Thermostat Probleme ?
Hallo Leutebrauche wieder einmal euren Rat ,als ich heute Einkaufe fahren wollte passierte es :-/
Ich fuhr ca keine 6km da bemerkte ich ,dass der Temparatur-Anzeiger schon auf Roten bereich steht,so dass Das Rote lämpchen leuchtete.
Ich hielt sofort an,um nachzusehen ,dann beschloss ich einen Reset zu machen( Also Batterie
abklemmen und 1min warten und wieder einklemmen)
Ich startete das Auto,
Plötzlich stand der Temparaturanzueger wieder in normalen Mittleren ( Normalenbereich)
Als ich noch ein versuch wagte,hat sich das ganze Spektakel wiederholt :-(
um wohlmöglich weitere Schäden zu vermeiden,beschloss ich das Auto nicht mehr unnötig zu bewegen.
nun seit Ihr dran :-)wäre für Jeden tip herzlich Dankbar :-)
Viele Grüße aus Düsseldorf
Sakir
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sakir2323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Thermostat Probleme ?"!
Gruß
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Hast du den Kühlwasserstand schon geprüft?
Ja ! hab es gemacht
Kühlwasserstand ist Ordnung
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Hast du irgendwelche Arbeiten an deinem Kühlsystem durchgeführt? Wa-Pu gewechselt oder auch Thermostat. Wenn ja, liegt es vieleicht an der Entlüftung. Wenn das alles nicht zutrifft, dann lass mal einen CO2 Test machen. Dieser Test gibt dir Auskunft über eine defekte Kopfdichtung.
Ok erstmal danke bis hierhin :-)
hab keine Arbeiten am Kühlsystem durchgeführt
Co2 Test ? Kühlwasser ist völlig sauber kein zeichen von Ölspuren
bin schon etwas besorgt :-/
kann denn wirklich ein kopfdichtung schaden vorliegen ?
ist es vieleicht möglich dass der Themostat oder der Thermoschalter die Übeltäter sind ?
könnte es vieleicht daran liegen ?
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Check die Wasserpumpe!
Zitat:
Check die Wasserpumpe!(Zitat von: CH-Cecotto)
jepp, da hat sich wohl das Wapurädle verabschiedet..
kann doch genauso das thermostat sein?
ausbauen und prüfen!
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Danke Danke vorerst an Alle !
Nun, wie kann ich das eine schnell-check machen? bezüglich Wapu und Thermostat
und was ist mit Viscokühler ?
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Wenn das Thermostat nicht aufmacht dann bleibt der Kühler kalt oder man kann an den Kühlerschläuchen testen ob die Warm sind. Wenn die Wasserpumpe nicht arbeitet dann zirkuliert das Kühlwasser nicht und im Behälter bleibt die Kühlflüssigkeit kalt oder es kommt aus dem kleinen Schlauch nix raus.
Wenn im Behälter kein Öl im Wasser ist oder umgedreht dann sagt es noch lange nix aus. Der CO2 test wird mit einer Flüssigkeit geprüft die auf Agase reagiert das heißt sie verfärbt sich.
Wenn im Behälter kein Öl im Wasser ist oder umgedreht dann sagt es noch lange nix aus. Der CO2 test wird mit einer Flüssigkeit geprüft die auf Agase reagiert das heißt sie verfärbt sich.
So ,hab nochmal nachgeschaut
Folgendes liegt an : hab den Kühlerbehälter-deckel abgeschraubt und dabei kräftig mehrmals Gas gegeben.
In Wasser-Behälter ist absoulut Toten Stille ,der Wasserstand bleibt unverändert,es steigt weder noch fällt es ,selbst eine kleinste Aktivität ist nicht sichtbar
Kann es an der wapu liegen ?
Folgendes liegt an : hab den Kühlerbehälter-deckel abgeschraubt und dabei kräftig mehrmals Gas gegeben.
In Wasser-Behälter ist absoulut Toten Stille ,der Wasserstand bleibt unverändert,es steigt weder noch fällt es ,selbst eine kleinste Aktivität ist nicht sichtbar
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Zitat:
So ,hab nochmal nachgeschaut
Folgendes liegt an : hab den Kühlerbehälter-deckel abgeschraubt und dabei kräftig mehrmals Gas gegeben.
In Wasser-Behälter ist absoulut Toten Stille ,der Wasserstand bleibt unverändert,es steigt weder noch fällt es ,selbst eine kleinste Aktivität ist nicht sichtbar
Kann es an der wapu liegen ?(Zitat von: Sakir2323)
Ja.
Hatte ich das nicht betreits geschrieben?
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