Bilder und Fotostories
Fotostorie Übersicht
3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93
Touring
Steuerketten Service/ Biturbo Powered by BMW M
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 13 2022
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 18 2020
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 45 2018
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 18 2017
NEU: Dieser BMW hat bereits an 93 Battle teilgenommen: 51 Siege und 42 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
| Platz 2 |
Story ist 35 Seiten lang:
ht Downpipes
Hier sieht man noch die oem 600 Zellen Downpipe's. Meine Wahl viel auf 200 Zellen HJS HD Kats. Mit denen man legal Spaß haben kann.
Sound ist nochmal um einiges mehr geworden. Gangwechsel ein Traum :-))
Die Mehrleistung ist spürbar und es machte sich auf meinen gefahrenen P-Box Zeiten sofort bemerkbar.
Zum Einbau kurz, dieser dauert ungefähr 3h und im Anschluss folgt die Eintragung vom TÜV
Vielen Dank an Marc und seinen Jungs, echt saubere Arbeit. ;-)
Hier die Lightweight Downpipe's
Die oem 600 Zeller Downpipe
Lightweight's 200 Zeller der Unterschied ist krass. Kein Wunder das durch die 600er weniger durchgeht. Was natürlich im Klangbild auch bemerkbar macht :-)
[/color]
BMW M Performance Lüfter 850W
BMW M Performance Power Kit Teil 2 und somit ist das PPK endlich komplett :-)
Ich habe den PP Lüfter, Kabelbaum und Relais mit einem Kumpel eingebaut. Ich habe schon immer ein bisschen auf den stärkeren Lüfter geschielt. Mein BMW Händler machte mir ein super Angebot und ich konnte einfach nicht nein sagen :-)
Ventildeckel erneuert
Ich habe leider kein Foto von meinen neuen Ventildeckel gemacht.
Mir hat es leider letztes Jahr vor Weihnachten nicht nur meine Ventildeckel Dichtung zerlegt sondern auch mein Deckel hatte einen Riß
Ich habe es nur gemerkt weil auf meinen Unterfahrschutz ein paar Tropen Öl waren.
Hoffentlich nicht die Ölwannendichtung da müsste ich die Achse ablasen was deutlich mehr Aufwand ist als oben die Dichtung vom Ventildeckel zu tauschen. Ich müsste wieder nach Vilshofen bei Passau fahren und meine Fahrwerksabstimmung von WW Motorsport erneut machen lassen :-)
Wie erkennt man das es von den Ventildeckel kommt. Das Öl läuft am Hitzeschutz zum 6. Zyl. entlang nach unten und tropft auf die hintere Downpipe (die ist dann an dieser Stelle schwarz) und natürlich auch zur Ölwannen dort sammelt es sich.
Sollte es euch auch passieren die Wahrscheinlichkeit ist leider hoch da es eine Schwachstelle ist dieser labile Deckel.
Montiert die Motorabdeckung ab und schaut nach ob der Deckel auch einen Riß hat und tauscht auch den Kurbelwellen Entlüftungsschlauch mit aus dieser ist oft auch undicht.
Ein großes Dankeschön an meinen Kumpel. Vielen Dank Nick das du so kurzfristig eingesprungen bist und mir geholfen hast. :-)
Reinigung der Einlaßventile
Hier sieht man noch die oem 600 Zellen Downpipe's. Meine Wahl viel auf 200 Zellen HJS HD Kats. Mit denen man legal Spaß haben kann.
Sound ist nochmal um einiges mehr geworden. Gangwechsel ein Traum :-))
Die Mehrleistung ist spürbar und es machte sich auf meinen gefahrenen P-Box Zeiten sofort bemerkbar.
Zum Einbau kurz, dieser dauert ungefähr 3h und im Anschluss folgt die Eintragung vom TÜV
Vielen Dank an Marc und seinen Jungs, echt saubere Arbeit. ;-)
Hier die Lightweight Downpipe's
Die oem 600 Zeller Downpipe
Lightweight's 200 Zeller der Unterschied ist krass. Kein Wunder das durch die 600er weniger durchgeht. Was natürlich im Klangbild auch bemerkbar macht :-)
[/color]BMW M Performance Lüfter 850W
BMW M Performance Power Kit Teil 2 und somit ist das PPK endlich komplett :-)
Ich habe den PP Lüfter, Kabelbaum und Relais mit einem Kumpel eingebaut. Ich habe schon immer ein bisschen auf den stärkeren Lüfter geschielt. Mein BMW Händler machte mir ein super Angebot und ich konnte einfach nicht nein sagen :-)
Ventildeckel erneuert
Ich habe leider kein Foto von meinen neuen Ventildeckel gemacht.
Mir hat es leider letztes Jahr vor Weihnachten nicht nur meine Ventildeckel Dichtung zerlegt sondern auch mein Deckel hatte einen Riß
Ich habe es nur gemerkt weil auf meinen Unterfahrschutz ein paar Tropen Öl waren.
Hoffentlich nicht die Ölwannendichtung da müsste ich die Achse ablasen was deutlich mehr Aufwand ist als oben die Dichtung vom Ventildeckel zu tauschen. Ich müsste wieder nach Vilshofen bei Passau fahren und meine Fahrwerksabstimmung von WW Motorsport erneut machen lassen :-)
Wie erkennt man das es von den Ventildeckel kommt. Das Öl läuft am Hitzeschutz zum 6. Zyl. entlang nach unten und tropft auf die hintere Downpipe (die ist dann an dieser Stelle schwarz) und natürlich auch zur Ölwannen dort sammelt es sich.
Sollte es euch auch passieren die Wahrscheinlichkeit ist leider hoch da es eine Schwachstelle ist dieser labile Deckel.
Montiert die Motorabdeckung ab und schaut nach ob der Deckel auch einen Riß hat und tauscht auch den Kurbelwellen Entlüftungsschlauch mit aus dieser ist oft auch undicht.
Ein großes Dankeschön an meinen Kumpel. Vielen Dank Nick das du so kurzfristig eingesprungen bist und mir geholfen hast. :-)
Reinigung der Einlaßventile
Angaben zum Fahrzeug "BMW 335i LCI" von Flos 335i
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 235/35/19 | Michelin | Pilot Sport 4 S | 8x19 ET 37 | BMW M Performance | M Performance Rad 313 | 8 mm | keine Anpassung | |
| hinten | 265/30/19 | Michelin | Pilot Sport 4 S | 9x19 ET 39 | BMW M Performance | M Performance Rad 313 | 8 mm | Kanten gebördelt | |
| vorn | 225/35/19 | Dunlop | SP Winter Sport 3D | 8.5x19 ET 27 | BMW M GmbH | M641 V-Speiche M3 M4 | keine | keine Anpassung | |
| hinten | 255/30/19 | Dunlop | SP Winter Sport 3D | 9x19 ET 29 | BMW M GmbH | M641 V-Speiche M3 M4 | keine | Kanten gebördelt | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| nur Federn | von Lowtec | 35 / 15 mm | ||
| Tuning/Styling aussen | |||
| Heckeinsatz / Diffusor (BMW Performance Diffusor Turbo) | von BMW M Performance | ||
| Seitenschweller (BMW Performance Seitenschweller) | von BMW M Performance | ||
| Frontlippe (BMW Performance Carbon Flaps) | von BMW M Performance | ||
| Nieren (BMW Performance Niere) | von BMW M Performance | ||
| Außenspiegel (BMW E90 M3 Spiegel) | von BMW M Performance | ||
| Außenspiegel (E90 M3 Spiegel) | von BMW M GmbH | Vollauslastung mit Shadow line | |
| Bremsanlage+Zubehör (M Performance F31 Bremse 18“) | von BMW M Performance | Vorne 370x30 Hinten 345x24mm |
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| Bremsanlage+Zubehör (Stahlflex) | von Fischer-Hydraulik | ||
| Getriebe (Stage 2 Getriebeflash) | von XHP |
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| Styling innen | |||
| Schalthebel (Wählhebel mit Abdeckung) | von BMW M Performance | ||
| Lenkrad (BMW LCI Multifunktionstasten) | von BMW | ||
| Lenkrad (BMW LCI M3 Lenkradabdeckung) | von BMW | ||
| Armaturen (Handbremsgriff mit Manschette) | von BMW M Performance | ||
| Tachoscheiben (LEIB Engineering Tachonadel Vollausschlag) | von LEIB Engineering | ||
| Pedale / Fußstützen (BMW Edelstahlpedalerie) | von BMW | ||
| Lenkrad (BMW LCI Schaltpeddals -/+) | von BMW | ||
| Tachoscheiben (Vmax. Aufhebung) | von MTH Motorentechnik Hölzl | ||
| Lenkrad (Mit Display / Steptronic) | von BMW M Performance |
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| Hifi & Multimedia | |||
| Lautsprecher (Hochtönerrahmen, Hoch- u. Mitteltöner vorne/Fond) | von harman/kardon | ||
| Lautsprecher (BMW Individual-Sondsystem Lautsprecher) | von BMW | ||
| Motortuning | |||
| Ansaugwegoptimierung (Silikon Turbo-Inlets 2“) | von VRSF |
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| Ansaugwegoptimierung (Airbox RevDop) | von RevDop |
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| Motorumbau / anderer Motor (BMW M Performance Zündspulenabdeckung) | von BMW | ||
| Ladeluftkühler (Wagner EVO 1 Competition Ladeluftkühler Kit) | von Wagner |
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| Chip / Kennfeldoptimierung (Individuelle Leistungssteigerung + Vmax Aufhebung) | von MTH Motorentechnik Hölzl |
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| Ansaugwegoptimierung (BMW Performance Zusatzwasserkühler) | von BMW M Performance |
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| Ansaugwegoptimierung (BMW Performance Lüfter 850W) | von BMW M Performance |
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| Ansaugwegoptimierung (BMW M3 Retrofit Umbau) | von BMW M Performance |
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| Chip / Kennfeldoptimierung (SMN Stage 3 / MHD) | von Simon Motorsport SMN |
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| Ansaugwegoptimierung (Chargepipe) | von VRSF |
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| Auspuff | |||
| 2x1-Rohr rechts/links Endschalldämpfer (ESD 1. Gen.) | von BMW M Performance |
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| 2x1-Rohr rechts/links Endschalldämpfer (CAN-BUS Klappensteuerung) | von LEIB Engineering |
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| Metallsport Kat (Lightweight Downpipes 200er HJS HD) | von Lightweight |
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| Metallsport Kat (Bimmerstuff Nachkats 200 Zellen HD EU5) | von BimmerStuff |
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| MSD Ersatz (MSD 1. Gen.) | von BMW M Performance |
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