633csi auf V8 umbauen ?
Ich möchte meinen 30 jahre alten 6er nen 4,0 oder nen 4,4 einpflanzen.Hat jemand erfahrung oder tipps?Danke im voraus........Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.12.2008 18:35:07
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Deutschland
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Hallo M5 Hamburg,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "633csi auf V8 umbauen ?"!
Gruß
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erfahrungen gibt es, ich habe im internet ne fotostory von einem 635csi mit E39M5 technik gesehen. der umbau muss allerdings extrem aufwändig sein. kannst mal googlen.
allerdings meine frage: muss man das so einem auto wirklich antun?!
mfg FRY
allerdings meine frage: muss man das so einem auto wirklich antun?!
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
hier mal der Link zum Besagen 6er mit M5 V8
http://www.bremgo-shop.de/_py-E24-M635i-400PS-mit-M5-E39/p-174-195/
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hardcoremotorz.com
also ich finde solche umbauten schon super.. denen autos tut man doch nix an wenns gut gemacht ist. da tut man ihnen mehr schlechtes wenn man die alten wagen in der ecke verrotten läßt
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Hi,
bevor Du Dich in den Umbau stürzt - der Wagen bekommt weder eine H-Zulassung, noch eine vernünftige Abgaseinstufung.
Damit kostet Dich der Umbau 1100€ an Steuern im Jahr - sollte er jemals fertiggestellt werden.
Wenn Du den Umbau nicht selbst stemmen kannst, rechne mit 10 Mille Umbaukosten - ohne Motor und Fahrzeug.
Unter 350 PS würde ich an so einen Umbau nicht denken.
Der 4.0 V8 ist also schon zu schlapp.
Da gibt es den M635CSi mit 286 PS oder Turbo-Umbauten aus dem 745i.
Das sind günstigere Alternativen.
Ciao - Carsten
bevor Du Dich in den Umbau stürzt - der Wagen bekommt weder eine H-Zulassung, noch eine vernünftige Abgaseinstufung.
Damit kostet Dich der Umbau 1100€ an Steuern im Jahr - sollte er jemals fertiggestellt werden.
Wenn Du den Umbau nicht selbst stemmen kannst, rechne mit 10 Mille Umbaukosten - ohne Motor und Fahrzeug.
Unter 350 PS würde ich an so einen Umbau nicht denken.
Der 4.0 V8 ist also schon zu schlapp.
Da gibt es den M635CSi mit 286 PS oder Turbo-Umbauten aus dem 745i.
Das sind günstigere Alternativen.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
da tut man ihnen mehr schlechtes wenn man die alten wagen in der ecke verrotten läßt
die alternative zu einem >10k€ teuren tuningvorhaben wäre für mich jetzt auch nicht den wagen verrotten zu lassen sondern im originalzustand belassen und entsprechend zu reparieren und restaurieren.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:
Hi,
bevor Du Dich in den Umbau stürzt - der Wagen bekommt weder eine H-Zulassung, noch eine vernünftige Abgaseinstufung.
Damit kostet Dich der Umbau 1100€ an Steuern im Jahr - sollte er jemals fertiggestellt werden.
Wenn Du den Umbau nicht selbst stemmen kannst, rechne mit 10 Mille Umbaukosten - ohne Motor und Fahrzeug.
Unter 350 PS würde ich an so einen Umbau nicht denken.
Der 4.0 V8 ist also schon zu schlapp.
Da gibt es den M635CSi mit 286 PS oder Turbo-Umbauten aus dem 745i.
Das sind günstigere Alternativen.
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
auch eine gute lösung, wenn man nicht unbedingt auf den sound steht
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Zitat:
auch eine gute lösung, wenn man nicht unbedingt auf den sound steht
der M635CSI mit M88 hat doch nen sehr geilen sound?!?
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Hab mir jetzt einen 540i E34 Touring zugelegt (Winterauto),
muß schon sagen der V8 hat schon einen unvergleichbaren Sound,
würde mir die Arbeit aber trotzdem nicht antun,
da wäre ein getunter M30 Motor mit 3 Doppel Weber schon eher eine option,
erstens billiger und zweitens passt es einfach besser zum Baujahr,
ausserdem schon mal eine offene Trichteranlage bei 5000 gehört,
Meiner Meinung nach sollte man nicht lang herumfragen wenn man soetwas machen will, einfach umbauen,
learning by doing!!!
mfg martin
muß schon sagen der V8 hat schon einen unvergleichbaren Sound,
würde mir die Arbeit aber trotzdem nicht antun,
da wäre ein getunter M30 Motor mit 3 Doppel Weber schon eher eine option,
erstens billiger und zweitens passt es einfach besser zum Baujahr,
ausserdem schon mal eine offene Trichteranlage bei 5000 gehört,
Meiner Meinung nach sollte man nicht lang herumfragen wenn man soetwas machen will, einfach umbauen,
learning by doing!!!
mfg martin
!!!HAUPTSACHE BMW !!!
www.msc-eberhaut.at
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nimm dir mal einen m88/s38 motor, mach die airbox runter das nur mehr die trichter drann sind. den baust um auf alpha/N das ding brüllt dir die ohren vol.. da vergißt jeden V8 :)
Speed costs money....how fast can you go?!
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