Gasumbau am E46 M3
Hallo zusammen ,kann hier jemand BITTE eine Adresse posten für einen Gasumbau am E46 M3 !
******************************
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Aber bitte Adressen von Werkstätten die es wirklich schon gemacht haben und nicht wo man von einem bekannten des Onkels dessen Freund des Nachbars gehört hat ....
Schon jetzt der Hinweis ...
Auf blabla blabla (der bestimmt von Hirnlosen kommt) wie :
Wer nen M3 fährt sollte auch genug Geld zum Tanken haben ...
Gebe ich nur folgendes :
Geld zum Tanken habe ich reichlich nur wieso soll ich es verschenken ???
Will einfach auch mal für 40 EUR Volltanken.
Verstanden ???
Grüße
///Andy
... M - P0W3R
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo IC3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gasumbau am E46 M3"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gasumbau am E46 M3"!
Gruß
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Zitat:
Hallo zusammen ,
kann hier jemand BITTE eine Adresse posten für einen Gasumbau am E46 M3 !
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Aber bitte Adressen von Werkstätten die es wirklich schon gemacht haben und nicht wo man von einem bekannten des Onkels dessen Freund des Nachbars gehört hat ....
Schon jetzt der Hinweis ...
Auf blabla blabla (der bestimmt von Hirnlosen kommt) wie :
Wer nen M3 fährt sollte auch genug Geld zum Tanken haben ...
Gebe ich nur folgendes :
Geld zum Tanken habe ich reichlich nur wieso soll ich es verschenken ???
Will einfach auch mal für 40 EUR Volltanken.
Verstanden ???
Grüße
///Andy(Zitat von: IC3)
Gute Entscheidung doch Volltanken ist dann schon mit ca. 32€ zu machen.:):)
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
fährst du soviel km mit dem ding das es sich ausszahlt?
Sauber, auf so einen Beitrag habe ich gewartet und so Beiträge habe ich schon gesucht, da ich das evtl. nächstes Jahr auch vorhab. Gute Entscheidung, kannst dann ja mal einen Erfahrungsbericht Posten.
Habe vor ca. einem Jahr mal mit einem Umrüster aus Paderborn telefoniert, der sagte mir, er hätte sowas mal gemacht, und der hörte sich auch wirklich kompetent an, habe aer keinerlei Daten mehr von ihm, vllt findest du da was bei google.
Gruß Ex
Habe vor ca. einem Jahr mal mit einem Umrüster aus Paderborn telefoniert, der sagte mir, er hätte sowas mal gemacht, und der hörte sich auch wirklich kompetent an, habe aer keinerlei Daten mehr von ihm, vllt findest du da was bei google.
Gruß Ex
Wer später bremst fährt länger schnell.
Ich habe mich auch dafür etwas Interessiert.
Und folgendes gefunden
klicke hier
Ich habe dort nach gefragt und mir wurde gesagt:
>> Wir sind im Juni an unserem 3. M3 dran, die Umbauzeit dauert zirka 2
>> Wochen.
>> Kosten für diese Projekt 3250.- €
>> Wir verbauen nur Flüssigasdirekteinspritzung von Vialle.
>> Leistungsverluste bzw. sonstige Fehler wie bei Verdampferanlagen gibt es
>> nicht.
Und folgendes gefunden
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Ich habe dort nach gefragt und mir wurde gesagt:
>> Wir sind im Juni an unserem 3. M3 dran, die Umbauzeit dauert zirka 2
>> Wochen.
>> Kosten für diese Projekt 3250.- €
>> Wir verbauen nur Flüssigasdirekteinspritzung von Vialle.
>> Leistungsverluste bzw. sonstige Fehler wie bei Verdampferanlagen gibt es
>> nicht.
Zitat:
fährst du soviel km mit dem ding das es sich ausszahlt?(Zitat von: 318ci_2001)
12.000- 16.000 km
... M - P0W3R
Zitat:
Ich habe mich auch dafür etwas Interessiert.
Und folgendes gefunden
klicke hier
Super vielen dank endlich jemand mit guten Infos !!!
Klasse :-)
Ich habe dort nach gefragt und mir wurde gesagt:
>> Wir sind im Juni an unserem 3. M3 dran, die Umbauzeit dauert zirka 2
>> Wochen.
>> Kosten für diese Projekt 3250.- €
>> Wir verbauen nur Flüssigasdirekteinspritzung von Vialle.
