BMW-Teilenummer f. Katalysator 525i 24V
Moin.Ich habe folgendes Auto: 525i 24V, 0005/493, EZ 10/1990. Und brauche einen neuen Kat.
Im www habe ich einen neuen Original-Katalysator mit der Teilenummer 1728421 gefunden.
Die 1728421 ist hinter dem BMW-Propeller im Kat eingestanzt, dadrunter steht 'Eberspächer' und 'VI 95' (möglicherweise das Produktionsdatum).
Ausserdem ist auf den Kat eine ähnliche Nummer aufgestempelt, dieses ist aber nicht mehr ganz eindeutig zu identifizieren: 1728414?
Passt das von den Teilenummern zusammen?
Laut einer anderen Autobörse hat der passende Kat die Nummer 1728416, aber möglicherweise stimmt das nicht, oder die Teilenummern wurden ersetzt?!
Ob mir da bitte jemand von Euch helfen könnte?
Beste Grüsse & vielen Dank!
Bearbeitet von: ingolenssen am 03.01.2010 um 12:19:03
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ingolenssen,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW-Teilenummer f. Katalysator 525i 24V"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW-Teilenummer f. Katalysator 525i 24V"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
M50 oder M20 Motor?
Limo oder Touring?
MFG Mario
tante Edit: sehe grad "24V" ;-)
Bearbeitet von: Mario325iK am 03.01.2010 um 12:22:56
Limo oder Touring?
MFG Mario
tante Edit: sehe grad "24V" ;-)
Bearbeitet von: Mario325iK am 03.01.2010 um 12:22:56
No hope Left!
Hallo Mario!
Ich habe eine Limousine.
Sind M20 nicht die 2-Ventiler? Den Kat bräuchte ich aber für einen 24V mit 141 kW. Also für einen M50, oder?
:)
Ich habe eine Limousine.
Sind M20 nicht die 2-Ventiler? Den Kat bräuchte ich aber für einen 24V mit 141 kW. Also für einen M50, oder?
:)
Du brauchst die Teilenummer 1728416. Ist für eine Limo BJ 1990. mit M 50 Motor. Der M20 Motor wurde nur bis September 1990 verbaut.
Die Nr 1728414 ist laut ETK nicht mehr lieferbar, ersatz dafür ist 1728416.
Also die nr die du schon erwähnt hast.
Ja habs überlesen, hattest ja geschrieben "24V".
Asche auf mein haupt :-).
MFG Mario
Also die nr die du schon erwähnt hast.
Ja habs überlesen, hattest ja geschrieben "24V".
Asche auf mein haupt :-).
MFG Mario
No hope Left!
DANKE für Eure bisherigen Beiträge :) !
Das ist der Kat um den es geht:
Der Stempel in rot: steht da nicht ...414?
:)
Das ist der Kat um den es geht:
Der Stempel in rot: steht da nicht ...414?
:)
Würde es auch als 14 lesen.
Wie gesagt brauchst Du die nr 1728416, ist die originalnr von BMW.
MFG Mario
Wie gesagt brauchst Du die nr 1728416, ist die originalnr von BMW.
MFG Mario
No hope Left!
Zitat:
Würde es auch als 14 lesen.
Wie gesagt brauchst Du die nr 1728416, ist die originalnr von BMW.
Das hatte ich befürchtet ;-) .
Und die 421 ist nicht zufällig baugleich mit der 416?
Kennt jemand den Unterschied zwischen 416 und 421 - auf der ja auch 414 zu stehen scheint?
Beste Grüsse!
Bearbeitet von: ingolenssen am 03.01.2010 um 13:14:38
Zitat:
Die Nr 1728414 ist laut ETK nicht mehr lieferbar, ersatz dafür ist 1728416.
Also die nr die du schon erwähnt hast.
Ja habs überlesen, hattest ja geschrieben "24V".
Asche auf mein haupt :-).
MFG Mario(Zitat von: Mario325iK)
s.o.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Da taucht die Nummer auf:
http://www.arb.ca.gov/msprog/onroad/cert/pcldtmdv/1995/bmw_pc_a0080091_2d5-3d0_1.pdf
Was bedeutet das?
Beste Grüsse!
http://www.arb.ca.gov/msprog/onroad/cert/pcldtmdv/1995/bmw_pc_a0080091_2d5-3d0_1.pdf
Was bedeutet das?
Beste Grüsse!
Anzeige:
