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Unser Autolein / Biturbo Powered by BMW M

Beitrag von Flos 335i

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [Fotos - Bilder - Stories]
Original Beitrag / Story
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Thema: Unser Autolein / Biturbo Powered by BMW M
Date: 18.03.2015
Beitrag:
BMW-Syndikat Fotostorie
BMW-Syndikat Fotostorie
BMW-Syndikat Fotostorie
BMW-Syndikat Fotostorie


Beim nächsten Update kommt der Einbau neuer Injektoren von Index 7 auf aktuell Index 12 in unser Autolein












BMW-Syndikat Fotostorie

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Ina Schatzi dein Lieblingsbild von der KTM habe ich nur für dich auf die erste Seite gemacht 😍❤️😘


Unsere KTM
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BMW-Syndikat Fotostorie
Viiieeelen lieben Dank an alle Mädels und Jungs für die Wahl des BMW der Woche 18


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BMW-Syndikat Fotostorie



Fahrzeug Einleitung BMW E91 335i LCI 
Biturbo



Willkommen in meiner Fotostory,


meines BMW 335i aus den Jahr 2010

Der Touring ist mein 4. BMW in 13 Jahren Freude am Fahren.

So aber erstmal schön von vorne so viel Zeit muss sein ;-)

Meinen ersten BMW kaufte ich mir mit 19 Jährchen vom freundlichen einen 8 Jahre jungen E36 320i Coupe Baujahr 11/1994 in Madeiraviolett-Metallic.

Ein paar Veränderungen mussten selbstverständlich umgesetzt werden ;)

Umbauten damals waren
originale M3-Spiegel, von G-Power Tieferlegungsfedern 60/30 in Verbindung mit M-Sportfahrwerk und eine Auspuffanlage ab Kat in der Endrohrvariante 2x76mm DTM.

Dem folgte ein Carbonschwarzes M346 Coupe Baujahr 05/2004 außer einen zweiten M3 Felgensatz in 19" blieb der M Serie.

Ein E46 330Ci Coupe aus Ende 2005 in der hübschen BMW Special Edition in der Kombination Carbonschwarz-Metallic mit Zimt-Nappa M3 Leder und Edelholz-Interieurleisten in Birke-anthrazit ersetze das M3 Coupe.

Um die wichtigsten Umbaumaßnahmen an meinem 330Ci zu nennen
M346 Felgen 19" Styling 67 Schmiedefelgen vom Vorgänger BMW übernommen.
Eisenmann ESD mit 2x70mm Endrohren musste natürlich auch angeschaft werden.

Im Januar 2013 war die Freude nein die LIEBE... daran leider schon wieder vorbei

Ein Unfall war der Grund der kurzen Zeit des Vergnügens.
Außerorts hatte mir jemand die Vorfahrt genommen.

Ich musste mich von meinem Schätzchen nach fast 2 Jahren in meinem Besitz leider schon wieder trennen.

Eine Reparatur wäre sehr umfangreich geworden mit Rahmenrichtbank usw.
Das Thema Motor stand auch noch auf der Kippe da dieser laut Gutachter einen nicht zu kleinen Teil der Energie aufgenommen hat.

Sie begann wieder diese lästige Suche nach "dem perfekten BMW" ich nenne sie gerne "Projekt-Autosuche"

In 2013 war es leider sehr schwierig so einen ähnlichen BMW wieder zu finden mit SG.
So kam der Umstieg auf die neuere Modellreihe E90 / E91 LCI


So wieder zurück zum 335i

Endlich nach einer langen... Suche im Internet und einigen Besuche bei diversen freundlichen BMW Händler hatte das "Projekt Autosuche"
doch noch ein glückliches Ende ;-)

Kaufkriterien dafür waren LCI Limousine oder Touring der Modellreihe E9X 

LCI 330i oder 335i N54 Biturbo mit M-Paket, Navi-Professionell, Xenon, Farbe Blau oder Grau, Lederausstattung, Klima und am besten BMW Scheckheft gepflegt.
Das XDrive wäre schön gewesen aber kein Muss. Im Nachhinein bin ich froh dass es ein Hecktriebler geworden ist.
Da man bei diesem Allradsystem sehr auf seine Reifengröße und Profiltiefenunterschied von vorne zu hinten achten muss um Probleme mit diesen System zu vermeiden.

Da die Farbe Blau bei einem BMW meine Traumfarbe ist, die Ausstattung und der Rest inklusive Historie mit allen Rechnungen passte zudem noch belegbar war usw. ... stand die Entscheidung fest.

An einem Samstags Morgen im Dezember 2013 gegen 5 Uhr mit Kennzeichen und natürlich mit einem BMW ;-) fuhren wir nach Gießen
um den 3 Jahre jungen 335i mit dem netten Biturbo Konzept abzuholen. :-)

In Gießen angekommen auf dem Gelände der Firma des 335i Besitzer wurde der 3er erst mal gründlich inspeziert... ;)

Je länger die Untersuchung des BMW dauerte desto mehr wuchs die Vorfreude nach einer ausgiebigen Probefahrt und
das Neuland Biturbo in einem Reihensechser endlich kennen lernen zu dürfen.

Also Schilder ran und erstmal schön warm fahren das gute Stück.

Bei der Probefahrt natürlich mit Fahrerwechsel stellten wir fest der passte ganz ordentlich... ;-)

Also schnell wieder zurück und den Vertrag ausfüllen und endlich bin ich wieder ein glücklicher Besitzer eines BMW's


Ich wünsche euch viel Freude beim Lesen und Fotos gucken  


BMW-Syndikat Fotostorie

Fahrzeugdaten:  BMW LCI E91 335i Touring Biturbo


Modellbezeichnung:  335i
Ausführung:   Europa
Typschlüssel:   UV71
E-Code:  E91 (MUE) 
Karosserie:  Touring
Lenkung:  links
Türen:  5
Motor:  N54 B3000 - 3,00l (240kW)   noch... :-)
Antrieb:  Heckantrieb
Getriebe:  automatisch
Außenfarbe:  Le-mans-blau Metallic (381)
Innenraum:  Leder Dakota/schwarz (LCSW)
Produktionsdatum:  14.0X.2010

Werk:   München 


Code   Serienausstattung  

S249A  Multifunktion für Lenkrad 
S321A  Exterieurumfänge in Wagenfarbe 
S520A  Nebelscheinwerfer 
S548A  Kilometertacho 
S851A  Sprachversion deutsch 
S1CAA  Selektion COP relevanter Fahrzeuge 
S1CBA  CO2 Umfang 
S1CDA  Brake Energy Regeneration 



Code   Sonderausstattung

S205A  Automatikgetriebe 
S230A  Zusatzumfang EU-spezifisch 
S258A  Bereifung mit Notlaufeigenschaften 
S2MFA BMW LM Rad M-Sternspeiche 193 
S302A  Alarmanlage 
S322A  Komfortzugang 
P337A  M-Sportpaket 
S386A  Dachreling 
S402A  Panoramadach elektrisch 
S423A  Fussmatten Velours 
S428A  Warndreieck und Verbandstasche 
S430A  Innen-/ Aussenspiegel mit Abblendautomatik 
S431A  Innenspiegel automatisch 
S459A  Sitzverstellung elektrisch mit Memory 
S464A  Skisack 
S481A  Sportsitz 
S494A  Sitzheizung Fahrer / Beifahrer
S4AEA  Armauflage vorn verschiebbar 
S4MGA  Interieurleisten Alu glacier-silber 
S502A  Scheinwerferreinigungsanlage 
S508A  Park Distance Control (PDC) 
S521A  Regensensor 
S522A  Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
S524A  Adaptives Kurvenlicht 
S534A  Klimaautomatik 
S544A  Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
S563A  Lichtpaket 
S5ACA  Fernlichtassistent 
S609A  Navigationssystem Professional 
S612A  BMW Assist 
S614A  Internet Vorbereitung 
S615A  Erweiterte BMW Online 
S616A  BMW Online 
S620A  Spracheingabe 
S633A  Vorbereitung Handy Business 
S676A  HiFi Lautsprechersystem 
S698A  Area-Code 2 für DVD 
S6AAA  BMW Tele-Services 
S6ABA  Steuerung Tele-Services 
S6FLA  USB-/Audio-Schnittstelle Interface
S6NFA  Musik-Schnittstelle für Smartphone 
S704A  M-Sportfahrwerk 
S715A  M-Aerodynamikpaket 
S760A  Hochglanz-Shadow-Line 
S775A  Dachhimmel anthrazit 
P7HEA  Connectivity Paket 
P7R7A  Innovationspaket 
P7RSA  Paket Comfort 
S7SPA  Navi Professional / Handyvorbereitung Bluetooth 
S7XAA  M-Lederlenkrad + Schaltwippe + Multifunktion 
L801A  Länderausführung Deutschland 
S863A  Händlerverzeichnis Europa 
S879A  Bordliteratur deutsch 
S8SCA  Freischaltung Telematik länderspezifisch 
S8SPA  Steuerung COP