>> Leistungsverluste bzw. sonstige Fehler wie bei Verdampferanlagen gibt es
>> nicht.(Zitat von: m_paket)
... M - P0W3R
Zitat:
Sauber, auf so einen Beitrag habe ich gewartet und so Beiträge habe ich schon gesucht, da ich das evtl. nächstes Jahr auch vorhab. Gute Entscheidung, kannst dann ja mal einen Erfahrungsbericht Posten.
Habe vor ca. einem Jahr mal mit einem Umrüster aus Paderborn telefoniert, der sagte mir, er hätte sowas mal gemacht, und der hörte sich auch wirklich kompetent an, habe aer keinerlei Daten mehr von ihm, vllt findest du da was bei google.
Gruß Ex(Zitat von: X-9999)
Die klingen immer alle Recht kompetent und haben sicher auch Ahnung ... nur mir ist es nunmal lieber wenn jemand schon so 3 bis 4 M3 gemacht hat damit er auch weiß worauf es ankommt ...
Will ungern mein zum Pilotprojekt wo abgeben und den zu gut deutsch beim Gasumbau in die Luft jagen lassen :D
... M - P0W3R
Man sollte auch betrachten, dass er nicht nur Kosten spart, sondern dass die Investition auch den Wert des Wagens deutlich steigert. LPG Autos gehen weg wie warme Semmeln
Zitat:
Ich habe mich auch dafür etwas Interessiert.
Und folgendes gefunden
klicke hier
Ich habe dort nach gefragt und mir wurde gesagt:
>> Wir sind im Juni an unserem 3. M3 dran, die Umbauzeit dauert zirka 2
>> Wochen.
>> Kosten für diese Projekt 3250.- €
>> Wir verbauen nur Flüssigasdirekteinspritzung von Vialle.
>> Leistungsverluste bzw. sonstige Fehler wie bei Verdampferanlagen gibt es
>> nicht.(Zitat von: m_paket)
Hab da noch was vergessen:
Garantie auf den Motor gibt es bis zu 3 Jahren (für 209€) siehe auch hier:
http://www.kfz-liebl.com/index.php?option=com_content&task=view&id=40
Wenn du selber noch wo anders was findest lass es mich bitte wissen.
@ IC3
da Du aus Siegen bist und bis Koblenz eine zumutbare entfernung hast, kannst Du ja mal bei http://www.aks-dommermuth.de/ anrufen.
Ich weiß nicht ob die schon M3 umgebaut haben, aber von Kumpels einen 325 und nen Audi 3Ltr V6. Beide begeistert zu nem annehmbaren Preis von ca. 2500€. Die Anlagen sind in beiden fällen von PRINS, also ne bekannte und bewährte Anlage.
da Du aus Siegen bist und bis Koblenz eine zumutbare entfernung hast, kannst Du ja mal bei http://www.aks-dommermuth.de/ anrufen.
Ich weiß nicht ob die schon M3 umgebaut haben, aber von Kumpels einen 325 und nen Audi 3Ltr V6. Beide begeistert zu nem annehmbaren Preis von ca. 2500€. Die Anlagen sind in beiden fällen von PRINS, also ne bekannte und bewährte Anlage.
Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden.
Zitat:Zitat:
Sauber, auf so einen Beitrag habe ich gewartet und so Beiträge habe ich schon gesucht, da ich das evtl. nächstes Jahr auch vorhab. Gute Entscheidung, kannst dann ja mal einen Erfahrungsbericht Posten.
Habe vor ca. einem Jahr mal mit einem Umrüster aus Paderborn telefoniert, der sagte mir, er hätte sowas mal gemacht, und der hörte sich auch wirklich kompetent an, habe aer keinerlei Daten mehr von ihm, vllt findest du da was bei google.
Gruß Ex(Zitat von: X-9999)
Die klingen immer alle Recht kompetent und haben sicher auch Ahnung ... nur mir ist es nunmal lieber wenn jemand schon so 3 bis 4 M3 gemacht hat damit er auch weiß worauf es ankommt ...
Will ungern mein zum Pilotprojekt wo abgeben und den zu gut deutsch beim Gasumbau in die Luft jagen lassen :D(Zitat von: IC3)
für mich hat sich das aber definitiv so angehört, das es nicht das erste mal für ihn wäre. Er hat halt genau beschrieben, was es da für Probleme bei dem Wagen gäbe, und wieso es dann ein Bissl teurer wird als wwnn man einen normalen 6 Zylinder umrüsten würde. Und ich denke mal jemand, der das noch nie gemacht hat, der wüsste auch nicht, was es da für probleme geben würde.
@Roterteufel81
Das stimmt schon, aber ich habe in diversen anderen foren gelesen, das man mit einer Gasanlage in einem M3 eher den wert senken kann, ist nicht meine Meinung, aber da waren halt 90% der Meinung, das ein M3 mit LPG nicht mehr den vollen Wert hätte.
Gruß Ex
Wer später bremst fährt länger schnell.
Viel Spass bei den ersten Defekten. Das Auto ist auf sowas garnicht ausgerichtet.
Ja der Wert sinkt denn jedes GAS Auto verliert mit der Zeit an Leistung. Und solch ein Auto kauft man ja wegen der Leistung. Es ist schon richtig es muss eine Direkteinspritzung GASANLAGE sein, diese sollte eigentlich jeder 6 Zylinder erhalten. Ich kenne sehr viele Leute die moderne Autos mit GAS fahren, habe ja selbst auch einen und würde davon bei einer Leistung wie dieser wirklich abraten.
Zitat:
Viel Spass bei den ersten Defekten. Das Auto ist auf sowas garnicht ausgerichtet.(Zitat von: BMW-Kubica)
Erläuterung?
Edit: 2. Post von Dir kam während ich meine Frage gestellt habe, aber den 2. Post musst Du erst recht erklären. Ein Gasumbau verliert an Leistung? Wär mir neu...
Die einzigen Fahrzeuge wo ein Umbau überhaupt nicht geht sind Direkteinspritzer, da man den Wagen hier nur ein einziges mal starten könnte, danach verbrennen die Einspritzdüsen, er schaltet auf Gas um und ist nach abstellen des Motors nicht mehr startbar...
Bearbeitet von - Roterteufel81 am 29.05.2008 09:58:30
Bearbeitet von - Roterteufel81 am 29.05.2008 10:00:43
Zitat:
Viel Spass bei den ersten Defekten. Das Auto ist auf sowas garnicht ausgerichtet.(Zitat von: BMW-Kubica)
Ein 318,325,330 usw. wurde auch nicht produziert um in dann später auf Gas umbauen zu lassen. Deswegen ist auch klar das ein M3 ebenfalls nicht darauf ausgerichtet worden ist, was aber nicht heisst das es nicht funktioniert.
Funktionieren tut alles, nur wie lang ist dann die nächste Frage...
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
Zitat:
Ja der Wert sinkt denn jedes GAS Auto verliert mit der Zeit an Leistung. Und solch ein Auto kauft man ja wegen der Leistung. Es ist schon richtig es muss eine Direkteinspritzung GASANLAGE sein, diese sollte eigentlich jeder 6 Zylinder erhalten. Ich kenne sehr viele Leute die moderne Autos mit GAS fahren, habe ja selbst auch einen und würde davon bei einer Leistung wie dieser wirklich abraten.(Zitat von: BMW-Kubica)
Jedes Gasauto verliert an Leistung? Wo hast du das denn her, ist doch totaler Schwachsinn...!!
Und warum MUSS es eine Direkt einspritzende Anlage sein? Die Vedampferanlagen haben die selbe Leistung wie auch die anderen Anlagen.
Und bevor du hier jemanden abrätst einen M3 umzurüsten, solltest du dass erstmal sinnvoll begründen.
Erfahrung viele Freunde. Selbst mein Voyager wurde von Jahr zu Jahr immer schlapper und die Höchstgeschwindigkeit immer weniger. Liegt an den Ventilen, das GAS hat eine viel höhere Verbrennung. Entspricht einem höheren Verschleiss. Klar laufen tut es und beim M3. Nur wie lange. Ich sage es mal so, jeden den ich bis heute kenne hat nur 1x GASumbau vollzogen. Darunter waren: E46 325i, Audi A8 4.2i, Audi A8 3.7i, Audi A6 2.8i, BMW E46 330i usw usw..
Und ich übrigens auch, ich lasse nie wieder ein Auto für so viel Geld umbauen. Die Freude dauert nicht lange, der Motor klang immer grauenhafter (Ventile), der Verbrauch war immer höher (von 12 auf 16 Liter innerhalb 2 Jahren). Für die 3.000€ lege ich mir lieber einen gebrauchten SMART für Kurzstrecken an und spare so.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.09.2011 um 21:00:58
Und ich übrigens auch, ich lasse nie wieder ein Auto für so viel Geld umbauen. Die Freude dauert nicht lange, der Motor klang immer grauenhafter (Ventile), der Verbrauch war immer höher (von 12 auf 16 Liter innerhalb 2 Jahren). Für die 3.000€ lege ich mir lieber einen gebrauchten SMART für Kurzstrecken an und spare so.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.09.2011 um 21:00:58
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