Flexrohr nimmt Schwingungen auf

Das Flexrohr dient als Entkopplungselement und soll Schwingungen zwischen Motor und Abgasanlage minimieren. Insofern sorgt das Flexrohr in deinem Mini-Modell für einen spürbar besseren Fahr- und Geräuschkomfort. Davon ab sorgt das Flexrohr für eine längere Lebensdauer der Abgasanlage und schont den Motor. Ein Flexrohr ist ein flexibles Bauteil und setzt sich aus einem Drahtgeflecht zusammen. Dieses Drahtgeflecht kann sich im Laufe der Zeit lockern oder gar reißen - dann ist es Zeit, das defekte Mini-Flexrohr gegen ein neues Flexrohr (auch Flexschlauch genannt) auszutauschen.

Mini-Flexrohr tauschen

Die Kosten für ein neues Flexrohr sind in aller Regel günstig und überschaubar - je nach Variante kostet ein Flexrohr zwischen 50,- bis zu 100,- Euro. Damit eine lange Lebensdauer des Flexrohrs gewährleistet werden kann, solltest du beim Tausch des Flexrohrs eine hochwertigere Variante - beispielsweise vom Hersteller HJS - wählen. Die Einbau- bzw. Reparaturkosten des Flexrohrs können - je nach Modellvariante und Bauweise - mehrere hundert Euro betragen. Bei vielen Dieselfahrzeugen ist es beispielsweise notwendig, den Dieselpartikelfilter samt Flexrohr auszutauschen. Einige Kfz-Werkstätten können das Flexrohr durch entsprechende Schweißarbeiten tauschen, so dass der Dieselpartikelfilter nicht zusätzlich ausgetauscht werden muss. Es gibt spezifische Flexrohre oder auch universelle Flexrohre. Wichtig ist, dass das Ersatz-Flexrohr dieselben Abmessungen aufweist, wie es beim originalen Flexrohr der Fall ist. Das bedeutet, dass sowohl Durchmesser als auch Länge des Flexrohrs mit den Abmessungen des originalen Mini-Flexrohrs übereinstimmen müssen.

Unter Mini versteht man die Bezeichnung für ein PKW-Modell, das von 1959 bis zum Jahr 2000 durch die British Motor Corporation (BMC) bzw. dem Zusammenschluss der Austin Motor Company und der Morris Motor Company sowie den Nachfolgefirmen wie British Leyland oder Rover produziert und vermarktet worden ist. Bezeichnend für den Mini ist die sehr kompakte Karosserieform, die das Fahrzeug in Verbindung mit dem Frontantrieb zu einem Meilenstein in der Automobilgeschichte und zum Ursprung der meisten Klein- und Kompaktwagen anderer Hersteller machte.

Marke MINI: Übernahme durch BMW

Die Marke MINI ist eine Automobilmarke des Münchner Autobauers BMW, unter der typische MINI-Fahrzeuge in Anlehnung an den englischen Kleinwagen Mini entwickelt, gebaut und vermarktet werden. MINI ist damit nicht nur eine Automarke, sondern zugleich auch eine Automarke der BMW-Gruppe bzw. ein Tochterunternehmen des bayerischen Automobilherstellers BMW. Die Entwicklung des heutigen Mini begann jedoch bereits in den 1990er-Jahren durch die MG Rover Group, nachdem die MG Rover Group im Jahr 1994 durch BMW übernommen worden war. Nachdem sich BMW von der MG Rover Group wieder trennte, wurde einzig die Marke MINI behalten und die Entwicklung nach München verlagert.