BMW-Syndikat Fotostorie
































BMW-Syndikat Fotostorie

Auflistung der erledigten und noch bevorstehenden Umbauten


Stand: 17.02.19
-Chargepipe Milhouse Performance ✅
-Airbox Luftfilterkasten eingetragen ✅
-M3 Mikrofilterkasten ✅
-PP Lenkrad mit Display ✅
-850W Performance Lüfter ✅
-Downpipes 200er HJS HD Kats mit TÜV ✅
-Jährlicher Ölwechsel Umölung auf M2-M6 Öl✅
-ALPINA Getriebesoftware Flash Erledigt ✅


Bereits erledigte Umbauten:

Von M BMW Performance neu gekauftes Zubehör:

BMW Performance Lenkrad mit Display
BMW Performance E-Lüfter 850W
BMW Performance Zusatzwasserkühler
M Performance Aukleber für die Bremssättel
Performance Power Kit Alu-Plakette
Performance Rad M313 Sommerradsatz 19"
Performance Seitenschweller

Performance Flaps Carbon
Performance Rad M313 Winterradsatz 18" 
Performance Rad 269 Sommerradsatz 19"  Verkauft
Performance Auspuff MSD Ersatzrohre & ESD
Performance Diffusorpaket Turbo
Performance Niere in Hochglanz Shadow Line lackiert
Performance Handbremsgriff mit Alcantara-Balg 
Performance Automatikwählhebel mit Abdeckung
Performance Zündkerzen High-Power Bosch ZGR6STE2 
M Performance Zündspulenabdeckung N54T 1er M Coupe


Aus den BMW Zubehörprogramm:

Gitter Fahrerseite für PP Wasserkühler
BMW Individual Fußmatten schwarz / silber
Starter Kit mit Innenraumduft Raindrops
3x USB Ladecharger mit grüner LED
Nachrüstsatz USB Fond
NAVI USB-Stick Karten Update OST 2015
Seitenblinker Chromlampen WY5W
LCI flache Reling in Shadow Line lackiert
BMW Individual Audiosystem 4x Lautsprecherabdeckungen
Harman / Kardon 4x Mitteltöner vorne u. Fond
Harman / Kardon 2x Hochtöner Fond mit Lackierung
Harman / Kardon 2x Hochtöner mit Fensterrahmen für vorne
NAVI USB-Stick Karten-Update WEST 2015 mit FSC
BMW E90 M3 LCI Lenkradabdeckung
Edelstahl-Pedalerie

Musik Adapter-Kabel AUX / USB für Apple iPod und iPhone
Media Snap-In-Adapter
Satz schwarze Gummi-Fußmatten Allwetter 
LCI Schaltpeddals mit neuer Schaltfunktion
Befestigungssatz für Kennzeichen vorne und hinten
Anhängerkupplung
LED Interieurbeleuchtung


Allgemeines Zubehör:

Bremsbeläge VA Ferodo DS Performance
Wagner EVO 1 Competition Ladeluftkühler Kit
MTH Softwareoptimierung mit Vmax Aufhebung
Racelogic Performance Box
GoPro HERO 4 Black Edition 4K
LEIB Engineering CAN-BUS Klappensteuerung
LEIB Engineering Tachonadel Ausschlag
Satz SCC Spurverbreiterung 10mm Scheiben rundum

Foliatec Scheibentönung
LED H8 Brenner für die Corona
3x Philips LED X-treme Vision 6000 Kelvin 
2x Ctek MXS 5.0
Tieferlegung von Lowtec-Systems -20mm



Erledigte und anstehende Service-, Reparaturarbeiten und Kosmetik


Mängelliste  

2013 Gasdruckdämpfer Heckklappe
2013 Ausfall LED-Türgriff Beleuchtung hinten links 




2014 Erwerb einer Gebrauchtwagen Garantie über Fa. INTEC
Abschluss des Vertrages beim gleichen Händler wo ich mein 330Ci Coupé in der BMW Special Edition gekauft habe.



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Erledigte Service- und Reparaturarbeiten bei BMW

große Fahrzeuginspektion
Bremsflüssigkeit Wechsel
TÜV HU / AU
Service Ölwechsel und Austausch aller Filter
Service Bremsbeläge hinten
Service Desinfektion der Klimaanlage
Panorama-Schiebedach neu angelernt
Service Klimaanlage inklusive Befüllung
Komplettes Fahrzeug Softwareupdate

Jährlicher Ölwechsel Castrol 0W30 BMW LL04
Service Bremsflüssigkeit

anstehende Service- und Reparaturarbeiten 


Service Bremsflüssigkeit
Ölwechsel



Lackierung / Kosmetik


Scheibenwischerarme vorne und hinten in Shadow Line lackiert
Lackiert: Stoßstange vorne und hinten, Motorhaube und Kotflügel Fahrerseite
Performance Diffusor Turbo in Le-Mans-Blau und in Shadow Line
Stoßstange vorne Gitter unten neu gekauft und in Hochglanz
Shadow Line lackiert
Neue LCI Reling in Shadow Line
Performance Diffusor Turbo in Le-Mans-Blau und in Shadow Line

Performance Schweller in Le-Mans-Blau und in Shadow Line
Performance Flaps in Le-Mans-Blau

Exterieur alle BMW Embleme ersetzt
Halter für Unterdruckeinheit ausgetauscht
Chromring des CIC Controller getauscht



Selbst codiert:

1.1
Video / TV Freischaltung während Fahrt
PDC Ansicht vom F-Modell Vertikalansicht
anderer Ton für die Alarmanlage (US)
anderer Klingelton für Telefon
Adressbuch Menü
Notizbuch Menü
CIC Warnung (US)
Night-Vision Warnung
Akustische Bestätigung Menü

1.0
Spiegelanklappfunktion mit Fernbedienung

Abschließen mit Akustikfunktion 
Heckscheibe öffnen zusätzlich mit Fernbedienung 
restliche Funktionen des CAS-Schließsystem geändert
Wisch- und Reinigungszyklen der Scheibenreinigung vorne und hinten individualisiert 
Fenster und Panorama Glasdach Komfortfunktion
Klimaautomatik mit Kompressor immer aktiv
Bordcomputer: digitaler Tacho mit tatsächlicher Geschwindigkeit 
Brake Force Display mit persönlicher Optimierung
Individualisierung der Eck-LED's Corona an die LED Brenner angepasst



BMW-Syndikat Fotostorie



>>> ein paar andere Optimierungen folgen <<<

Bilder sind noch nicht alle auf aktuellen Fahrzeugstand...
Die Standardbilder werden ersetzt... :-)


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Ein paar Umbauten


Neues immer am Schluss aller Umbauten, Service und Shooting's


Erste Fotos von meinem BMW


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So habe ich meinen 335i von einem Mittelständler aus Gießen gekauft

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Erste Interieur Bilder

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Tieferlegung von LOWTEC Systems

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Mit Federn von LOWTEC Systems und in Verbindung mit dem M-Sportfahrwerk
ergibt sich eine weitere Tieferlegung von -20mm


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BMW Performance Rad 269

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BMW Performance Radsatz Styling 269
in 8x19" und 9x19" mit Bereifung Dunlop SP Sport Maxx GT "non Runflat" bestellt


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Kennzeichen nach Zulassung direkt montiert mit Befestigungssatz von BMW

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2013 BMW Performance Niere gekauft

Da mir die schwarzmatten Stege der LCI Niere nicht gefiehlen habe ich mich dazu entschieden diese in
Hochglanz Shadow Line lackieren zu lassen.
wird vor Einbau lackiert




Hafenrundfahrt mit Foto-Shooting

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Servicearbeit bei BMW 

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Spurverbreiterung von SCC Fahrwerkstechnik

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Meine Wahl für die VA und HA fiel auf 10mm Scheiben pro Rad.
Die Distancescheiben sind silber eloxiert die Schrauben in schwarz. 




Scheibentönung bei Foliatec

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Nach langer Überlegung entschied ich mich für diese
Folie
Midnight Reflex Dark. Die Lichtdurchlässigkeit liegt bei ca. 15%


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Fahrzeug Softwareupdate bei BMW

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Bremsenservice und Entrostung

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LCI Schaltpeddals mit neuer Schaltlogik

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Mit dieser Doppelfunktion der Werkspeddals konnte ich mich nicht anfreunden und
die Optik der neueren Variante gefiehl zudem auch besser deshalb habe ich diese zeitnah eingebaut.


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E9X /// M3 LCI Abdeckung Lenkrad

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BMW Performance Niere

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Die Performance Niere wurde komplett in Hochglanz Shadow Line lackiert.


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LED H8 Brenner für die Corona

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Die Corona habe ich nach Einbau codiert
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LED Interieurbeleuchtung

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BMW LED 2er Set für Handschuhfach 


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BMW 10er LED Set verwendet für
Türbeleuchtung unten für vorne und Fond, Leseleuchten vorne, Fond und Kofferraumbeleuchtung.


