Radbefestigung anhand von Radbolzen / Radschrauben

Unter den Radschrauben bzw. Radmuttern versteht man eben jene Verbindungselemente, mit denen die Räder bzw. Felgen an den Radträgern deines Mini-Modells befestigt werden. Die meisten mehrspurigen Kraftfahrzeuge sowie mehrspurigen Anhänger verfügen über Radschrauben oder Radmuttern. Um die Felgen sicher an deinem Mini-Modell zu befestigen, werden die Radschrauben fest in das Innengewinde deines Radträgers verschraubt. Dabei weisen Radschrauben eine zumeist kegelförmige oder kugelförmige Kontaktfläche zum Felgen-Lochrand auf, wodurch die Felge zentriert wird. Insofern unterscheidet man zwischen Radschrauben mit Kegelbund oder Radschrauben mit Kugelbund.

Mini-Radschrauben kaufen und worauf achten

Um die Radschrauben bzw. Radbolzen zu lösen, genügt in aller Regel ein herkömmliches Radkreuz bzw. ein Steckschlüssel in Sechskantform samt passender Schlüsselweite. Zum Lösen der Radschrauben werden insbesondere in Werkstätten mit Druckluft angetriebene Schlagschrauber verwendet. PKWs verfügen - je nach Fahrzeugmodell - üblicherweise über vier bis fünf Radmuttern bzw. Radschrauben je Rad. Dabei können die Radschrauben unterschiedliche Gewinde und Schlüsselweiten aufweisen. Die jeweiligen technischen Spezifikationen der Radschrauben können der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs entnommen werden. Um Radschrauben zu befestigen, genügt ein herkömmlicher Schlagschrauber oder ein einfaches Radkreuz. Doch Achtung: Die Radschrauben sollten darüber hinaus unbedingt mit einem Drehmomentschlüssel mit dem passenden Anzugsdrehmoment nachgezogen werden. Außerdem sollte das korrekte Anzugsdrehmoment der Mini-Radschrauben nach einer Fahrtstrecke von rund 50 Kilometern nochmals überprüft werden. Der entsprechende Drehmomentwert variiert je nach Modell zwischen 80 bis zu 200 Newtonmetern (Nm) und lässt sich in der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bzw. der technischen Dokumentation herausfinden.

Unter Mini versteht man die Bezeichnung für ein PKW-Modell, das von 1959 bis zum Jahr 2000 durch die British Motor Corporation (BMC) bzw. dem Zusammenschluss der Austin Motor Company und der Morris Motor Company sowie den Nachfolgefirmen wie British Leyland oder Rover produziert und vermarktet worden ist. Bezeichnend für den Mini ist die sehr kompakte Karosserieform, die das Fahrzeug in Verbindung mit dem Frontantrieb zu einem Meilenstein in der Automobilgeschichte und zum Ursprung der meisten Klein- und Kompaktwagen anderer Hersteller machte.

Marke MINI: Übernahme durch BMW

Die Marke MINI ist eine Automobilmarke des Münchner Autobauers BMW, unter der typische MINI-Fahrzeuge in Anlehnung an den englischen Kleinwagen Mini entwickelt, gebaut und vermarktet werden. MINI ist damit nicht nur eine Automarke, sondern zugleich auch eine Automarke der BMW-Gruppe bzw. ein Tochterunternehmen des bayerischen Automobilherstellers BMW. Die Entwicklung des heutigen Mini begann jedoch bereits in den 1990er-Jahren durch die MG Rover Group, nachdem die MG Rover Group im Jahr 1994 durch BMW übernommen worden war. Nachdem sich BMW von der MG Rover Group wieder trennte, wurde einzig die Marke MINI behalten und die Entwicklung nach München verlagert.