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Cabrio Verdeck bzw verdeckmotor Problembehebung

Tag zusammen ich hoffe ich kann mit diesem therd einige infos sammel um mein Verdeck problem zu lösen was den ein oder anderen auch zu gute kommen kann.

problem:
(Vollautomatisches Verdeck)

beim öffenen des verdecks funktioniert alles einwandfrei bis das verdeck in den verdeckkasten abgelegt wird. Da kommt es öfters vor das es hängen bleibt. verdeckkasten öfnet auch nur beim ablegen!!
Wenn ich es dann nochmal manuell enrigel und wieder neu einstelle funktioniert es wieder eine weile normal bis es wieder hängen bleibt.

EVENTUELLE URSACHEN:
habe einige infos zusammengesammelt wie zb.

-Defekte microschalter
-ausgeschlagene schubstange für spannbügel bzw Hauptbügel
-fehlfunkiton des CVM (Cabrio Verdeck Moduls)

BEFUND:
habe beim wiedereinrasten des Verdeckmotors festgestellt, dass das gewinde ziemlich abgenutz bzw das Zahnrad beschädigt ist.

hier ein beispielfoto


Foto des verdeckmotors



ZUSAMMENFASSUNG
ich werde jetzt wie folgt vorgehen.
1. Austauch des gewindes am Verdeckmotor
frage dazu kann man das bei bmw als einzelteil bekommen?

2.Austauch eines Microschalters was würde das teil kosten?
3.Wie stellt man die schubstange ein?
4.CVM austauch wird höchstwahscheinlich eins gebraucht kaufen wenn es nötig ist


Falls ich kein glück habe und es dann nicht besser wird welche ursachen könnte es dann noch haben?

habe öfters gelesen, dass sich viele hier über dieses problem beklagen also wäre es im interesse vieler BMW-SYNKIDAK user.

Danke euch schon mal im voraus

hallo,

schon das MOSCOP KOMPENDIUM gelesen / runtergeladen ? in SUFU eingeben,
dann wirst du fündig - und .. wenn der verdeckmotor, bzw. die zahnräder
abgenutzt sind muss ein anderer/neuer motor her, leider gibt es von bmw
diese teile NICHT seperat zu erwerben, sonst wirst das problem nie rich
tig lösen - das CVM soltte an sich immer funktionieren und geht an sich
nur in den allerseltensten fällen defekt - eine verbogene schubstange
deutet auf unprofessionelle "bearbeitung" hin, denn die sind ja beide
einstellbar/justierbar, was aber im regelfall gar nicht notwendig ist -
bei dir ist ja "nur" der motor (zahnritzel) das problem und da würde
ich zuerst ansetzen - gibts ab und zu bei ibä - die mikroschalter ge-
ben jeden einzelnen vorgang "frei" und das verdeck würde sich nicht
weiter bewegen, wenn einer ausfallen würde - wenn du das ganze Verdeck
NEU initialisiert hast, dann funktioniert ja anscheinend alles problem
los, so wie du schreibst - also kann es an sich nur am "abgenutzten"
motor hängen, wenn der verdeckkastendeckel stehen bleibt ... die mikro-
schalter gäbs bei bmw als original - also dann ... good lack

Servus,

ja das problem taucht tatsächlich oft auf, und keiner weiss so genau warum...


das Ritzel des Verdeckmotors gibt es nicht einzeln zu kaufen, nur der ganze Motor, also kannst vielleicht über Ebay was schiessen, aber wer weis wie das aussieht ... (da gab es vor kurzem auch einen anderen Thread dazu ... )

und zu den schubstangen kann ich nur das verdeck kopendium empfehlen, da steht alles drin zum theam

MFG

Szabo

ja ihr habt recht. War gerade bei bmw und die können nur den ganzen motor anbieten der 550€ kosten soll. Daher kommt ersmal ebay in frage und evtl schrottplatz.
Das verdeckkompendium kenne ich ziemlich gut und habe schon einige infos gesammelt.

Mich wundert es nur, das das verdeck immer an der selben stelle hängen bleibt und mir daher bedenken bereitet, dass es am zahnrad liegt.

doch momentan deutet alles aufs zahnrad hin