BMW 1er M Coupé (E82): 1M Raze by RevoZport
Auch wenn das BMW 1er M Coupé nun schon längst am Markt und ausverkauft ist, gönnt es sich weiterhin höchstes Ansehen bei diversen Tunern. Kein Wunder, glänzt das kleinste Aushängeschild der Garchinger PS-Schmiede durch (fast) perfekte Fahrdynamik und einem bärenstarken Motor.
Aber besser geht es bekanntlich immer. Schade eigentlich, dass es unzählige Tuner zu gut mit dem BMW 1er M Coupé meinten - lediglich 6331 Stück wurden vom breitbackigen 1er gebaut, davon sind unzählige Exemplare in übereifrige Hände geraten. Kaum ein 1er M Coupé ist noch zu bekommen, dass sich noch im Originalzustand befindet und nicht auf der Rennstrecke bewegt worden ist.
Sei's drum: Neuester Spezialist, der dem 1er M Coupé feinste Modifikationen mit mehr oder weniger großen Nutzen verpasst, ist RevoZport Racing Technology aus Hong Kong. Für optimierte Aerodynamik und Gewichtsersparnis sind hauseigener Carbon-Frontspoiler im Stil des M3 GTS, Carbon-Heckdiffusor, Carbon-Dach, als auch Kofferraumdeckel- und Dachheckspoiler zuständig. Besonders der Heckdiffusor im matten Carbon-Look verpasst dem 1er M eine sehr auffällige Heckansicht - wenn er es denn nötig hätte.
Ansonsten sind es noch erwähnenswerte Räder von ADV.1 Wheels und eine Auspuffanlage mit Carbon-Endrohren. Übrigens: Insgesamt spart RevoZport mit den Carbon-Teilen ungefähr 60 Kilogramm ein.
Der Heckdiffusor ist der absolute Killer. Richtig geil.
I ///M FAN
Perfekt gelungen ;) Respekt
Schön anzusehnen aber dabei bleibt es auch sehr schade, dass sich so ein Teil als Ottonormalverdiener mit Familie oder auch ohne sich diesen kaum jemand leisten kann. Es ist nur noch Wahnsinn was Autos so allgemein heute kosten. :-(
