Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 10 Battle teilgenommen: 7 Siege und 3 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
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Story ist 4 Seiten lang:
Story beginnt hinten und endet hier...
Update April 2016
Fertigstellung zur Tuning World 2016 im vollen Gange.
Nach dem die Hinterachse komplett gepulvert wurde ,
habe ich mich entschieden den selben Aufwand nochmals mit der Vorderachse zu betrieben (-:
Nun konnte endlich das aus den USA angefertigte Luftfahrwerk von K Sport eingebaut und eingestellt werden.
Auch die AMG 6 Kolben Bremse die aus dem SLS 63 mit Belägen aus dem Skyline GT implantiert wurde , sowie die Porsche 911 997 4 Kolbenbremse hinten konnte nun komplett und fertig entlüftet werden.
Zu guter letzt konnten die Felgen endlich montiert werden. Über Uniball Lager wurde der Sturz vorne auf 4° sowie hinten auf 9 ° eingestellt . Gesamtspur 20 `
Update März 2016
Mittlerweile wurde der gesamte Unterboden neu lackiert und konserviert.
Ebenso konnten alle Teile fristgerecht vom Pulverbeschichter abgeholt werden.
Weiter konnten komplett alle Achsteile von Längslenker über Querlenker bis hin zu den STABI Lagern mit PU Lagern modifiziert werden.
Zusätzlich wurden alle nötigen Lager erneuert.
Nach mehrwöchiger Montage und Bremsenmotivakationen konnten dann auch endlich die Bremsschläuche angefertigt werden.
Leider waren die Felgen, welche nun hinten auf 10,5 " erweitert wurden, sowie neu beschichtet innen gepulvert und aussen poliert wurden , nicht frisgerecht fertig so das sich die erste Anprobe noch verzögerte.
Auch habe ich mich nun endlich entschieden ein K SPORT Luftfahrwerk Professional mit Einzelradansteuerung zu verbauen- Lieferzeit 9 Wochen.
weitere Fahrzeug Fotostories von StaneksM3Cabrio:
o BMW 328i Cabrio Umbau auf M3 S50 B30
o BMW M3 Cabrio Carbon Black
alle Fotostories von StaneksM3Cabrio
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Hammer Arbeit - da steckt so viel Arbeit in der Kiste!
Der Hammer!
Mehr kann ich dazu nicht sagen.
Hast ihn schon komplett ausgefahren? Wie schnell fährt er laut Tacho?
Gruß aus Hamburg
Mehr kann ich dazu nicht sagen.
Hast ihn schon komplett ausgefahren? Wie schnell fährt er laut Tacho?
Gruß aus Hamburg
Sascha88
Sali,
fast ein Ebenbild von meinem. sehr schön gefällt mir gut auch der Motorraum TOP !
Was sind das für Chromfelgen? Gefallen mir sehr gut ..
Schön pflegen und weiter so. TOP!
fast ein Ebenbild von meinem. sehr schön gefällt mir gut auch der Motorraum TOP !
Was sind das für Chromfelgen? Gefallen mir sehr gut ..
Schön pflegen und weiter so. TOP!
StaneksM3Cabrio meint dazu am 14.07.2014 um 17:37:10:
Work vs xx , kein chrom sondern Hochglanz verdichtet
Work vs xx , kein chrom sondern Hochglanz verdichtet
illi meint dazu am 09.09.2014 um 17:33:37:
ach gucke mal da, hatten uns in rodgau unterhalten :-)
ach gucke mal da, hatten uns in rodgau unterhalten :-)
Im Wald da rauscht ein Wasserfall wenn´s net mehr rauscht ist´s Wasser all.....
Servus!
Wunderschöner M3 ! Schönstes Fahrzeug überhaupt in der Kategorie :)
Das eiiiiinzige was mir persönlich nicht gefällt ist der Schaltknauf ;-) und am schönsten sehen die M3 Felgen auf dem Schmuckstück aus! :-)
Ganz liebe Grüße
Alina :)
Wunderschöner M3 ! Schönstes Fahrzeug überhaupt in der Kategorie :)
Das eiiiiinzige was mir persönlich nicht gefällt ist der Schaltknauf ;-) und am schönsten sehen die M3 Felgen auf dem Schmuckstück aus! :-)
Ganz liebe Grüße
Alina :)
StaneksM3Cabrio meint dazu am 14.07.2014 um 13:18:13:
SMG wahlschalter kannst nix machen
SMG wahlschalter kannst nix machen
StaneksM3Cabrio findet das gut! (am 14.07.2014 um 13:18:32)
Von der Form her einfach eines der schönsten Cabrios aller Zeiten - Weltklasse! Möge der Motor ewig heben :-)
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Sehr schick!
Viel Spaß mit dem Gerät und natürlich einen langen Spaß!
Viel Spaß mit dem Gerät und natürlich einen langen Spaß!
Richtig geiles Gerät!!! Fände es nur schön, wenn an der Innenausstattung mehr Kontrast zu sehen würde. Sieht von oben aus wie ne graue Maus :)
Bei dem Tiefgang noch so schnell und stabil fahren zu können, kann nicht jeder!!!
Was ich garnicht schön finde, ist das du noch keine Beiträge hast und auf diesem Weg deine Story als Verkaufsplattform nutzt....... Sieht bei 0 Beiträgen immer sehr blöd aus!
Bearbeitet von: Bikelive am 13.07.2014 um 15:23:14
Bei dem Tiefgang noch so schnell und stabil fahren zu können, kann nicht jeder!!!
Was ich garnicht schön finde, ist das du noch keine Beiträge hast und auf diesem Weg deine Story als Verkaufsplattform nutzt....... Sieht bei 0 Beiträgen immer sehr blöd aus!
Bearbeitet von: Bikelive am 13.07.2014 um 15:23:14
StaneksM3Cabrio meint dazu am 14.07.2014 um 02:11:23:
Das eigentlich keine Kunst , entweder Federweg begrenzen dann kannst dich an die Serienwerte richten allerdings fangen die Räder bei Bodenwellen an zu doppem und das Auto fährt ab 250 bei Ladtwechsel wohin es will (-: nicht lustig . Hab jetzt ne Vorspur von 15 min das sind 5 min aus Toleranz und hinten auf den negativen stur ca 10 min raus heist bei Lastwechsel und Zulassung bleibt die Spur in der Toleranz , merkst brutal !!!
Das eigentlich keine Kunst , entweder Federweg begrenzen dann kannst dich an die Serienwerte richten allerdings fangen die Räder bei Bodenwellen an zu doppem und das Auto fährt ab 250 bei Ladtwechsel wohin es will (-: nicht lustig . Hab jetzt ne Vorspur von 15 min das sind 5 min aus Toleranz und hinten auf den negativen stur ca 10 min raus heist bei Lastwechsel und Zulassung bleibt die Spur in der Toleranz , merkst brutal !!!
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)