Bmw e46 328 ci coupe
Hallo Leute ich habe mal ne Frage bezüglich des Ansaugbrückenumbaus bei einem 328. Ich habe gehört, dass das nicht mehr möglich sei beim e 46, könnt ihr mir weiter helfen, da ich das eigentlich machen wollte bei meiner Karre.Gruß Driver 86;-)
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Hallo driver86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e46 328 ci coupe"!
Gruß
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was meinst du mit umbau?
Naja ich hatte halt gehört, dass man durch den Anbau der Ansaugbrücke des 525, den 2,8er entdrosseln kann und somit mehr Leistung rauskitzeln kann.Ich hatte aber wie gesagt gehört, dass das beim e46 nicht funktioniert, sondern nur beim e36. Vielleicht kennst du ja ansonsten eine andere Möglichkeit ihn ein wenig flotter zu bekommen. Gruß driver86:-)
das ist nur bei e36 möglich.
bei dir kannst du nur viel arbeit was von 330i verbauen.
benutze mal die suche :)
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Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
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Danke für deine Schnelle Antwort:-)
Warum ist das beim E46 nicht mehr möglich.
weil es ein m54 motor ist und nicht m52
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Wobei ist bei den Motoren der Unterschied, unterscheiden die sich auch bei Verbrauch, Leistungsentfaltung und Haltbarkeit.
Der 328 ist ein M52TU und hat nicht mit dem M54 am Hut.
ach sorry, habe um die zeit 328 verdrängt. bin beim e46 hängengeblieben. :)
heisst es nicht M52TÜ :)
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Aber vom Hubraum Drehmoment und Leistung ist doch da nicht viel Unterschied, oder irre ich mich da.
Zitat:
Hallo Leute ich habe mal ne Frage bezüglich des Ansaugbrückenumbaus bei einem 328. Ich habe gehört, dass das nicht mehr möglich sei beim e 46, könnt ihr mir weiter helfen, da ich das eigentlich machen wollte bei meiner Karre.
Gruß Driver 86;-)(Zitat von: driver86)
Hi,
auch beim E46 328i ist das wohl möglich mittels Umbau der Ansaugbrücke eines 325/330 M54 an den älteren M52TU-Motor vom 328i da ein paar PS rauszukitzeln !
Ich bin grade dabei die Teile dafür auszuspüren und das an meinem zu machen !
Es gibt auch einen älteren Thread hier wo das schon behandelt wurde. Da hat einer einen Adapter gebaut und den Umbau beim gleichen Motor in einem Z3 2.8L gemacht !
Bud
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