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Neue Sommerreifen aber welche?
Hi, der kleine E46 320i M52 braucht einen neuen Satz Sommerreifen der muss günstig sein und ordentlich im Fahrverhalten.Habe Nexen oder Nankang gefunden auf Reifen direkt die sahen so ok aus.
Was könnt ihr mir empfehlen die Qualität ändert sich ja doch immer wieder bei den Reifen.
225/45/ 17 Zoll müssen es sein.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo steiner2222,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue Sommerreifen aber welche?"!
Gruß
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Gruß
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Von Nankang halt ich persönlich gar nichts und ich bin eigentlich sehr offen.
Wenn schon richtig günstig. Schau nach Syron, Federal, Nexen, Barum, Kumho usw. Die sind nicht schlecht, ich fahre selbst Syron im Sommer.
Die sind auch alle mit den großen Herstellern mehr oder weniger verzweigt. Die Chinareifen nicht.
Lass bitte die Finger von allem was sich nach PingPong anhört.
Wenn schon richtig günstig. Schau nach Syron, Federal, Nexen, Barum, Kumho usw. Die sind nicht schlecht, ich fahre selbst Syron im Sommer.
Die sind auch alle mit den großen Herstellern mehr oder weniger verzweigt. Die Chinareifen nicht.
Lass bitte die Finger von allem was sich nach PingPong anhört.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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Schau mal im Hause Hankook, Preis/Leistung passt auf jedenfall. Kein Billigschrott und nicht überteuert.
No hope Left!
Hankook kann ich auch nur empfehlen.
Fahre die im Sommer und bin anstandslos zufrieden.
Preis ist auch mehr als ok.
Fahre die im Sommer und bin anstandslos zufrieden.
Preis ist auch mehr als ok.
Gut kein Chinamüll das ist eigentlich logisch :), Nexen würde vom Preisleistung gehen , Hankook klar ist ein super Reifen ist meiner Lady zu teuer! muss das für 300 Euronen hin kriegen.
Hab da auch eine gute Werkstatt die günstig draufzieht.
Ich würde sofort Conti oder Michelin draufziehen :))))
Hab da auch eine gute Werkstatt die günstig draufzieht.
Ich würde sofort Conti oder Michelin draufziehen :))))
75 € pro Reifen inkl Montage ist etwas zu knapp in der Dimension wenn du mich fragst. Sag deiner Frau/Freundin, dass an den paar Quadratzentimetern Kontaktfläche das Leben hängt und da knausert man nicht rum, wenn Qualität ein paar Euro mehr kostet.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Zwei, wahrscheinlich dann sogar vier Reifen stehen bei mir auch noch an.
Mir wurde von nem Kumpel Federal empfohlen, weil er top zufrieden ist. Der fährt aber die Semi-Slicks auf einem 420PS Opel Astra und hat ganz andere Anforderungen.
Ich habe mich jetzt dagegen entschieden die Straßenversionen davon zu nehmen.
Hatte auch Nexen vor Augen, werde jetzt aber die Hankook Ventus V12 EVO K110 nehmen.
Denke da ist man Preis/Leistung top bedient.
Auch wenn die Version der günstigste Hankook ist, scheint mir das soweit in Ordnung zu sein.
Grüße
Mir wurde von nem Kumpel Federal empfohlen, weil er top zufrieden ist. Der fährt aber die Semi-Slicks auf einem 420PS Opel Astra und hat ganz andere Anforderungen.
Ich habe mich jetzt dagegen entschieden die Straßenversionen davon zu nehmen.
Hatte auch Nexen vor Augen, werde jetzt aber die Hankook Ventus V12 EVO K110 nehmen.
Denke da ist man Preis/Leistung top bedient.
Auch wenn die Version der günstigste Hankook ist, scheint mir das soweit in Ordnung zu sein.
Grüße
...all those nasty women gonna rip you dime for dime
Hatte die St Rassen ferderals drauf nach 500 km riss in der Flanke ohne fremdeinwirkung zwar 215/45/17 aber kein wirklich hartes Fahrwerk den v12 evo hatte ich davor in jedem Fall zu empfehlen
Also ich bin ebenfalls großer Fan von Hankook. Ist halt preislich mit dem v12 eher nicht machbar.
Bin schon sehr viele Reifen auf unterschiedlichen Autos gefahren, egal ob Bridgestone, Conti, Dunlop oder Michelin. Und trotzdem habe ich erst vor 2 Wochen einen neuen Satz von Hankook gekauft. Mittlerweile das 3. Auto in der Familie mit diesen Reifen und alle sind zufrieden.
75€ pro Reifen ist halt schon extrem wenig. Bei Reifendirekt kostet ein Hankook S1 in der Größe knapp 84€. Da sollte man sich dann doch überlegen ob man nicht vielleicht doch noch ein bisschen mehr drauflegt.
Bin schon sehr viele Reifen auf unterschiedlichen Autos gefahren, egal ob Bridgestone, Conti, Dunlop oder Michelin. Und trotzdem habe ich erst vor 2 Wochen einen neuen Satz von Hankook gekauft. Mittlerweile das 3. Auto in der Familie mit diesen Reifen und alle sind zufrieden.
75€ pro Reifen ist halt schon extrem wenig. Bei Reifendirekt kostet ein Hankook S1 in der Größe knapp 84€. Da sollte man sich dann doch überlegen ob man nicht vielleicht doch noch ein bisschen mehr drauflegt.
Ich bevorzuge nur DUNLOP & Michelin Reifen.
DUNLOP SPORT BLU RESPONSE oder MICHELIN PILOT SPORT.
Sehr zu Empfehlen :)
DUNLOP SPORT BLU RESPONSE oder MICHELIN PILOT SPORT.
Sehr zu Empfehlen :)
Fahre die hankook und werde als nächstes wieder welche von denen kaufen weil diese mir bislang am besten gefallen bin schon viele unterschiedliche reifen gefahren conti Michelin etc. Aber hankook find ich am besten.
hat sich schon manch einer tot gespart...die paar cm sind schließlich der einzige kontakt zur straße...schönen gruß an deine frau...
ich persönlich fahre auf allen autos nur noch michelin pilot sport,ist nach vielem probieren einfach die beste wahl sind zwar teuer aber dafür halten sie viel länger als andere-gerade mit paar ps und hinterradantrieb-meine meinnung
deine frau kauft bestimmt auch keine 5€-billig-schuhe aus irgendwo die nach 3 mal anziehen zerfallen
ich persönlich fahre auf allen autos nur noch michelin pilot sport,ist nach vielem probieren einfach die beste wahl sind zwar teuer aber dafür halten sie viel länger als andere-gerade mit paar ps und hinterradantrieb-meine meinnung
deine frau kauft bestimmt auch keine 5€-billig-schuhe aus irgendwo die nach 3 mal anziehen zerfallen
Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Prinzipiell pflichte ich BMW JÖRG bei, ich fahre selbst die Michelin Pilot Supersport, zwar teuer, aber der absolute Wahnsinn. Man muss das allerdings immer nach dem Einsatzzweck beurteilen.
Für den normalen Gebrauch reichen die Hankook völlig aus, das sind überdurchschnittlich gute Reifen zu einem tollen Preis. Auf das Cabrio z.B. montiere ich sicher keine Michelin drauf, da das Auto rein zum cruisen ist, somit rate ich steiner2222 auch zu den Hankook's, zwar in der genannten Größe etwas teurer, aber den Unterschied kann man dann sicher verschmerzen.
Für den normalen Gebrauch reichen die Hankook völlig aus, das sind überdurchschnittlich gute Reifen zu einem tollen Preis. Auf das Cabrio z.B. montiere ich sicher keine Michelin drauf, da das Auto rein zum cruisen ist, somit rate ich steiner2222 auch zu den Hankook's, zwar in der genannten Größe etwas teurer, aber den Unterschied kann man dann sicher verschmerzen.
Zitat:
hat sich schon manch einer tot gespart...die paar cm sind schließlich der einzige kontakt zur straße...schönen gruß an deine frau...
ich persönlich fahre auf allen autos nur noch michelin pilot sport,ist nach vielem probieren einfach die beste wahl sind zwar teuer aber dafür halten sie viel länger als andere-gerade mit paar ps und hinterradantrieb-meine meinnung
deine frau kauft bestimmt auch keine 5€-billig-schuhe aus irgendwo die nach 3 mal anziehen zerfallen(Zitat von: BMW JÖRG)
Jörg liebe Grüsse von meiner Frau zurück :)))))))))
Ich gebe euch allen doch recht kackt doch nicht immer sofort los :) wollte doch nur eine günstige evtl. Alternative checken :-)
Ich persönlich habe auf meinem schätzchen
Conti Sport contact oben und sehr zufrieden damit, kann auch nur allen beipflichten die nicht irgendeinen chinascheis auf ihr Auto schnallen nur weil's billigst ist.
Ein Auto ist einfach eine Investition und gehört auch gehegt und gepflegt!
