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Kaufberatung Clubsport 320 - nicht verkaufbar?
Kaufberatung Clubsport 320 - nicht verkaufbar?
Hi,suche seit längerem ein Auto und stoße dabei immer wieder auf das Gleiche
klick
Problem ist, dass Auto ist seit Ewigkeiten schon in mobile usw...
eigentlich schaut es doch gut aus und die daten sid auch Top, wenig Kilometer usw...
Aber irgendwas muss den Leuten doch auffallen das sie den nicht kaufen?
Vielleicht Kilometer zurückgedreht?
Oder was denkt ihr warum die Kiste nicht gekauft wird?
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Was einen nicht umbringt, härtet ab !
Was einen nicht umbringt, härtet ab !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Grinch,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung Clubsport 320 - nicht verkaufbar?"!
Gruß
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Gruß
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Wenn es der blaue in der Liste ist, dann bin ich mir sicher, daß der Wagen einfach zu hoch angestzt ist.
Für das Geld kriegt man ja schon den Nachfolger.
Für das Geld kriegt man ja schon den Nachfolger.
MFG
rumpel666
rumpel666
Respektiv wird das Auto schon seinen Preis wert sein weil wenig km und lim. Edition nur :
- kleiner Motor
- Felgen schlechter Scherz auf nem Clubsport
- Farbekonbination der Innenaustattung zum Kopfschütteln
- Automatik > wenn schon dann SMG beim Clubsport
Dem hilft das prädikat " Clubsport " nicht viel den würd ich keinen Takken mehr geben als nem schönen Seirenmodell mit vernünftiger Ausstattung
Außerdem gibts für lau mehr schon vernünftige E91 325er
12.500 kann der haben dann is Schicht im Schacht
Bearbeitet von: nismo.2008 am 10.04.2012 um 16:05:17
- kleiner Motor
- Felgen schlechter Scherz auf nem Clubsport
- Farbekonbination der Innenaustattung zum Kopfschütteln
- Automatik > wenn schon dann SMG beim Clubsport
Dem hilft das prädikat " Clubsport " nicht viel den würd ich keinen Takken mehr geben als nem schönen Seirenmodell mit vernünftiger Ausstattung
Außerdem gibts für lau mehr schon vernünftige E91 325er
12.500 kann der haben dann is Schicht im Schacht
Bearbeitet von: nismo.2008 am 10.04.2012 um 16:05:17
Hi,
Du meinst den blauen 320Ci mit 36tkm - oder?
Der hat 3 Pluspunkte: geringe Laufleistung, 1. Hand, relativ gute Ausstattung.
Ansonsten ist der einfach mal zu teuer und hat eine merkwürdige Kombination an Ausstattung.
Als 320er ist der weder "Club", noch "Sport".
Dann Automatik, kein Navi, kein Telefon, el. Sitzverstellung vermutlich auch nicht.
AHK bei einem "sport"-3er - schnellster Holländer mit Wohnwagen - oder wie?
Und wo ist der Clubsport Heckflügel?
Ok, ich finde den auch scheiße, aber dann würde ich auch nicht damit werben.
M-Paket will ja sowieso jeder haben.
Das Einzige, was dann noch den Unterschied ausmacht, sind die Einstiegsleisten - toll, macht 3 Mille Aufpreis.
Und da finden sich wohl nicht so viele, die einen 320Ci für fast 17 Mille kaufen würden.
Für den Preis bekommt man auch schon einen E92.
Wenn man einen Tausender drauflegt auch welche mit ähnlicher Ausstattung, lässt man mal das M-Geraffel beiseite...
Ciao - Carsten
Du meinst den blauen 320Ci mit 36tkm - oder?
Der hat 3 Pluspunkte: geringe Laufleistung, 1. Hand, relativ gute Ausstattung.
Ansonsten ist der einfach mal zu teuer und hat eine merkwürdige Kombination an Ausstattung.
Als 320er ist der weder "Club", noch "Sport".
Dann Automatik, kein Navi, kein Telefon, el. Sitzverstellung vermutlich auch nicht.
AHK bei einem "sport"-3er - schnellster Holländer mit Wohnwagen - oder wie?
Und wo ist der Clubsport Heckflügel?
Ok, ich finde den auch scheiße, aber dann würde ich auch nicht damit werben.
M-Paket will ja sowieso jeder haben.
Das Einzige, was dann noch den Unterschied ausmacht, sind die Einstiegsleisten - toll, macht 3 Mille Aufpreis.
Und da finden sich wohl nicht so viele, die einen 320Ci für fast 17 Mille kaufen würden.
Für den Preis bekommt man auch schon einen E92.
Wenn man einen Tausender drauflegt auch welche mit ähnlicher Ausstattung, lässt man mal das M-Geraffel beiseite...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
also wenn Du den immer wieder anklickst nehme ich an, daß die Farbkombination Deinen Geschmack trifft- über Geschmacksfragen kann man nicht streiten-
Weiterhin nehme ich an, daß Du einen E46 und keinen E92 suchst _auch eine Geschmacksfrage-
außerdem spielt ein E92 325i von den Unterhaltskosten schon in einer anderen Liga
Die Automatik scheint Dich auch nicht zu stören
aber: der Preis ist min. ca 2000._ Euro zu hoch
Das mindeste an Zugeständnissen (in hardware machen da die Händler oft mit) wäre:
1 Satz vernünftige ALUS-neu
der 2. Satz für Winterreifen mit den jetzigen ALUs
1Satz neue Premium Sommerreifen
1Satz neue Premium Winterreifen
Kundendienst (nicht nur Ölwechsel) bei BMW neu
TÜV neu
das allerdings alles nur wenn Dir de Wagen wirklich 100% gefällt (wo wir wieder bei der Geschmacksfrage wären)
Weiterhin nehme ich an, daß Du einen E46 und keinen E92 suchst _auch eine Geschmacksfrage-
außerdem spielt ein E92 325i von den Unterhaltskosten schon in einer anderen Liga
Die Automatik scheint Dich auch nicht zu stören
aber: der Preis ist min. ca 2000._ Euro zu hoch
Das mindeste an Zugeständnissen (in hardware machen da die Händler oft mit) wäre:
1 Satz vernünftige ALUS-neu
der 2. Satz für Winterreifen mit den jetzigen ALUs
1Satz neue Premium Sommerreifen
1Satz neue Premium Winterreifen
Kundendienst (nicht nur Ölwechsel) bei BMW neu
TÜV neu
das allerdings alles nur wenn Dir de Wagen wirklich 100% gefällt (wo wir wieder bei der Geschmacksfrage wären)
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