Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

Wie die Bremsbeläge unterliegen auch die Bremsscheiben einem gewissen Verschleiß. Wichtig zu wissen ist, dass die Härte der Bremsscheiben im Vergleich zu den Bremsbelägen etwas höher abgestimmt ist. Bremsscheiben werden hauptsächlich aus Grauguss - alternativ auch aus gegossenen Stahl-Legierungen - hergestellt. Material, Form und Herstellungsverfahren von Bremsscheiben bestimmen maßgeblich die Bremsleistung und das Bremsverhalten. Während PKW-Bremsscheiben aus enorm standfesten Materialien gefertigt werden müssen, werden Fahrrad-Bremsscheiben aus herkömmlichem Blech gestanzt. Abgesehen von herkömmlichen Grauguss- und Stahl-Bremsscheiben gibt es auch Bremsscheiben aus Basis von Siliziumkarbid (Keramik) und kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (Carbon). Solche Carbon-Keramik-Bremsscheiben sind in der Regel nur bei hochpreisigen Supersportwagen serienmäßig verbaut oder werden im Rahmen von Rennfahrzeugen nachgerüstet. Die Verschleißgrenze einer Bremsscheibe ist abhängig vom Fahrverhalten und der Beanspruchung.

Unter Mini versteht man die Bezeichnung für ein PKW-Modell, das von 1959 bis zum Jahr 2000 durch die British Motor Corporation (BMC) bzw. dem Zusammenschluss der Austin Motor Company und der Morris Motor Company sowie den Nachfolgefirmen wie British Leyland oder Rover produziert und vermarktet worden ist. Bezeichnend für den Mini ist die sehr kompakte Karosserieform, die das Fahrzeug in Verbindung mit dem Frontantrieb zu einem Meilenstein in der Automobilgeschichte und zum Ursprung der meisten Klein- und Kompaktwagen anderer Hersteller machte.

Marke MINI: Übernahme durch BMW

Die Marke MINI ist eine Automobilmarke des Münchner Autobauers BMW, unter der typische MINI-Fahrzeuge in Anlehnung an den englischen Kleinwagen Mini entwickelt, gebaut und vermarktet werden. MINI ist damit nicht nur eine Automarke, sondern zugleich auch eine Automarke der BMW-Gruppe bzw. ein Tochterunternehmen des bayerischen Automobilherstellers BMW. Die Entwicklung des heutigen Mini begann jedoch bereits in den 1990er-Jahren durch die MG Rover Group, nachdem die MG Rover Group im Jahr 1994 durch BMW übernommen worden war. Nachdem sich BMW von der MG Rover Group wieder trennte, wurde einzig die Marke MINI behalten und die Entwicklung nach München verlagert.