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LED für die Spiegelbeleuchtung der Sonnenblenden und Heckklappe



BMW Performance Zubehör für das Interieur 

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BMW Performance Wählhebel mit Wählhebelabdeckung


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BMW Performance Handbremsgriff mit Balg aus Alcantara 



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MEDIA Snap-In-Adapter mit der Zusatzfunktion Lüfter für Apple iPhone zusätzlich noch Musik Adapter


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N54T 1er ///M Coupe

>>> Ein paar Bilder des damaligen Umbau nichts großes aber dennoch ganz hübsch... ;-) <<<

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Zündspulenabdeckung vom 1er /// M Coupe beim freundlichen erworben

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BMW Edelstahl Pedalerie

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Update 1.0 Harman / Kardon Einbau der vorderen Hochtöner

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Abdeckung Fensterrahmen und Hochtonlautsprecher von Harman/Kardon nachgerüstet.

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Update 1.1 Harman / Kardon Einbau der Hochtöner für den Fond

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Serienzustand: Türverkleidung vor dem Ausbau. Die Nachrüstung
der Harman/Kardon Hochtöner stand an.


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Die Aussparungen für die Hochtöner ausgeschnitten.
Eigenartiges Gefühl wenn man mit einer Bohrmaschine ein Loch bohrt durch die eigene Türverkleidung.
Es hat einen Vorteil sobald es gebohrt ist gibt es kein Zurück mehr. :-)))


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Update 1.2 Harman / Kardon

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Die silbernen Lautsprecherblenden sind von dem BMW Individual Audiosystem


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Ich entschied mich im Nachhinein den Rand der H/K Hochtöner silber lackieren zulassen.
Ich hätte die BMW Individual Audiosystem Hochtöner auch verbauen können diese sehen ähnlich aus.
Da ich alle Lautsprecher für die Türen nur von H/K verbauen wollte entschied ich mich für den größeren Aufwand.


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Das Gesamtergebnis

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Performance Rad M313 18"

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Jetzt ist auch meiner fit für den Winter ;-)
Die Wahl dafür fiel auf einen neuen Komplettradsatz von BMW Performance


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BMW Performance Räder M313
VA 8,0x18" ET34 mit 225/40 ZR18 und HA 8,5x18" ET37 auf 255/35 ZR18
Dunlop SP Winter Sport 3D non Runflat


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Dankeschön Nachbar.
Danke Manni :-) "BMWSixpack84" für diese 2 Bildbearbeitungen.




BMW Performance Diffusor


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Als erstes wurde die Stoßstange komplett lackiert

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Frisch lackierter Performance Diffusor

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Die drei Blenden wurden in Hochglanz Shadow Line lackiert der mittlere Bereich vielleicht auch noch.

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NAVI Karten Update 2015

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Nur mal so am Rande der Ladezyklos liegt bei 33,5%... ;-)



Etwas Kosmetik


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Austausch des Chromring meines CIC Controller war dringend nötig. :-)
Die Perlglanz-Chrom Beschichtung blätterte leider ab und sah sehr unschön aus.


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Fast wie neu wieder mein Controller :-)

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Halter Unterdruckeinheit

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Hier nur etwas zu sehen der Halter war vom Rost im unteren Bereich übelst beschädigt worden.
Und wertete den Motorraum finde ich sehr ab.


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Viel besser :-))



BMW Performance Auspuffanlage

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BMW Performance Endschalldämpfer


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BMW Performance Ersatzrohr für den Mittelschalldämpfer

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BMW Performance Auspuffanlage frisch montiert ;-)))



Lackierung

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Frisch vom Lackierer abgeholt. Zu meiner Überraschung hat er mein Liebling innen und außen gewienert er genoss
sein kleines Wellnessprogramm.
Lackiert wurde bei diesen Termin:
Stoßstange vorne und PDC Sensoren, Kleinigkeiten und die 3 Gitter neu von BMW in Hochglanz Shadow Line
PP Diffusorblenden und Mittelteil in Hochglanz Shadow Line
Motorhaube und ein neues Logo selbstverständlich :-)
Kotflügel Fahrerseite


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Hier besser zu sehen die drei Gitter habe ich neu gekauft und in Hochglanz Shadow Line lackieren lassen.
Die Performance Flaps müssen sich noch etwas gedulden der frische Lack hier muss noch etwas ablüften.

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Der Diffusor bekam auch gleich noch einen Anstrich.
Der mittlere Bereich zwischen den Endrohren war noch nicht lackiert dieser wurde ebenso in Hochglanz Shadow Line lackiert.





LEIB ENGINEERING CAN-BUS Klappensteuerung

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Bei LEIB habe ich eine CAN-BUS Klappensteuerung einbauen lassen.

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Hier sieht man das Zusatzsteuergerät von Dominik Leib

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Das Zusatzsteuergerät wird am Seriensteuergerät zwischengesteckt und musste im Anschluss programmiert werden.


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Dieses Zusatzsteuergerät ermöglicht Zusatzfunkionen wie die Klappe der Performance Anlage und den Tacho anzusteuern.
Ich wollte die Serienansteuerung der Klappe beibehalten. Ich entschied mich die Klappe über die Sperrtaste für die Fensterscheiben
anzusteuern. Zum einem hat diese eine LED, 
leuchtet diese befindet sie sich im Serienzustand.
Drückt man diese bleibt die Klappe permanent geöffnet.
Ich finde es genial...


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INSORIC Radnabenmessung

Die Probefahrt bot sich für eine Leistungsmessung per Radnabenmessung von Insoric an.


Mein Tachovideo

Tachonadel Vollausschlag bei Zündung an

Der Link dazu: 







BMW Performance Seitenschweller

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Nach sehr langer Wartezeit und per Vorbestellung liegen die hübschen Schweller endlich bereit... :-)






















































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Die zwei Gitter rechts im Bild habe ich in Hochglanz Shadow Line lackieren lassen.
Ich werde noch Nahaufnahmen machen im eingebauten Zustand.


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BMW Performance Carbon Flaps

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Mir gefiel es besser die BMW Carbon Flaps in Le-Mans-Blau lackieren zu lassen.

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Die BMW Performance Carbon Flaps sind angebracht.
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BMW Performance Rad M313 19"

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Kurz vor Rädermontage für den Sommer hier noch mit Winterräder.

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Das alte Design mit Performance Schriftzug ist entfallen.
Neue Design Rad M313 ist identisch jetzt nur mit M-Aufkleber.

 
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Montiert sind Dunlop SP Sport Maxx GT non Runflat ;-) in 225/35 und 255/30 ZR19
NEU:  Jetzt auf neuen Satz Dunlop SP Sport Maxx RT2


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Navi Update OST und Starter Kit


























































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Ich habe mich für Ost 2015 entschieden da ich den FSC vom West Update wiederverwenden kann

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Navi Update Ost und Natural Air Starter-Kit mit Innenraumduft Sparkling Raindrops

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Chromlampen für Seitenblinker

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BMW Chromlampen WY5W für die Seitenblinker

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BMW Individual Fußmattensatz

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Endlich liegen diese schicken BMW Individual Fußmatten zum Einbau bereit :-)
Die Wahl fiehl auf schwarze Velours Fußmatten mit einem Sonderwunsch aus dem BMW Individual-Bereich.


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Nach reichlicher Überlegung welche Farbe das Ledereinfaßband und die Naht bekommen
sollen... :-)
Ich entschied mich für eine silberne Naht- und Lederfarbe.    


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Neue Ansicht im CIC

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PDC-Ansicht aus der F-Reihe im R-Modus 

 

USB Ladefunktion für den Fond

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Die alte Lüftungsabdeckung vom Fond musste erstmal weg.

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Das Steuergerät für die Keyless Go Komfortschließung der Sitzbelegung ebenso ausbauen.

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Das Steuergerät an der neuen Abdeckung wieder anbringen.
Ich habe mich für das Ablagefach unten entschieden sind hier noch eingepackt.


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So sieht die Abdeckung aus wenn sie ab Werk bestellt wurde.

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Original BMW Stecker und Kabel mit Pin's montiert.
Der ganze Einbau ist über die interne Werkssicherung abgedeckt.


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So etwas mehr Komfort und Optik für die Reisebegleiter im Fond :-)
Jetzt können im Fond die BMW Kühlbox im Fußraum stehend, Tablets, Smartphones oder meine GoPro...
geladen werden :-)


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BMW flache LCI Reling


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Ich habe mich für die flache Reling in schwarz entschieden da sie mitlerweile besser zu meinem Touring passt.
Diese blieb nicht serie. Die neue Reling habe ich in Shadow Line lackieren lassen.
Diese Dachleiste auf unteren Bild gut zu sehen wurde nicht mitlackiert wie ebenso die längliche Dichtung.
Diese blieb matt-schwarz da die Gefahr besteht dass die Lackierung der Dachleiste von der Reling selbst beschädigt wird.


