Schleifring Tauschen oder gleich neues Lenkrad?
Hallo,ich habe mal eine Frage. Habe vor paar Monaten in meinen BMW einen Bordcomputer selbst eingebaut. Der Funktioniert auch einwandfrei :-) aber ich habe wohl damals als das Lenkrad abgebaut war, etwas am Schleifring kaputt gemacht. Ist meine vermutung....!!! Ist es nun einfacher den Schleifring auszutauschen oder gleich ein neues Lenkrad zu kaufen? Habe gesehen das es bei ebay das alles ziemlich billig gibt. Oder brauch ich dann wieder einen Airbag Sensor?!?! Vielen Dank
BMW E36 Compact BJ2000
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rurotil,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schleifring Tauschen oder gleich neues Lenkrad?"!
Gruß
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Kurz nochmal ne frage...oder kann ich irgendwie testen ob der Schleifring wirklich kaputt ist? Ich kann mich noch erinnern das ich beim abbau vom Lenkrad so ein (rot-weisses) flaches kabel hatte, dass ich mehrmals ums die Säule gedreht war. War das der Schleifring?
BMW E36 Compact BJ2000
Der Schleifring ist das Teil, welches auf der Rückseite des Lenkrades angeschraubt ist. Kannst du aber über Fehlerspeicher auslesen prüfen lassen.
Das rot weisse Elektrokabel gehört mit zum Schleifring, da sitzt dort drin.
Denke eher dass du den Schleifring beschädigt hast, das geht ganz schnell. Ist mir beim Lenkradwechsel leider auch passiert.
Die Schleifringe sind aber günstig zu bekommen und den kann man problemlos in kurzer Zeit tauschen!
Gruss,
Beemer-Player
Denke eher dass du den Schleifring beschädigt hast, das geht ganz schnell. Ist mir beim Lenkradwechsel leider auch passiert.
Die Schleifringe sind aber günstig zu bekommen und den kann man problemlos in kurzer Zeit tauschen!
Gruss,
Beemer-Player
hallo,
ist mir auch schon passiert - hab vergessen, den schleifring
erst zu "entwickeln", bevor ich ihn wieder einbaue - gibts ge-
braucht für um die 35 euros und neu bei bmw für 105 € .... -
und sehr wahrscheinlich wird der schleifring allein günstiger
ausfallen, wie ein lenkrad m i t schleifring - sind auch nur
3 schrauben, und daas wars - wichtig ist vorher zu prüfen, ob
die (auf)wickelfeder in der mitte sitzt ... also, good lack
ist mir auch schon passiert - hab vergessen, den schleifring
erst zu "entwickeln", bevor ich ihn wieder einbaue - gibts ge-
braucht für um die 35 euros und neu bei bmw für 105 € .... -
und sehr wahrscheinlich wird der schleifring allein günstiger
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www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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natürlich kannst du ihn durchmessen(auf durchgang).
ein einfaches voltmeter und einen pin nach dem anderen durchmessen.
hatte nämlich auch einen defekten gehabt,hupe is nicht mehr gegangen,habe durchgemessen,und die leitung für die hupe,was sonst auch...war kaputt.
und einen gebrauchten für 30€ eingebaut und alles funzt wieder...
ein einfaches voltmeter und einen pin nach dem anderen durchmessen.
hatte nämlich auch einen defekten gehabt,hupe is nicht mehr gegangen,habe durchgemessen,und die leitung für die hupe,was sonst auch...war kaputt.
und einen gebrauchten für 30€ eingebaut und alles funzt wieder...
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Habe den Schleifring auch schon getauscht, wenn du den Fehler auslesen lassen willst erwähne bloß nicht das du was am Schleifring,Airbag oder so gemacht hast, stell dich dumm!
Hatte das Problem mal beim Golf meiner Freundin, die haben sich richtig angekackt und mir ne predigt von Sonderlehrgang im Umgang mit Airbags gehalten.
Darf nur der Fachmann dran ;)
Aber an sich den ring tauschen is no Prob,würd mir das lenkrad sparen.
gruß Chris
Hatte das Problem mal beim Golf meiner Freundin, die haben sich richtig angekackt und mir ne predigt von Sonderlehrgang im Umgang mit Airbags gehalten.
