Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 09.03.2005 um 21:11:01 in dieses Forum verschoben.
Hi!
Gestern haben ich und nen kollege die autos für ne kurze strecke getauscht. Er hatte in seinem 316i die heizung an...wie ich. aber auf niedriger stufe war es im wagen so heiss....das schafft meiner netmal auf voller leistung.
Ist das normal oder stimmt da was net? Thermostat??
Nach dem Kühlwasser hab ich schon gekuckt..da verliert er nix.
Ich habe 4 große Lufteinlässe in meiner Haube...könnte es vielleicht daran liegen??
Und meine Tempanzeige ist nie genau in der mitte, sondern ein klein wenig davor..hängts vielleicht auch damit zusammen??
_____________________
Ich bin der, der sich über alles lustig macht!
Bearbeitet von - McClane am 09.03.2005 21:11:01
Hi!
Gestern haben ich und nen kollege die autos für ne kurze strecke getauscht. Er hatte in seinem 316i die heizung an...wie ich. aber auf niedriger stufe war es im wagen so heiss....das schafft meiner netmal auf voller leistung.
Ist das normal oder stimmt da was net? Thermostat??
Nach dem Kühlwasser hab ich schon gekuckt..da verliert er nix.
Ich habe 4 große Lufteinlässe in meiner Haube...könnte es vielleicht daran liegen??
Und meine Tempanzeige ist nie genau in der mitte, sondern ein klein wenig davor..hängts vielleicht auch damit zusammen??
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Ich bin der, der sich über alles lustig macht!
Bearbeitet von - McClane am 09.03.2005 21:11:01
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BIPOLAR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "probleme mit heizung?? thermostat??"!
Gruß
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Gruß
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würde auf alle fälle mal den thermostaten wechseln und schauen ob die wasserpumpe noch gut ist.
kann aber auch das wasserventil sein.
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
kann aber auch das wasserventil sein.
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Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
wasserpumpe ist neu...die neue mit dem metallschaufelrad
OK, danke!
Thermostat werd ich mal checken.
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Ich bin der, der sich über alles lustig macht!
OK, danke!
Thermostat werd ich mal checken.
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Ich bin der, der sich über alles lustig macht!
das selbe problem hatte ich vor zwei wochen auch, bei mir wars das thermostat, war komplett fertig, die anzeige ist nur auf der behn auf mittelstellung gegangen, mann, was hab ich immer gefroren in der bude...:(
"...der BMW macht wenigstens nicht solche Zicken wie DU !!!"
"...der BMW macht wenigstens nicht solche Zicken wie DU !!!"
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Mein Bimmer spinnt auch!
Heizung geht gar nicht, habe gestern das System entlüftet und es geht immer noch nichts!
Temp.anzeige ist auf 90°C und Thermostat macht nicht auf (Kühlerschlauch links bleibt kalt)!!!
Ich habe eine Klimaautomatik, kann auch da was defekt sein???
Ich dank Euch schonmal!!!
Greetz Jones
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2005
Heizung geht gar nicht, habe gestern das System entlüftet und es geht immer noch nichts!
Temp.anzeige ist auf 90°C und Thermostat macht nicht auf (Kühlerschlauch links bleibt kalt)!!!
Ich habe eine Klimaautomatik, kann auch da was defekt sein???
Ich dank Euch schonmal!!!
Greetz Jones
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2005
Das Problem hatte ich auch mal und nachdem ich gleich das Thermostat gewechselt habe ging es wieder. Würde da ein wenig aufpassen, nicht das deine Karre zu heiß wird und dann dein ganzes Kühlwasser ausläuft. Ist mir damals im Stau passiert. War großartig dann noch mehr zu blockieren. Würde wie gesagt auf jeden Fall nen neues Thermostat reinmachen
Zitat:
Das Problem hatte ich auch mal und nachdem ich gleich das Thermostat gewechselt habe ging es wieder. Würde da ein wenig aufpassen, nicht das deine Karre zu heiß wird und dann dein ganzes Kühlwasser ausläuft. Ist mir damals im Stau passiert. War großartig dann noch mehr zu blockieren. Würde wie gesagt auf jeden Fall nen neues Thermostat reinmachen(Zitat von: Pd_Kicks_Azz)
Danke für Deine Antwort, aber das Auto hat doch Betriebstemp. kann da wirklich kein bisschen Warmluft aus der Heizung kommen?
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2005
Habe mir vor kurzen einen 318is aus Italien gekauft und der hatte ein anderes Termostat verbaut 88°C statt 92°C. Der wurde bei uns auc keine 90° warm.
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328i Cabrio Bastuck, Kerscher RX
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328i Cabrio Bastuck, Kerscher RX
Hallo,
würde mal folgendes sagen.
1. Wenn der Kühlerschlauch kalt bleibt, macht das Thermo. mit Sicherheit nicht auf. Sollte mann dringest machen, bevor der viel zu heis wird.
2. Wenn die Heizung keine warme Luft ausspuckt, obwohl die Anzeige auf mitte Temp. steht, dann mal prüfen ob die Schläuche alle heis sind !!VORSICHT!! Ist das der Fall, so könnte vielleich dein Bowdenzug zur Kalt-Warm-Steuerklappe sich gelöst haben, dein Heizventil defekt sein. Was ich eher als nicht Vermutung ansehe, wäre das dein Wärmertauscher dicht ist.
Du kannst prüfen ob dein thermostat richtig schließt, das der Motor auch richtig Temperatur aufbauen kann, indem du dich auf nen Parkplatz stellst, dein Fahrzeug mal 10-15 laufen lässt. Normalerweise solltest du jetzt wollige Wärme verspüren. Beachte deine Temp.-Anzeige. Wenn du jetzt weiterfährst, und die Temeraturanzeige wieder stark nach unten geht, dann schließt dein Thermostat nicht richtig und es kann sich keine Betriebstemp. aufbauen und es wird nicht richtig warm.
Viel Glück.
würde mal folgendes sagen.
1. Wenn der Kühlerschlauch kalt bleibt, macht das Thermo. mit Sicherheit nicht auf. Sollte mann dringest machen, bevor der viel zu heis wird.
2. Wenn die Heizung keine warme Luft ausspuckt, obwohl die Anzeige auf mitte Temp. steht, dann mal prüfen ob die Schläuche alle heis sind !!VORSICHT!! Ist das der Fall, so könnte vielleich dein Bowdenzug zur Kalt-Warm-Steuerklappe sich gelöst haben, dein Heizventil defekt sein. Was ich eher als nicht Vermutung ansehe, wäre das dein Wärmertauscher dicht ist.
Du kannst prüfen ob dein thermostat richtig schließt, das der Motor auch richtig Temperatur aufbauen kann, indem du dich auf nen Parkplatz stellst, dein Fahrzeug mal 10-15 laufen lässt. Normalerweise solltest du jetzt wollige Wärme verspüren. Beachte deine Temp.-Anzeige. Wenn du jetzt weiterfährst, und die Temeraturanzeige wieder stark nach unten geht, dann schließt dein Thermostat nicht richtig und es kann sich keine Betriebstemp. aufbauen und es wird nicht richtig warm.
Viel Glück.
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