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Der Einbau der flachen LCI Reling


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Als erstes müssen Sonnenblenden, Haltegriffe, Halter für Trennnetzrollo, Schaltzentrum und Leselampen entfernt werden.
Im Anschluss müssen die A-, B-, C- und D-Säule demontiert werden. Die Türdichtungen können montiert bleiben.


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Danach das Schiebedach bei meinem E91 das Panoramadach öffen und die 5 Befestigungsschrauben oberhalb des Rahmen
Panoramadachs vorne abschrauben. Der Rest des Himmels ist nur noch mit Clips am Dach befestigt diese noch ausclipsen.
Der Himmel ist jetzt vollständig gelöst.
Es empfiehlt sich den Himmel komplett zu lösen um an den Muttern zu kommen und den Himmel nicht knicken zu müssen.


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Einmal mit und ohne Reling :)

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Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Ich fand den Einbau nicht schwer es lief ganz gut.




Stage 1 MTH-Leistungssteigerung / Vmax

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Endlich war es soweit eine individuelle Leistungskur nach meinen Angaben wurde durchgeführt :-)

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Stage 1+ Wagner Ladeluftkühler Kit Competition

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Im Anschluss bauten wir einen Wagner EVO 1 Competition Ladeluftkühler ein.
 
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Endlich ein dichtes und sehr robustes System :-)

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Es bot sich gleich an das Masseband mit auszutauschen.
Das Alte war schon arg oxidiert. Eine Frage der Zeit bis es durch ist.


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Und so sieht das Ganze im eingebauten Zustand aus. Ein absolutes Muß so ein Teil. :-)

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Danach ging es zum TÜV :-)
Eine Einzelabnahme stand an. Der Ladeluftkühler, eine Leistungssteigerung mit Vmax Aufhebung und die neue Höchstgeschwindigkeit
wurden abgenommen und ein Gutachten erstellt. Einen neuen KFZ-Schein und Brief mit den neuen Werten und Auflistung des
Tuning wurde vom LRA ausgestellt.




Radlastwaage

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Ein genaues Messergebnis ist wichtig für die korrekte Leistungsermittlung per Insoric Radnabenmessung.
Das Gewicht ist mit 1/2 Tank ohne Fahrer und Beifahrer. Wir haben im Anschluss noch eine zweite Messung mit uns gemacht...  :-))


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Hier sieht man die Messplatten



Lackierung der Scheibenwischer

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Ich habe die Scheibenwischerarme vorne u. hinten in Shadow Line lackieren lassen. Dieser Mattton der originalen Arme
hat mich schon länger gestört. So sieht es einfach nur mega aus. Der hintere kommt dabei am Meisten zur Geltung :-)


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Ich habe mir eine Racelogic Performance Box gegönnt. Ein nettes Instrument :-)

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Sommer Fotoshooting

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BMW 335 Limousine

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Ja Männer das ist auch ein 335er :-)) Nix Booster :-)  Ich finde Ihn mega

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Als ich dieses Schätzchen in einem Museum entdeckt habe und mit der Modellbezeichnung 335 war klar der musste in meine Story eingepflanzt
werden.



Kleines Shooting


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Viel Spass beim Gucken... ;-)


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Der Zug im Hintergrund kam genau im richtigen Moment.















































































Meine zwei Hübsch'n 


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Mein 335i und sein Stub'nkamerad. :-)

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Shooting by Würth

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Gitter LF für PP Wasserkühler

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Gitter für die Fahrerseite bestellt. Dieses ist im groben die Spiegelvariante des Gitter für den Ölkühler auf der
Beifahrerseite. Das PP Luftführungskit machte für mich keinen Sinn zu bestellen da ich die bessere Lösung des is schon 
verbaut habe. Das nächste Problem ist das Gitter des Kits kleine und gerad gestellte Schlitze hat. Für die Abwärme und
anströmende Luft von den is. Ist es nicht sauber gelöst. Schmutz und Salz gelangen so perfekt auf den PP Kühler.   
 


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Als erstes musste die Radhausschale raus. Ich habe mir von BMW das dazugehörige Befestigungsmaterial geholt.
Dann die Form der Rückseite des Gitter übertragen und mit Dremel oder ähnlichen heraustrennen.
Löcher bohren, Clips aufschieben, festschrauben und fertig. :-)


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335is Luftzuführung

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Endlich habe ich meine Nebelscheinwerfer entfernt und für deutlich mehr Kühlluft für den Motor gesorgt.
Wasser- und Öltemperatur gingen sehr zurück. Ich habe mir die äußeren Gitter und 2 Mittelgitter neu gekauft
da die alten
Gitter lackiert waren.
Das Innenleben der äußeren Gitter habe ich abgetrennt und als Ersatz dafür je ein Gitterelement in die Rahmen
eingepflanzt.
Somit ist eine OEM Montage gegeben. Im Anschluss wurden die Zwei Gitter in shadow line zum
bestehenden Mittelgitter lackiert.

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Die Nebelscheinwerfer habe ich rauscodiert somit gibt es auch keine Fehlermeldung :-)
Hinter der Stoßstange geht es dann weiter sobald der BMW Performance Zusatzwasserkühler verbaut ist.

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Lackierung der Bremssättel

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BMW M Performance Aufkleber. Der eine Satz ist aus dem M Performance Regal und der andere vom BMW F87 M2 :-))    


























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Sie sahen teilweise schon übel aus. Ein Grund mehr mich um die Sättel auch mal zu kümmern. Die Farbe heißt RS Blau :-)

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Performance Power Kit Plakete  

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BMW Performance Zündkerzen es folgt noch der BMW Performance Zusatzwasserkühler       



BMW Performance Zusatzwasserkühler

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Geniales Teil in Verbindung mit dem IS-Umbau mega welche Kühlleistung er jetzt hat. Endlich ist er gegen Hitze echt standhaft. Nächste Option wäre nur noch ein größerer zentraler Wasserkühler oder den Ölkühler zu ersetzen. Das ist zum Glück nicht nötig. Sowie es ist, ist es perfekt für mich.



ZF Stuttgart Premium Getriebeservice

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Ein bisschen was für den Werterhalt meines Schätzchen :-)

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Der Besuch bei ZF in Urbach/Stuttgart
Es wurde folgendes durchgeführt:
-Premium Getriebeservice
-Aus- und Einbau der Mechatronik (zur vollständigen Entleerung des Getriebe)
-Adapter Dichtbrille und Kabeldichthülse erneuert
-Ölwechsel am Hinterachsdifferential


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Systemreinigung war nicht nötig. Nur empfehlenswert bei hoher Laufleistung oder starker Verschmutzung.

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Porsche Museum




























































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Nachdem Getriebeservice bei ZF bot sich auf dem Heimweg der Besuch des Porsche Museum's an.

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Individuelles Fahrwerkssetup

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Das Untersteuern weg. Er wurde neutral bis leicht übersteuern abgestimmt. Der Luftdruck wurde abgesenkt.

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An der Hinterachse: Gesamtvorspur und Sturz zurückgenommen. Luftdruck bei 2,6 bar.

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An der Vorderachse: Gesamtvorspur zurückgenommen und Sturz fast verdoppelt durch ziehen der Dompin's. Luftdruck bei 2,5 bar.

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Er fährt sich traumhaft sehr souverän bei hohen Geschwindigkeiten, schnelle Wechselkurven meistert recht gut und der Grip hat sich verbessert. Jetzt bilden die Vorder.- und Hinterachse eine Einheit.




BMW LED Tür Projektoren

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Für die vorderen Türen habe ich diese Projektoren eingebaut. Die Werkslampen habe ich in die Fond-Türen verbaut :-)
So erstmal die Größe angezeichnet der Lampengehäuse und raus gedremelt :-)

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Nächster Schritt war einen Kabelbaum anzufertigen.
Die Kabel und Stecker sind vom Bmw Rep.-Kit des Türkabelbaum es soll alles so viel wie möglich von BMW übernommen werden was es manchmal nicht ganz so einfach macht :-)

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Hier das Ergebnis. Schön hell wenn man hinten die Türen öffnet



Lackierung Radnaben-Innenseite

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In die hinteren Bremsscheiben habe ich keine Energie mehr gesteckt die Scheiben werden eh bald getauscht mit anderen Belägen. :-)

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Bremsen-Upgrade

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Neue BMW Scheiben mit Ferodo DS Performance Belägen und neue Führungsbolzen. Eventuell kommen noch Stahlflex mit anderer BFL von Castrol Race oder Endless... :-)

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BMW ///M3 Spiegel Shooting







Hier der direkte Link:
https://youtu.be/6ZkI8xf_mEo

Der Lackierer hat von den gerade frisch lackierten Spiegelkappen einen kleinen Porn gedreht :-)

