Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 7 Battle teilgenommen: 3 Siege und 4 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
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Modellbezeichnung: 320IS
Ausführung: Europa
Typschlüssel: AC11
E-Code: E30
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M42 - 2,0l
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Brillantrot (308)
Innenraum: (0373)
Produktionsdatum: 28.05.1990
Werk: München
S219A Sport-Lederlenkrad 380 mm
S300A Zentralverr. m. Diebstahlsicherg.
S320A Entfall Modellschriftzug
S339A Shadow-Line
S350A Wärmeschutzglas grün
S400A Schiebehebedach handbetätigt
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S510A Leuchtweitenregulierung
S520A Nebelscheinwerfer
S545A Drehzahlm.,km/h-Tacho,Analoguhr+EC
S556A Aussentemperaturanzeige
S680A Radioantenne manuell
S687A Radiovorbereitung
S690A Cassettenhalterung
S727A Edition ZO
S750 Basisumfang für Edition
L804A Länderausführung Österreich
Nach einiger Zeit e30 Abstinenz hat es mich wieder in den Fingern gejuckt, ein Freund rief mich an und sagte er wüsste nen sauberen e30 316i mit 150tkm mit Motorschaden.
Nicht einmal eine Stunde später waren wir schon beim Fahrzeug. Bis auf ein wenig Rost und eben den Defekten Motor(m40 Zahnriehmen übergesprungen) top. Also wurde der kleine gekauft.
Gleich an die Stange und nach Hause damit. Am Abend gleich den alten M40 rausgeschmießen und meinen vorbereiteten M42b20 noch auf e30 umgerüstet und gleich rein damit.
Natürlich davor noch alle Halter umgeschweißt das alles passt.
Der Motor lief auf den ersten Startversuch so soll es sein.
Die erste Probefahrt zauberte mir gleich nen großen Smile ins Gesicht, was mir aber sofort auffiel das die orginal Bremsen nicht mehr die besten sind.
In dem Zug habe ich mir gleich eine kpl e30 325i Bremsanlage samt Hinterachse besorgt.
Ist noch ne Menge Arbeit aber irgendwie wird man süchtig dannach.
Nun meine To-Do List
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-Bremsenumbau auf 325i e30
-Umrüstung von 25%Sperre auf 45%
-Entrostungskur kpl
-Hinterachseumbau auf 325i e30
-IS Lippe
-M-Technik 1 Heckspoiler
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-Beklebung alla Alpina nur auf IS Design
Bearbeitet von: Cruxracing am 15.07.2014 um 12:25:30
Bearbeitet von: Cruxracing am 15.07.2014 um 12:27:35
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schönes projekt mal wieder - ganz ohne e30 geht's hald doch nicht ;-)
brilliant oder zinnoberrot? hatte auch mal ne rote limo...
mfg
brilliant oder zinnoberrot? hatte auch mal ne rote limo...
mfg
Cruxracing meint dazu am 15.07.2014 um 12:51:42:
Brilliant.
Brilliant.
Kommentar von Cruxracing wurde gelöscht
Jonny_Wulfcastle meint dazu am 15.07.2014 um 15:00:14:
meiner war zinnober - will mein e30 auch nächstes jahr wieder anmelden komm auch nicht davon loß ;-)
meiner war zinnober - will mein e30 auch nächstes jahr wieder anmelden komm auch nicht davon loß ;-)
Cruxracing meint dazu am 15.07.2014 um 15:22:32:
Sind schon was besonderes die e30
Sind schon was besonderes die e30
3erbmwibk meint dazu am 15.07.2014 um 18:15:42:
Der E30 ist noch einer der schönsten 3er
Der E30 ist noch einer der schönsten 3er
Cruxracing findet das gut! (am 17.07.2014 um 13:18:57)
...g`follt ma dein Projekt! Gruß aus Graz,Gonzetti
ohne Alpina keine M`s!!
Hey schönes Projekt, aber es gibt keinen M42b20. Höchstens m44b19. Sonst S14B20
I ///M Fan