Kaufberatung E46 318i
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 17.12.2012 um 13:23:21 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Guten Abend,
ich habe interesse an einem 318i der Modellreihe E46. Ich bin den Wagen auch schon Probegefahren und habe dabei auch einige Mängel bemerkt, nun wollte ich mal fragen, ob der Preis dafür gerechtfertigt ist oder ob ich da noch was runterhandeln kann.
Hier mal die Daten zum Fahrzeug:
Preis 6.500€
Baujahr Anfang 2002 (Facelift)
Knapp 140.000 km
Privatverkauf
Benziner
M- Sportpaket II
Sommer und Wintereifen
18" M Felgen für den Sommer
Sportsitze mit Alcantara Leder
CD Wechsler
M-Lederlenkrad
Klimaautomatik
Xenon Scheinwerfer
harman/kardon Soundsystem
Der Zustand des Innenraums ist für das alter ok und auch am Lack sind keine Kratzer oder beulen zu finden.
Folgende Mängel konnte ich bei der Probefart feststellen:
- die Kompletten Bremsen vorne und hinten müssten ausgetauscht werden
- Alle Fenster liesen sich vorne und hinten nicht öffnen, weil die Kompletten Dichtungen kaputt waren und sie bei den jetzigen Minusgraden eingeforen sind. (vorne elektrisch und hinten mechanisch)
- auch die weiteren Dichtungen z. B. der Heckscheibe waren Porös.
Unters Auto konnte ich leider nicht gucken, da keine Werkstatt offen war.
Vielen dankschonmal für eure Antworten :)
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von: Pug am 17.12.2012 um 13:23:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DavidE46Limo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung E46 318i"!
Gruß
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Gruß
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Auf grund der Mängeln würde ich den Preis aufjedenfall runterhandeln ;)
Um wieviel meinst du denn?
Meiner Meinung nach kannst du bei 6.500 nicht mehr so viel machen. Der ist ja nicht wirklich teuer.
Bremsen müssen wirklich 'komplett' neu?
Bremsen müssen wirklich 'komplett' neu?
Also Anfang 2002 ist schobmal kein facelift!
Und bei den Mängeln kannst den Preis doch recht gut drücken
Und bei den Mängeln kannst den Preis doch recht gut drücken
"Beim Benzinverbrauch zu sparen ist eine teure Sache." (Entwicklungschef bei BMW)
Zitat:
Also Anfang 2002 ist schobmal kein facelift!(Zitat von: s54engine)
Facelift bei Limo und Touring war Ende 2001 ...
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
Stimmt mein Fehler , ging automatisch von qp/cap aus
"Beim Benzinverbrauch zu sparen ist eine teure Sache." (Entwicklungschef bei BMW)
zu teuer würde den bei ca. 5000 ansiedeln mit den mängeln.
Hi,
wie lange hat der Wagen noch TÜV?
Über die eingefrorenen Fenster würde ich mir keine Gedanken machen.
Wenn's taut, werden die schon wieder funktionieren.
Was die ganzen Dichtungen kosten, will ich lieber gar nicht wissen.
Schätze an die 500€ - wenn's mal reicht.
Und montieren lassen würde ich sie in einer Werkstatt.
Wenn ab, dann Garantie.
Aber einmal Bremsen rundrum -> ca. 250€ nur an Teilen.
Bei der Laufleistung hätte ich auch gleich die Querlenker in Verdacht.
Insgesamt passt der Preis einigermaßen.
Die 18" M-Felgen muss man auch mit 1-1,5t€ veranschlagen.
Die will aber jeder geschenkt haben - kennen wir schon.
Und schon kostet der Wagen nur 5 Mille...
Ciao - Carsten
wie lange hat der Wagen noch TÜV?
Über die eingefrorenen Fenster würde ich mir keine Gedanken machen.
Wenn's taut, werden die schon wieder funktionieren.
Was die ganzen Dichtungen kosten, will ich lieber gar nicht wissen.
Schätze an die 500€ - wenn's mal reicht.
Und montieren lassen würde ich sie in einer Werkstatt.
Wenn ab, dann Garantie.
Aber einmal Bremsen rundrum -> ca. 250€ nur an Teilen.
Bei der Laufleistung hätte ich auch gleich die Querlenker in Verdacht.
Insgesamt passt der Preis einigermaßen.
Die 18" M-Felgen muss man auch mit 1-1,5t€ veranschlagen.
Die will aber jeder geschenkt haben - kennen wir schon.
Und schon kostet der Wagen nur 5 Mille...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Als ich da Wagen hatte der Wagen nur noch 3 Monate TÜV, jetzt hat er mir geschrieben, dass er den neu gemacht hat, aber TÜV bekommt man ja eigentlich schnell wenn man ein paar Leute kennt.
Aber auch rechnungen von eventuell ausgetauschten Teilen hat er gar keine.
Ja klar, wenn die Fenster wieder aufgetaut sind funktionieren die wieder, aber ich weiß ja nicht in wie weit da Wasser in die Türverkleidungen gekommen ist, dass kann ich ja leider auch nicht sehen...
Aber 500€ für die Dichtungen ist schon ne Menge, aber würde die wenn auch in einer Werkstat machen lassen, will den Wagen wenn auch noch ein paar Jahre lang fahren.
Aber die bremsen müssen komplett neu-
Wegen den Querlenker würde ich vorher nochmal in die Werkstatt fahren, damit die mal alles durchchecken, die ahben da mehr Ahnung von als ich.
Aber auch rechnungen von eventuell ausgetauschten Teilen hat er gar keine.
Ja klar, wenn die Fenster wieder aufgetaut sind funktionieren die wieder, aber ich weiß ja nicht in wie weit da Wasser in die Türverkleidungen gekommen ist, dass kann ich ja leider auch nicht sehen...
Aber 500€ für die Dichtungen ist schon ne Menge, aber würde die wenn auch in einer Werkstat machen lassen, will den Wagen wenn auch noch ein paar Jahre lang fahren.
Aber die bremsen müssen komplett neu-
Wegen den Querlenker würde ich vorher nochmal in die Werkstatt fahren, damit die mal alles durchchecken, die ahben da mehr Ahnung von als ich.
Zitat:
...aber ich weiß ja nicht in wie weit da Wasser in die Türverkleidungen gekommen ist, dass kann ich ja leider auch nicht sehen...(Zitat von: DavidE46Limo)
Hi,
halb so wild.
Dass in die Türen kleine Mengen Wasser reinlaufen, ist völlig normal.
Passiert bei jeder Regenfahrt oder in der Waschstraße.
Das läuft durch die Ablaufbohrungen in den Türen auch wieder raus.
Die Türpappe ist dagegen durch eine Folie geschützt - wenn die denn noch vorhanden ist...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
"Die Türpappe ist dagegen durch eine Folie geschützt - wenn die denn noch vorhanden ist..."
Kann es sein, dass die Folie oben aus den Dichtungen herauskommen kann? Weil auf der Beifahrerseite habe ich etwas Folienähnliches herausgucken sehen, aber ich war mir nicht genau sicher was das war.
Kann es sein, dass die Folie oben aus den Dichtungen herauskommen kann? Weil auf der Beifahrerseite habe ich etwas Folienähnliches herausgucken sehen, aber ich war mir nicht genau sicher was das war.
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