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Neue BMW E90 M3 Spiegel mit Vollausstattung bis auf die jung gebrauchten Spiegelgläser in einem absolut neuwertigen Zustand da konnte ich nicht nein sagen.
Zum Einbau ein paar Worte:
Im Grunde wenn man weiß was man tut sehr einfach. Leider funktionieren sie nicht einfach so in dem man nur die Stecker miteinander verbindet. Ich habe ab Werk die gleiche Ausstattung wie die M3 Spiegel. Die benötigte Technik das sie antworten sitzt im Spiegelmotor. Die Teilenummer ist zu meinen oem Spiegel gleich jedoch ist dort eine andere Busadresse versteckt. Nachdem Motorentausch funktionierte alles sofort. Das einzige was ich noch nicht testen konnte die Spiegelheizung da diese erst bei 5 Grad anspricht. Bin aber guter Dinge :-))


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Alpina Software für Sportautomatik

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Es gibt 2 Softwarestände ich habe die genommen, die im D-Modus etwas langsamer schaltet, aber im S- und M-Modus die Gänge wechselt wie ein DGK Getriebe. Meine alte oem Software war schon top aber was Alpina da entwickelt hat einfach genial. Ich hatte vorher auch schon Zwischengas, das jetzt ist nochmal erhöht worden passt echt prima :-))
Vielen herzlichen Dank an meinen Codierer 


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Stage 2 Lightweight DP's






























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Hier sieht man noch die oem 600 Zellen Downpipe's. Meine Wahl viel auf 200 Zellen HJS HD Kats. Mit denen man legal Spaß haben kann.
Sound ist nochmal um einiges mehr geworden. Gangwechsel ein Traum :-))
Die Mehrleistung ist spürbar und es machte sich auf meinen gefahrenen P-Box Zeiten sofort bemerkbar.
Zum Einbau kurz, dieser dauert ungefähr 3h und im Anschluss folgt die Eintragung vom TÜV
Vielen Dank an Marc und seinen Jungs echt saubere Arbeit. ;-)


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Hier die Lightweight Downpipe's

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Die oem 600 Zeller Downpipe 

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Lightweight's 200 Zeller der Unterschied ist krass. Kein Wunder das durch die 600er weniger durchgeht. Was natürlich im Klangbild auch bemerkbar macht :-)

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BMW Performance Lüfter 850W

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BMW Performance Power Kit Teil 2 und somit ist das PPK endlich komplett :-)
Ich habe den PP Lüfter, Kabelbaum und Relais mit einem Kumpel eingebaut. Ich habe schon immer ein bisschen auf den stärkeren Lüfter geschielt. Mein BMW Händler machte mir ein super Angebot und ich konnte einfach nicht nein sagen :-)


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Ventildeckel erneuert

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Ich habe leider kein Foto von meinen neuen Ventildeckel gemacht.

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Mir hat es leider letztes Jahr vor Weihnachten nicht nur meine Ventildeckel Dichtung zerlegt sondern auch mein Deckel hatte einen Riß
Ich habe es nur gemerkt weil auf meinen Unterfahrschutz ein paar Tropen Öl waren.
Erstmal Schock hoffentlich nicht die Ölwannendichtung da müsste ich die Achse ablasen was deutlich mehr Aufwand ist als oben die Dichtung vom Ventildeckel zu tauschen. Ich müsste wieder nach Vilshofen bei Passau fahren und meine Fahrwerksabstimmung von WW Motorsport erneut machen lassen :-) 
Wie erkennt man das es von den Ventildeckel kommt. Das Öl läuft am Hitzeschutz zum 6. Zyl. entlang nach unten und tropft auf die hintere Downpipe (die ist dann an dieser Stelle schwarz) und natürlich auch zur Ölwannen dort sammelt es sich. 

Sollte es euch auch passieren die Wahrscheinlichkeit ist leider hoch da es eine Schwachstelle ist dieser labile Deckel.
Montiert die Motorabdeckung ab und schaut nach ob der Deckel auch einen Riß hat und tauscht auch den Kurbelwellen Entlüftungsschlauch mit aus dieser ist oft auch undicht.

Ein großes Dankeschön an meinen Kumpel. Vielen Dank Nick das du so kurzfristig eingesprungen bist und mir geholfen hast. :-)


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Reinigung der Einlaßventile

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Wellness für meinen Bomber :-)) 
Die Einlassventil Reinigung mit einem Wallnuß-Granulat war mal nötig eigentlich schon überfällig :-)
Eine Verbesserung war auf der Heimfahrt deutlich spürbar. Er beschleunigte in höheren Regionen viel besser. 
Am nächsten Morgen gleich das Kaltstartverhalten ausprobiert, okay laut wie immer :-)) Aber echt krass er lief nochmal ruhiger. Für mich hat es sich echt gelohnt


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Das Ergebnis spricht für sich :-)



BMW Performance Lenkrad mit Display Einbau

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Hier ist das edle Teil in meinen Händen
:-) Ich habe mir den Kauf echt fünf mal überlegt. Billig ist das Ding bei BMW trotz guten Draht nicht. Aber naja als Geschenk zu Weihnachten und zu meinem Geburtstag okay kann man mal machen :-)) 
Mein altes Lenkrad hat mir irgendwie nicht mehr so gefallen. Irgendwas mit Alcantara wollte ich schon immer. Ein wichtiger Punkt für mich war das ich Kühlwasser- und Öltemperatur immer im Blick habe. Und die Funktionen des Lenkrads sind natürlich auch mega und die Optik auch. Wenn es im Februar nicht so kalt gewesen wäre hätte der Einbau auch mehr Spaß gemacht :-)


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So das ist der Kabelbaum sieht ja gar nicht so wild aus dachte ich mir, will man es vernünftig einbauen ist es schon ein bisschen Arbeit.

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Zuerst mal Baustelle
⚠️🚧⚠️ im Auto. Zum Lenkradausbau da gehe ich jetzt nicht drauf ein. Das ist gleich ausgebaut :-)

Beginnen wir die alte Wickelkassette und die obere und untere Verkleidung der Lenksäulenverstellung abbauen.

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Ihr müsst euch Zugang zum CAS-Steuergerät verschaffen dies befindet sich auf etwa Kniehöhe. Diese Verkleidung die so rumhängt 
muss weg dann kommt man schön hin. Dann den schwarzen Stecker abstecken hier müsst ihr euch nur um die Stromversorgung des Kabelbaum kümmern.
Mit den mitgelieferten Stromdieben wird sich dort an den vorhanden Kabeln angezapft.
Wenn man sein Auto verschließen möchte warum auch immer müsst ihr den schwarzen Stecker einfach wieder ins CAS stecken :-)


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Dann geht es zum Navi-Rechner der muss auch ebenso wie das Klimabedienteil und das Schaltzentrum unten raus. Die gehen schnell raus. Kleiner Tipp schützt euren Schaltknauf oder Wählhebel vor Kratzern.

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Der Kabelbaum verläuft beginnend vom CAS und wird oberhalb der Fußpedalerie unter der Verkleidung bis hinter den Navi-Rechner verlegt. Ein Abzweig davon führt noch zur Lenksäule. Direkt hinter den Navi-Rechner am vorhanden Kabelbaum wird das mitgelieferte Zusatzsteuergerät befestigt und am Kabelbaum vom Lenkrad zwischen gesteckt. 

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Die neue Wickelkassette muss auch noch verbaut. Vorher alle Steckverbindungen am Stecker des alten Kabelbaum ausspinnen und in den neuen Abzweigstecker einpinnen. Noch anstecken an der Wickelkassette fertig.

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Jetzt noch in die Bodenregion des Beifahrerfußraums. Hier wird das letzte Stück des Kabelbaum angeschlossen. Die Verkleidung unterhalb des Handschuhfach abschrauben und noch eine BUS-Verbindung herstellen. 
Hier muss man etwas aufpassen :-) An dem Steuergerät Junction Box wird der BUS PT-CAN high und low zwischen gesteckt. Beide gleich poligen Stecker an der Junction Box sind blau.
Wir brauchen den blauen natürlich :-)))
Es hilft nichts entweder messen oder sich nicht verzählen und die Leitungsfarben vergleichen so klappt es am Besten.
Das aufgerollte Kabel legt man sich ins Handschuhfach oder unter der Verkleidung der Junction-Box hier kann man einen Lap-Timer anschließen. Diesen muss man extra kaufen er wäre auch nicht erlaubt :-)


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BMW Performance Lenkrad Shooting

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Video BMW Performance Lenkrad mit Display und Shiftlights 








BMW M3 Retrofit Mikrofilterkasten
 
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So sieht das ganze noch vor dem Umbau aus. :-)
Der originale Mikrofilterkasten hinten quer über gesamten den Motor.


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Als erstes den oberen Verschlussdeckel des Mikrofiltergehäuses entfernen. Darunter ist der Mikrofilter dieser wird gelegentlich beim Kundendienst erneuert. Auch das untere Gehäuseteil muss ausgebaut werden und wird wie der Rest nicht mehr benötigt. Jetzt noch die Kabelführung für diese 3 Kabel entfernen somit wäre der Teil 1 abgeschlossen.

