323i ansaug Brücke vom 328i
Hallo ich hab ein 323i und hab gelesen das man die ansaugbrücke und die Ventile vom 328 auf ein 323 umbauen kann um mehr Leistung zuhaben? Wäre das alles was ich an Veränderungen machen müsste oder kommt da noch mehr auf mich zu ?Der 323i soll ja ein gedrosselter 328i sein richtig?
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Hallo BMWmember,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i ansaug Brücke vom 328i"!
Gruß
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Gruß
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Hey,
Ein 323i hat 2,5l Hubraum, der 328i hat 2,8l Hubraum.
Soweit ich weiß haben beide Autos die Ansaugbrücke mit der Teilenummer 11611439965 eingebaut, was also keine Verbesserung bringen wird.
Die Ansaugbrücke vom 330i ist allerdings anders. Threads gibt's zu dem Thema aber auch genug. Bitte einfach mal die Suchfunktion bemühen und unter den Threads schreiben, statt direkt einen neuen aufzumachen.
Ein 323i hat 2,5l Hubraum, der 328i hat 2,8l Hubraum.
Soweit ich weiß haben beide Autos die Ansaugbrücke mit der Teilenummer 11611439965 eingebaut, was also keine Verbesserung bringen wird.
Die Ansaugbrücke vom 330i ist allerdings anders. Threads gibt's zu dem Thema aber auch genug. Bitte einfach mal die Suchfunktion bemühen und unter den Threads schreiben, statt direkt einen neuen aufzumachen.
Also meinst du es so das man die ansaugbrücke vom 330 nehme müsste?
Was muss ich genau eingeben in der Suchfunktion ?
Damit du nicht suchen musst.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic100301_Leistung_ueber_Ansaugbruecke_bei_E46_323__325__328_Motoren__Umbau___Tuning.html
Kleiner Tip:
Solche gut dokumentierten Threads sollte man sich gleich abonnieren. Dann findet man sie auch ganz schnell wieder ;-)
Bearbeitet von: StreckenSau am 15.05.2014 um 10:00:02
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic100301_Leistung_ueber_Ansaugbruecke_bei_E46_323__325__328_Motoren__Umbau___Tuning.html
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Solche gut dokumentierten Threads sollte man sich gleich abonnieren. Dann findet man sie auch ganz schnell wieder ;-)
Bearbeitet von: StreckenSau am 15.05.2014 um 10:00:02
Danke das hatte ich ach gefunden gehabt.
Der 323ci ist der selbe motor mit allen bauteilen wie der 328ci (auch die brücke ist gleich) :)
Bis auf die pleulstangen die länger sind und dadurch mehr hub bringen.und an den kolben ist auch was anders.aber sonst alles gleich.und die software im motorstg ist halt anders.hol dir ne brücke vom 330 dazu noch die disa vom 330 und eine adapterplatte für die drosselklappe damit du deine dk in die brücke reinmachen kannst.die vom 330 passt nicht da der 330 ein elektrisches gaspedal hat und der 323 nicht.dann lässt du die software noch anpassen damit der wagen richtig läuft und lässt die kennfelder optimieren.dann hast du bis zu 25ps mehr.
Bis auf die pleulstangen die länger sind und dadurch mehr hub bringen.und an den kolben ist auch was anders.aber sonst alles gleich.und die software im motorstg ist halt anders.hol dir ne brücke vom 330 dazu noch die disa vom 330 und eine adapterplatte für die drosselklappe damit du deine dk in die brücke reinmachen kannst.die vom 330 passt nicht da der 330 ein elektrisches gaspedal hat und der 323 nicht.dann lässt du die software noch anpassen damit der wagen richtig läuft und lässt die kennfelder optimieren.dann hast du bis zu 25ps mehr.
Verkaufe Excenterwelle für N42/N46 Motor! 410€ inkl. Versand! Pn an mich.
Lg Sever
Lg Sever
Was kostet mich der sodass von martial ca ?
Brücke ist mom.bei kleinanzeigen vb 150.also 120 inkl. Versand wenn du handeln kannst.die disa um die 100 euro.und dazu die adapterplatte 90eus wenn du eine optimierte haben willst.so kannste erstmal rumfahren...der wagen wird aber nicht ganz so toll laufen.dann bei sgs sven optimieren lassen inkl. kennfelder optimiren 450euro.das kannste aber auch später machen wenn du wieder flüssig bist da die sachen ja auch was kosten
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Lg Sever
Lg Sever
Hallo
ganz wichtig , sicher stellen das du weiss wie ein B30 Brücke ausschaut , also
1 . die Kanalform
2. die Kanallänge !
3. daraus resultiernd die Luftsammler grösse !
Denn es gibt auch hier wie bei den M50 brücken das Problem , das findige menschen gerne mal das falsche für das richtige geld vetreiben !
Dann ganz wichtig lieber ein B30 Brücke ohen disa Kaufen udn günstiger un dein neue daziu kaufe da die DISA ein verschleissteil ist bei der Brücke, die achsen brechen oder schlagen aus , die Gummidichtungen werden undicht un es bildet sich eins von mehren Mölglichkeiten zur falschluft !
Es passt auch nur die B30 DISA
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/link.asp?TOPIC_ID=191761&whichpage=0
dazu auch interssant :
Link
ganz wichtig , sicher stellen das du weiss wie ein B30 Brücke ausschaut , also
1 . die Kanalform
2. die Kanallänge !
3. daraus resultiernd die Luftsammler grösse !
Denn es gibt auch hier wie bei den M50 brücken das Problem , das findige menschen gerne mal das falsche für das richtige geld vetreiben !
Dann ganz wichtig lieber ein B30 Brücke ohen disa Kaufen udn günstiger un dein neue daziu kaufe da die DISA ein verschleissteil ist bei der Brücke, die achsen brechen oder schlagen aus , die Gummidichtungen werden undicht un es bildet sich eins von mehren Mölglichkeiten zur falschluft !
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Hab ein m52 Motor, passt die Brücke vom m50 rauf?
Beim E46 haben der 323 und der 328 den M52TU Motor. Nicht zu verwechseln mit dem M52 aus dem E36!
M52 -> M50 Brücke
M52TU -> M54 Brücke
Bitte lies dir die Beiträge im geposteten Thread durch. Da steht alles.
M52 -> M50 Brücke
M52TU -> M54 Brücke
Bitte lies dir die Beiträge im geposteten Thread durch. Da steht alles.
Ok also brauch ich für mein m52tu die Brücke vom 330 / m54 Motor ?
Ja genau.die vom 330 m54.
Falls du spezielle fragen dazu hast dann frag den pat.zet mal aus.der hat solche umbauten gefressen. 😄😄😄
Der kennt sich sehr gut damit aus und kennt auch alle adressen wo man was her bekommt.musst dir einfach mal seine fotostory anschauen dann weisst du was ich meine...
Falls du spezielle fragen dazu hast dann frag den pat.zet mal aus.der hat solche umbauten gefressen. 😄😄😄
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Lg Sever
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Ok super guck mir mal jetzt sein Profil an :-)
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