Darf nur der Fachmann dran ;)
Aber an sich den ring tauschen is no Prob,würd mir das lenkrad sparen.
gruß Chris
Vielen Dank für all die Antworten...ich werde dann wohl den Schleifring tauschen.
Muss ich dann nochmals zu BMW um den Fehlerspeicher zu löschen oder geht die Lampe dann automatisch aus?
die Hupe hängt mit dem Schleifring zusammen?
Die geht nämlich kaum noch seit der letzen WM *grins* da hatte ich zuviel gehupt.
Muss ich dann nochmals zu BMW um den Fehlerspeicher zu löschen oder geht die Lampe dann automatisch aus?
die Hupe hängt mit dem Schleifring zusammen?
Die geht nämlich kaum noch seit der letzen WM *grins* da hatte ich zuviel gehupt.
BMW E36 Compact BJ2000
normalerweise must du auslesen lassen nachdem du den schleifring getauscht hast da der fehler ja gespeichert bleibt.
hupe hat da nix mit zu tun..das Kabel ist seperat verlegt.
lg
hupe hat da nix mit zu tun..das Kabel ist seperat verlegt.
lg
Hallo,
habe nun meinen Schleifring ausgetausch. Wollte nach der Nummer schauen damit ich keinen Falschen kaufe. Nun habe ich aber eine sehr komische Artikelnummer. Kann mir dabei vlt. jemand weiterhelfen? Danke
Artikelnummer wäre: 601093705
Finde damit im Internet keinen Schleifring. Ist das ein besonderer?
Habe bei ebay einen gefunden:
Schleifring
Allerdings hat meiner am ende noch die 05. Ist das der selbe?
Bearbeitet von: rurotil am 19.09.2009 um 13:00:45
habe nun meinen Schleifring ausgetausch. Wollte nach der Nummer schauen damit ich keinen Falschen kaufe. Nun habe ich aber eine sehr komische Artikelnummer. Kann mir dabei vlt. jemand weiterhelfen? Danke
Artikelnummer wäre: 601093705
Finde damit im Internet keinen Schleifring. Ist das ein besonderer?
Habe bei ebay einen gefunden:
Schleifring
Allerdings hat meiner am ende noch die 05. Ist das der selbe?
Bearbeitet von: rurotil am 19.09.2009 um 13:00:45
BMW E36 Compact BJ2000
Sorry hab nochmal genau geschaut, da steht 6010937.05 aber selbst da finde ich nichts vernünftiges.
BMW E36 Compact BJ2000
hallo,
also, wenn du die letzten beiden ziffern weglässt, dann haste ne
7-stellige nummer, die originale BMW OE nummer - damit müsstest
du das teil finden - ansonsten im ETK dein fahrzeug eingeben und
nach der nummer suchen - und der airbag und der schleifring haben
immer "normalerweise" dieselbe (teile)nummer - also - good lack
Bearbeitet von: cabriofreek am 19.09.2009 um 15:09:05
also, wenn du die letzten beiden ziffern weglässt, dann haste ne
7-stellige nummer, die originale BMW OE nummer - damit müsstest
du das teil finden - ansonsten im ETK dein fahrzeug eingeben und
nach der nummer suchen - und der airbag und der schleifring haben
immer "normalerweise" dieselbe (teile)nummer - also - good lack
Bearbeitet von: cabriofreek am 19.09.2009 um 15:09:05
www.verdeck-doc-e36.de
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das bedeutet also, das ich die letzen 2 Ziffern ignoieren kann? Dann habe ich nämlich das Ersatzteil gefunden.
Bearbeitet von: rurotil am 21.09.2009 um 12:21:48
Bearbeitet von: rurotil am 21.09.2009 um 12:21:48
BMW E36 Compact BJ2000
Hallo,
habe nun meinen Schleifring getauscht. Ging wirklich einfacher als ich dachte. Habe nun aber ein anderes Problem. Mein Motor läuft im leerlauf ziemlich unruhig. Muss ich da nun etwas nachstellen lassen?
habe nun meinen Schleifring getauscht. Ging wirklich einfacher als ich dachte. Habe nun aber ein anderes Problem. Mein Motor läuft im leerlauf ziemlich unruhig. Muss ich da nun etwas nachstellen lassen?
BMW E36 Compact BJ2000
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