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Jetzt beginnt der eigentliche Umbau. Die Frage ist eigentliche warum macht man sowas überhaupt :-) Das Problem ist das durch den alten Mikrofilterkasten die hinteren Zylinder 5-6 des 335i abgeckt werden und thermisch sehr belastet werden. Es entsteht ein Hitzestau. Die meisten 335i usw. sind Leistungsoptimiert, wie unserer natürlich auch :-) Wenn man sein Auto länger fahren möchte oder ihn nicht mehr hergeben möchte wie wir dann ist diese Maßnahme eine super Investition in den Werterhalt. Euer Motor wird es euch danken. 
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Die 2 neuen Untergehäuse müssen zuerst rein. Leider muss das Kabel für den AUC-Sensor verlängert werden was jetzt aber auch kein Aufwand ist.
In den 2 Obergehäuse dort sitzen dann die neuen 4 Mikorfilter drin. Diese Obergehäuse montieren und der Umbau ist fast geschafft. Ihr könnt wie ich die 3 Kabel die auf den Motor liegen mit Kabelbinder an der Domstrebe befestigen oder ihr kauft euch die Kabelführung vom M3 ich denke die kaufe ich mir noch. 


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So sieht das Ganze dann aus wenn es fertig ist. Der Einbau hat mir sehr viel Spaß gemacht und ist in 30min. erledigt. Einen weiteren Vorteil hat es auch man muss beim Zündkerzenwechsel nicht soviel immer erst wegbauen um die Motorabdeckung auszubauen jetzt kommt man an alle 4 Schrauben ran :-)
Okay das Ganze sieht natürlich optisch auch ganz geil aus, finde ich. 


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Unser Familienzuwachs Powerbike 😜

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Ein echtes Beast wie es damals die Werbung schon versprach 😂
Aber die KTM kann auch Lamm Fromm sein...😎 Power im Überfluss braucht eigentlich kein Mensch ist aber trotzdem mal mega geil wenn man die Leistung hat. Ein V2 Dampfhammer mit Durchzug ohne Ende 1301ccm und um die 180 PS ich werde die Leistung mal messen lassen.
Ich habe die KTM 1290 Super Duke R als Neufahrzeug gekauft. Und wie man mich kennt natürlich gleich Umgebaut bevor das Bike überhaupt die Straße gesehen hat
😊 Ein paar Sachen wie Felgen in KTM Orange, kurzer Kennzeichenhalter, orange Brems- u. Kupplungshebel, Akrapovic Auspuff geeeeillll, KTM Power Parts Sitze sehr angenehm auch bei längeren Touren und optisch auch sehr schick, Navi und ein Tankpad um Kratzer zu vermeiden.
Die KTM 1290 Super Duke R wird ihre eigene Fotostory noch bekommen. Wir wollten die KTM auch hier kurz vorstellen neben unseren Autolein.


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Stage 3
Tuning Luftfilterkasten


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Da liegt das edle Teil noch gut eingepackt :-)

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Es muss dazu nur der alte original Luftfilterkasten ausgebaut werden.
Ihr könnt euren Luftfilter wieder einbauen.
Um die optimale Leistungsentfaltung zu erzielen ist ein jährlicher Wechsel des Luftfilter sehr zu empfehlen das Teil kostet fast nichts und ist Wellness für euren 335i Biturbo 


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Am besten funktioniert das System mit originalen BMW Filter oder Zubehörregal, dafür wurde er entwickelt.
Tuningluftfilter haben einen anderen Luftdurchsatz und sollte man hier meiden.
Der Einbau ging fix und lief reibungslos.
Durch die Optimierung des Luftdurchsatzes erhöht sich die Leistung um bis +16PS und 25NM

Und die Turbos werden entlastet.
Ina❤️ und mir ist der Werterhalt Unseres Autolein sehr wichtig.

Eine Eintragung per mitgelieferten Teilegutachten ist möglich kostet um die 50€


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Ich möchte mich bei meinen Schatz Ina die ich sehr Liebe❤️ für das mega Verständnis ganz lieb bedanken. Das Foto ist einfach traumhaft. Ich habe es nur für dich Ina in meine Story rein gemacht. Ich bin echt sprachlos über deine mega Liebeserklärung Mega nice 😊😍

Dein Schatzi 😘😘❤️




Kleines Foto Shooting
 

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Ein paar aktuelle Bilder von unserem Autolein 😎✌🏻️

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BMS Phönix Racing Chargepipe

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Die Alu Chargepipe ist in schwarz-matt gepulvert

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Hier die originale Chargepipe aus Kunststoff vor Einbau der Neuen

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Der Einbau ging echt gut wenn man ein bisschen was vorher ausbaut

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Ich habe die Airbox oder den Luftfilterkasten ausgebaut es erleichtert euch das Ganze.
Achtet auch auf einen spannungsfreien Einbau. 
Die Platzverhältnisse sind dort bescheiden. Die Passgenauigkeit dieser Chargepipe ist sehr gut und deutlich besser wie erwartet. 
Die beiliegenden 1/8“ Gewindestifte habe ich mit Loctite abgedichtet. 
Man fühlt sich mit dem System schon wohler. Die originale Kunststoff Chargepipe ist gebrochen. 
Die Haltelasche zur Airbox und die Befestigungsaufnahme für die Drosselklappe sind eingerissen. 
Jetzt sollte es haltbarer sein :-)


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BMW Wasserkühler und Klimakondensator Neu

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Im Sommer 2018 versagte die Klimaanlage und der Wasserkühler war undicht.
Somit wäre so ziemlich das komplette Kühlsystem einmal ausgetauscht 😅 okay den Ölkühler gibt es noch der geht bestimmt heuer oder nächstes Jahr auch noch kaputt
😬

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Wasserkreislauf wurde abgedrückt wenig bis gar nichts war zu erkennen sie holten mich in die Werkstatt zum Autolein.
Man konnte nur ein paar Tropfen erkennen. Ich darauf hin baut bitte den Ladeluftkühler aus


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Als der Wagner Ladeluftkühler ausgebaut war sahen wir es super auch das Kontrastmittel.
Der Klimakondensator war Schrott und der Wasserkühler leckte auch also beides einmal neu hat sich der Termin bei BMW wenigstens rentiert


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Shooting bei BMW

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Bearbeitet von: Ina ❤️&. Flori


Bearbeitet von: Flos 335i am 29.05.2018 um 16:00:55

Bearbeitet von: Flos 335i am 12.06.2018 um 21:31:36

Bearbeitet von: Flos 335i am 08.08.2018 um 20:12:21

Bearbeitet von: Flos 335i am 25.08.2018 um 21:48:45
 
Bearbeitet von: Flos 335i am 09.09.2018 um 10:38:23

Bearbeitet von: Flos 335i am 22.09.2018 um 22:58:09

Bearbeitet von: Flos 335i am 25.09.2018 um 14:25:15

Bearbeitet von: Flos 335i am 09.10.2018 um 21:27:13

Bearbeitet von: Flos 335i am 13.10.2018 um 19:30:23

Bearbeitet von: Jogi am 22.10.2018 um 20:18:42

Bearbeitet von: Jogi am 22.10.2018 um 20:20:08

Bearbeitet von: Jogi am 22.10.2018 um 20:20:55

Bearbeitet von: Flos 335i am 22.10.2018 um 20:25:17

Bearbeitet von: Flos 335i am 28.10.2018 um 15:41:03

Bearbeitet von: Flos 335i am 29.10.2018 um 18:20:32

Bearbeitet von: Flos 335i am 08.12.2018 um 16:39:42

Bearbeitet von: Flos 335i am 17.02.2019 um 16:27:57

 

Bearbeitet von: Flos 335i am 17.02.2019 um 16:53:43

Bearbeitet von: Flos 335i am 19.05.2019 um 21:46:00

Bearbeitet von: Flos 335i am 19.05.2019 um 21:48:50

Bearbeitet von: Flos 335i am 19.05.2019 um 22:01:59

Bearbeitet von: Flos 335i am 19.05.2019 um 22:26:07

Bearbeitet von: Flos 335i am 21.05.2019 um 20:52:05

Bearbeitet von: Flos 335i am 21.05.2019 um 20:58:54

Bearbeitet von: Flos 335i am 21.05.2019 um 21:18:16

Bearbeitet von: Flos 335i am 21.05.2019 um 21:23:18

Bearbeitet von: Flos 335i am 09.08.2019 um 19:08:49

Bearbeitet von: Flos 335i am 09.08.2019 um 19:16:51

Bearbeitet von: Flos 335i am 09.08.2019 um 19:18:47

Bearbeitet von: Flos 335i am 09.08.2019 um 19:21:35

Bearbeitet von: Flos 335i am 09.08.2019 um 19:28:14

Bearbeitet von: Flos 335i am 09.08.2019 um 22:00:19

Bearbeitet von: Flos 335i am 09.08.2019 um 22:08:27

Bearbeitet von: Flos 335i am 09.08.2019 um 22:16:03

Bearbeitet von: Flos 335i am 09.08.2019 um 22:16:57

Bearbeitet von: Flos 335i am 09.08.2019 um 22:25:38



Kommentare:
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Autor: Rennerman88
Datum: 18.03.2015
Beitrag:
Ein wirklich sehr schöner Touring!