Conti Sport contact oben und sehr zufrieden damit, kann auch nur allen beipflichten die nicht irgendeinen chinascheis auf ihr Auto schnallen nur weil's billigst ist.
Ein Auto ist einfach eine Investition und gehört auch gehegt und gepflegt!
Servus hab jetzt einfach Hankook Ventus V12 drauf ziehen lassen fertig alles andere sind keine Alternativen. Punkt.
Mfg Pascal
Mfg Pascal
Aha, und mit welcher Begründung?
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Hi wuerde mir welche von Yokohama holen weis jez nicht genau die bezeichnung aber hab 340€ fuer 4 neue bezahlt und die nutzen sich nicht so schnell ab wie die Conti Sport die ich davor hatte
Hallo Mitglieder,
normal halte ich von solchen Umfragen/Anfragen nicht viel, da es dann sooooo viele Meinungen gibt.
Aber, nachdem ich letztes Jahr auf meinem 328/e46 nen Satz Conti SC5 (225/255/18) nach 2Wochen
zurück gegeben hatte, da das DSC beim Spurwechsel oder in Kurven bei 60km/h sofort regelte.
Je wärmer der Pneu wurde, umso schneller; und es war bereits Anfang November.
Mit Conti tel. in Hannover/Stöcken; Reifenkennung per Mail gesannt,
Ergebnis- die Reifen hätten keine Freigabe auf meinem e46 und volle Kostenerstattung.
Nun stehe ich wieder vor der Wahl, meine leeren Felgen neu zu satteln
habe eigentlich gute Erfahrungen mit den Pirelli Rosso Asimetrico NO Kennung gemacht, sind nur schnell runter und wollte daher schon letztes Jahr was neues probieren, wobei der Conti ein Griff ins Klo war.
Tendiere nun zwischen dem Michelin PS3 und dem Dunlop SportMaxx GT oder RT
Meine Frage an euch, wer fährt einen von diesen Modellen und wie schaut es
mit Fahrcomfort, Sägezahn, Nässeverhalten und Laufruhe aus. Das Trockenhandling ist ja bei den
heutigen Topmarken relativ gleich ausgeprägt (3-4Längsrillen im Profil)
In Sachen Hankook Evo1 S2 hörte ich von 2Händlern, dass die gern den Sägezahn bilden und bei Nässe etwas nachlassen, daher habe ich den aus meiner Liste gestrichen.
Also wer fährt meine Favoriten und kann was zu den Qualitäten schreiben.
dank euch schon mal für kurze und aussagekräftige Angaben
normal halte ich von solchen Umfragen/Anfragen nicht viel, da es dann sooooo viele Meinungen gibt.
Aber, nachdem ich letztes Jahr auf meinem 328/e46 nen Satz Conti SC5 (225/255/18) nach 2Wochen
zurück gegeben hatte, da das DSC beim Spurwechsel oder in Kurven bei 60km/h sofort regelte.
Je wärmer der Pneu wurde, umso schneller; und es war bereits Anfang November.
Mit Conti tel. in Hannover/Stöcken; Reifenkennung per Mail gesannt,
Ergebnis- die Reifen hätten keine Freigabe auf meinem e46 und volle Kostenerstattung.
Nun stehe ich wieder vor der Wahl, meine leeren Felgen neu zu satteln
habe eigentlich gute Erfahrungen mit den Pirelli Rosso Asimetrico NO Kennung gemacht, sind nur schnell runter und wollte daher schon letztes Jahr was neues probieren, wobei der Conti ein Griff ins Klo war.
Tendiere nun zwischen dem Michelin PS3 und dem Dunlop SportMaxx GT oder RT
Meine Frage an euch, wer fährt einen von diesen Modellen und wie schaut es
mit Fahrcomfort, Sägezahn, Nässeverhalten und Laufruhe aus. Das Trockenhandling ist ja bei den
heutigen Topmarken relativ gleich ausgeprägt (3-4Längsrillen im Profil)
In Sachen Hankook Evo1 S2 hörte ich von 2Händlern, dass die gern den Sägezahn bilden und bei Nässe etwas nachlassen, daher habe ich den aus meiner Liste gestrichen.
Also wer fährt meine Favoriten und kann was zu den Qualitäten schreiben.
dank euch schon mal für kurze und aussagekräftige Angaben
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Sorry 2mal gesendet
Bearbeitet von: Amstrong am 24.03.2014 um 11:04:14
Bearbeitet von: Amstrong am 24.03.2014 um 11:04:14
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
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