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Autor: BoltarCavanaugh
Datum: 18.03.2015
Beitrag:
Sau geile Farbe, Felgen passen auch super. Aber hier musste mal mehr Bilder tun ;D

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Autor: Kevin Gerhard
Datum: 03.04.2015
Beitrag:
Schöner touring Farbe Felgen passt alles gefällt mir viel Spaß mim bmw

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Autor: Schalltherapie
Datum: 30.04.2015
Beitrag:
Schöner Wagen. Allerdings würde ich die Story nochmal überarbeiten. Die Bilder vom Motorrad und den anderen BMWs gehören meiner Meinung nicht da rein.
So wird die Story deinem E91 nicht gerecht.

Mfg Alex

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Autor: mitchseN
Datum: 05.05.2015
Beitrag:
Sehr geil erinnert an meinen nur als kombi :) viel freude damit!Schau mal bei mir rein ... :)

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Autor: _jerome_
Datum: 28.05.2015
Beitrag:
wenn das mal keine tolle familien kutsche ist ;) die farbe gefällt mir sehr sehr gut. die austattung ist hervorragend und der motor eine sahneschnitte. allzeit unffallfreie fahrt und noch viel spaß mit dem kleinen :D

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Autor: LuckyLuke85
Datum: 19.07.2015
Beitrag:
Schnell und schön - geiler Motor, geile Farbe und gute Modifikationen. Gefällt Sehr!

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Autor: E93335i
Datum: 05.11.2015
Beitrag:
Sehr schicker Wagen. Daumen hoch :-)

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Autor: CN199
Datum: 28.11.2015
Beitrag:
Super Fotostory,
Richtig schöner Kombi, schlicht gehalten, hat das gewisse "etwas" und macht richtig was her. Dickes Lob!
Und vielen Dank für deine schnell Hilfe.

LG Chris
 

Bearbeitet von: CN199 am 28.11.2015 um 00:57:53

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Autor: OkanE30
Datum: 11.12.2015
Beitrag:
Sehr sehr geiler wagen !! Allzeit gute Fahrt wünsche ich dir - vielleicht sollte ich mir auch so einen zulegen :))

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Autor: janno_1289
Datum: 09.02.2016
Beitrag:
Schicker Pampersbomber mit dezent sportlichen Attituden :). Das Le Mans Blau in Kombi mit den M-Performance Rädern und der Tieferlegung kommt auf nem E91 echt geil!

Gruß

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Autor: Thomas336
Datum: 14.02.2016
Beitrag:
Sehr Schönes Auto :) schaut sehr gut aus :)

10 Punkte

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Autor: BMW_320d_Touring
Datum: 18.02.2016
Beitrag:
Hi, schönes Auto...es fehlt Dir noch die Alpina Getriebe Software ;-)
Bei bedarf kann ich die über Team Viewer aufspielen!

Gruß Alex

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Autor: Zwischer06
Datum: 24.02.2016
Beitrag:
Sehr schöner und sportlicher Touring mit viele schöne Details,einfach perfekt veredelt.
Wünsche dir lange Freude und alle Zeit gute Fahrt.

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Autor: Müschek
Datum: 14.03.2016
Beitrag:
Mega der Touring,soll stell ich mir meinen nächsten auch vor :-D

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Autor: El- Miguel
Datum: 24.03.2016
Beitrag:
In meinen Augen perfekter Touring!
Und die Farbe is brutal!!!

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Autor: E91-Black Pearl
Datum: 29.03.2016
Beitrag:
Hi Flo einen sehr schönen BMW hast du da! Ich wünsche Dir viel Spaß mit deinem flotten Flitzer! :-)

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Autor: wicli84
Datum: 11.04.2016
Beitrag:
Sieht echt klasse aus. Ich überlege auch schon länger hin und her, ob ich meinem die m313 gönnen soll... ^^

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Autor: rick2601
Datum: 09.05.2016
Beitrag:
Sehr umfangreiche Umgestaltung deines Tourings und dementsprechend sehr umfangreiche Fotostory. So exakt wie Du Deine Umbauten durchführst, so exakt beschreibst Du es hier im Forum. Respekt. Wünsch Dir allzeit Gute Fahrt. Gruß Jan

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Autor: Touringdriver1969
Datum: 23.05.2016
Beitrag:
sehr schöner Touring, geile Farbe, schöne Bilder...keine Probleme mit den 313er und 10er Platten?

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Autor: M.S.80
Datum: 28.05.2016
Beitrag:
Geniale Fotostory! Super Wagen, perfekte Farbe, liest man sich sehr gerne durch! Genial! Fotostory und Wagen verdiente 10 Punkte!

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Autor: Der Streiti
Datum: 20.06.2016
Beitrag:
Auch ein schickes Auto, vor allem die Farbe ist der Hammer!!

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Autor: Long
Datum: 21.06.2016
Beitrag:
Extrem edler E91!

Gefällt mir sehr gut!

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Autor: Preston01
Datum: 21.06.2016
Beitrag:
Sehr schöner Touring, perfekte Farbe, Motor und geile Felgen!

LG Preston01

schau mal bei meiner Story rein

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Autor: Zeus_2014
Datum: 04.07.2016
Beitrag:
Super Story :)
Weiter so und Viel Spaß beim weitermachen :)
Freue mich schon auf die nächsten Updates :)
Grüße Zeus :)

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Autor: razzer_2009
Datum: 20.07.2016
Beitrag:
Hammer-Auto,Konzept paßt-sehr edel,weiter so!!! 335 steht von Haus aus für ultimativen
Fahrspaß! Viel Spaß weiterhin im Forum

          MfG.razzer

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Autor: sly.bide
Datum: 29.07.2016
Beitrag:
Ich möchte es jetzt nochmal im Kommentar loswerden... Dein Bimmer ist ein richtig schickes Ding in einer geilen Farbe! Sehr gefallen hat mir deine ausführliche FS, mit Infos, Story und vielen guten Bildern! So machen FS's Spaß zu lesen!! Allseits gute Fahrt mit deinem 3er

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Autor: Basti23
Datum: 06.08.2016
Beitrag:
Wunderschöner Wagen da bekomme ich auch Lust auf so,ein 335er AMG raus 335 rein ;-) tolle Farbe sieht sehr gepflegt aus. Mit was reinigst und pflegst du? Bist du mit dem Motor zufrieden ? Wie ist die Automatik? Kannst Dunst Lenkrad schalten und die Gänge halten?

die Story ist echt Klasse gefällt mir sehr , sehr gut.

ich schau jetzt öffter rein.

hmmmm 335er hmmmmmm haben wollen.


sebastian
 

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Autor: Performance Deni
Datum: 07.08.2016
Beitrag:
Sehr schöner touring 👍🏻 Die Farbe ein absoluter Traum ,alles harmoniert schön zusammen .der Motor noch dazu eins a Sahne .besser geht es nicht .knitterfreie Fahrt weiterhin wünsche ich dir .😎

Lg Deni
Über ein Besuch von dir mit Bewertung würde ich mich freuen 🙂

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Autor: Markus320Ci
Datum: 25.10.2016
Beitrag:
der Wahnsinn; Hammer wie du dein Auto liebst!

sehr sehr auführliche Story, wenn man das so liest, hat man fast da Gefühl, man wäre dabei gewesen, top!

Weiter so, und allseits gute Fahrt und viel Spass mit dem Touring!!

LG

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Autor: Marino1985
Datum: 30.10.2016
Beitrag:
Wunderschönes Auto, geile Farbe, tolle Optik, super Story.
So viel Liebe zum Detail verdient höchste Anerkennung. Eine 10 wenn ich bewerten dürfte.
Viel viel Spass und immer eine gute Fahrt.

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Autor: M-Power_92
Datum: 02.12.2016
Beitrag:
Servus,
Der ist natürlich der Hammer. Ein paar Dinge könnte ich mir anschauen
für meinen 335i ;) auf deine 1er M Motorabdeckung bin ich mal ultra neidisch...
Allzeit gute Fahrt

LG

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Autor: Hammam
Datum: 02.01.2017
Beitrag:
Hi Flo,

ich habe schon länger keine Kommentare hier abgegeben, aber der hier ist sehr überfällig.Dein Touring is einer meiner E91 Favoriten hinsichtlich Optik und Technik.
Hätte ich mir letztes Jahr im Frühjahr kein M-Coupe geholt, wäre es auch ein 335er E91 geworden mit M-/Performance-Teilen und einer ordentlichen Leistungskur.
Die Fotostory ist super. Leider fehlen bei den Umbauten die Angabe vom Datum. So kann man im Nachhinein besser erkennen, wie sich das Auto über die jahre entwickelt hat.

Viel Spaß beim Fahren und Umbauen weiterhin!Rein vom Auto 9 Punkte von mir, da noch etwas Luft nach oben ist. Bitte den fehlenden Punkt nicht als negative Kritik ansehen.
Aber weil die Storiy so ausführlich ist und soviel Spaß beim lesen gemacht hat -> 10!

Patrick

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Autor: sonic1973
Datum: 07.01.2017
Beitrag:
Hallo,

herzliche Grüße und ein super dickes Lob für diese tolle Story über deinen fabelhaften E91 Touring!!! So arbeiten Perfektionisten 👍🏼, ich wußte gar nicht wieviel man an einem so tollen Auto noch alles verbesser/ verfeinern und tunen kann. Also ehrlich Respekt und auch ein bisschen Neid 😁. Ich ärgere mich jetzt richtig, dass ich meinen verkauft habe. Mach weiter so und weiterhin alles Gute für dich und deinen E91....

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Autor: Phenomradom
Datum: 21.01.2017
Beitrag:
Sehr schöner wagen, gefällt mir sehr.
Auch die Story ist klasse

Bearbeitet von: Phenomradom am 21.01.2017 um 01:38:13

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Autor: Schwerter
Datum: 25.02.2017
Beitrag:
Super Story und tolle Bilder ! Gefällt.

 

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Autor: Marc328i
Datum: 02.05.2017
Beitrag:
Ein absoluter Traumtouring! 

Alles passt hier perfekt zusammen ;-)

Die Story beeindruckt mit vielen sehr tollen fotos und einer wirklich interessanten Darstellung!

Für mich hat dies eine volle Punktzahl definitiv verdient ;-)

Der Touring steht absolut perfekt da, die Felgen, der Motor, Der Lack.....

Ein Traum in Blau :-)

Bitte gut pflegen und so lassen!!


Mit besten Grüßen :-)

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Autor: spx1337
Datum: 11.05.2017
Beitrag:
Super Fotostory und sehr sehr schönes  Auto !
N54 Power !
Muss mal mein Profil aktualisieren .... ;D
Wurden in den letzten Jahren bisschen mehr Autos :-D
 

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Autor: Templeton Peck
Datum: 06.06.2017
Beitrag:
Da ich ebenfalls seit kurzem Besitzer eines E91 Touring bin, lasse ich hier mal ein großes Kompliment da. Hier wurde alles sehr stilvoll und mit Bedacht umgebaut. Das Ergebnis ist trotz des Aufwands keine "Vin Diesel" Maschine, sondern ein sehr performantes und trotzdem dezent/sportliches Auto.

Meiner Meinung nach stimmt hier eigentlich alles - ich wüsste jetzt nicht, wo ich den Rotstift ansetzen sollte. Allein der Aufbau der Fotostory ist manchmal etwas verwirrend. Viele Fotos scheinen auch zu fehlen, dafür steht der Text dazu noch sinnfrei da. Über ein Update diesbezüglich würde ich mich also sehr freuen.

LG
TP (ehemals oOFaCeOo)

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Autor: BleNder
Datum: 11.07.2017
Beitrag:
So jetz hab ich endlich alle Bilder durchgeschaut, hab gestern angefangen 😆
Ne spaß beiseite, hast alles richtig gemacht und gefällt mir wirklich sehr sehr gut 👍

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Autor: dron
Datum: 11.04.2018
Beitrag:
Ein sehr schöner E91 alles perfekt gemacht.
Eine frage welche Birnen hast du den für die Coronaringe benutzt?

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Autor: cyraxX_87
Datum: 12.04.2018
Beitrag:
Traumhaft dieser Pampasbomber 💪🏼. Felgenkombinationen gefallen mir gut und stehen dem Touring auch! Der macht sicher enormen Fahrspaß, was hast du momentan aus dem TwinScrollTurbo an Leistung rausgeholt?

Schöne Grüße

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Autor: BMW-Ina
Datum: 17.04.2018
Beitrag:
Alter !!!! 
Sind ja Mega Bilder 👍🏻👍🏻
Wow muss ich erstmal alle angucken ....
LG Ina 
 

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Autor: Patrick.91
Datum: 07.05.2018
Beitrag:
Sehr schick 👌👌

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Autor: Sunny 22
Datum: 13.06.2018
Beitrag:
Erstmal Glückwunsch zu deinem Schätzchen und echt schön und bis in Detail gemachte Sachen , nichts übertriebenes steht echt schön da gefällt mir ..... wünsch dir noch viel Spaß und immer gute Fahrt ;)

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Autor: BMW-Ina
Datum: 09.08.2018
Beitrag:
Hi Schatz, ich bin sprachlos 😶 über deine Liebeserklärung 😊
Ich möchte jetzt auch öffentlich nichts sagen, das geht nur uns beide was an .....
deine Ina 😍

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Autor: robinjb
Datum: 10.08.2018
Beitrag:
steht schon ganz amtlich da, respekt

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Autor: paddy1208
Datum: 16.08.2018
Beitrag:
Geiles Auto sieht einfach Mega aus!!
Die Umbauten sind auch der hamma was du da alles gemacht hast!

Echt Geiles Auto 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻

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Autor: BMW-Ina
Datum: 09.09.2018
Beitrag:
Flori Schatzi deine KTM ist einfach geil 😍 
Wir haben tolle Bilder ausgesucht einfach perfekt 👌 
Schatzi immer schön langsam fahren ......😘 Ich weiß das fällt schwer bei dem Gerät 😂😂😂

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Autor: Berentzenkiller
Datum: 04.10.2018
Beitrag:
Mit Titten zum BoW...

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Autor: YugoBoy
Datum: 14.10.2018
Beitrag:
Sieht echt sehr gut aus..

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Autor: Michl24
Datum: 14.10.2018
Beitrag:
Wird des etz a Story vo de Hupen deiner Alten , oder bin i im falschen Forum ?

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Autor: elvis35m
Datum: 21.10.2018
Beitrag:
Es wird langsamecht schlimm hier im Bmw Forum .. 

jetzt werden schon ein Paar Titten mit in die FS miteingefügt ums interessanter zu machen für eine gewünschte hohe Bewertung...

Das is doch echt langsam RTL2 Nivau auf Geißens.....

Das is doch net wirklich net der Sinn von einem Auto Forum ...

Ist den gar kein eigener Stolz mehr bei euch vorhanden?

Bearbeitet von: elvis35m am 21.10.2018 um 20:01:58

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Autor: kerny0815
Datum: 22.10.2018
Beitrag:
im ernst?

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Autor: Dalle
Datum: 22.10.2018
Beitrag:
Die Bilder deiner Freundin erinnern mich an LunaLove96. Sehr hübsch

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Autor: BMW-Ina
Datum: 27.10.2018
Beitrag:
Flori Schatz es tut mir für dich unendlich leid was da am Montagabend mit der Fotostory passiert ist, irgendein Fehler im System hat die ganzen 170.100 Klicks und Bewertungen gelöscht ....wirklich sehr, sehr schade. Du hast dir über die letzten Jahre so viel Mühe gegeben mit der Story und sie so professionell aufgebaut 👌👌das hast du wirklich nicht verdient 😐! Trotzdem wünsche ich mir dass die Story zukünftig wieder Klicks und faire Bewertungen bekommt. Ich selbst werde auch wieder bewerten sobald es im System wieder aktiviert werden kann. 

An Alle im Syndikat vielen lieben Dank, die den Florian bis jetzt immer unterstützt haben mit der Fotostory und auch faire Bewertungen abgegeben haben 👍🏻👍🏻
Schatzi wir bekommen das wieder hin 👍🏻ich unterstütze dich natürlich weiterhin 😘

Deine Ina

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Autor: E91-Black Pearl
Datum: 28.10.2018
Beitrag:
Hey Flo, wird schon wieder! Hauptsache der BMW läuft, oder? 😅😎

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Autor: spx1337
Datum: 02.11.2018
Beitrag:
Sehr schöner gepflegter Wagen mit tollen Umbauten!
Gefällt mir sehr gut !
10/10!
 

Bearbeitet von: spx1337 am 03.11.2018 um 13:58:17

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Autor: spx1337
Datum: 03.11.2018
Beitrag:
Sehr gepflegter Wagen mit tollen Umbauten!
Gefällt mir sehr gut !
10/10 !

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Autor: Dolph1984
Datum: 08.04.2019
Beitrag:
Echt toller Wagen. Fand die E9X-Reihe schon immer super und wollte eigentlich auch immer einen haben. Habe aber etwas zu lange mit der Neuanschaffung gewartet und 2017 waren die mir dann zu "alt" ;-)
Kommst du eher aus der Erlangener Gegend oder Höchstadt? Habe selber mal ein ERH-Kennzeichen (Eckental) gehabt ;-)

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Autor: tunnel59
Datum: 09.06.2019
Beitrag:
Wow, super Arbeit, möcht´nicht wissen wieviel Kohle dahinter steckt. Dachte immer ich bin verrückt so viel Geld in die Karre zu stecken, aber was tut man nicht alles für den Fahrspass!? Lg Ralf

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Ende des Themas

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