Bilder und Fotostories
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Mein erstes Auto
null Ausstattung, aber super zuverlässig und natürlich konnte ich das basteln nicht lassen...
KM135000
Unfalltod im Dezember 2005
Kaufbilder habe ich nicht mehr, also hier die Chronologie
1. Ausbaustufe (Dachspoiler,Scheibentönung,Sportspiegel,schwarze Rückleuchten und Blinker, cleane Frontschürze)
2.Ausbaustufe (geschweißter Böser Blick, XR2i-Front gecleant mir angepasster Golf3-Lippe, Mohag-Alus)
3. Ausbaustufe
Unfall bei Blitzeis in Köthen (die Anhängekupplung des Vordermanns hat sich bis in meinen Motorraum gebohrt - da war nix mehr zu machen)
Bearbeitet von: Alastyr am 09.06.2012 um 18:51:46
Bearbeitet von: Alastyr am 09.06.2012 um 18:52:11
Bearbeitet von: Alastyr am 09.06.2012 um 18:56:17
null Ausstattung, aber super zuverlässig und natürlich konnte ich das basteln nicht lassen...
KM135000
Unfalltod im Dezember 2005
Kaufbilder habe ich nicht mehr, also hier die Chronologie
1. Ausbaustufe (Dachspoiler,Scheibentönung,Sportspiegel,schwarze Rückleuchten und Blinker, cleane Frontschürze)
2.Ausbaustufe (geschweißter Böser Blick, XR2i-Front gecleant mir angepasster Golf3-Lippe, Mohag-Alus)
3. Ausbaustufe
Unfall bei Blitzeis in Köthen (die Anhängekupplung des Vordermanns hat sich bis in meinen Motorraum gebohrt - da war nix mehr zu machen)
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Angaben zum EX-Fahrzeug "Ford Fiesta GFJ 1.3 (10/2003-02/2006)" von Alastyr
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Für meinen Label-Sampler brauchte ich Tempo ohne Qualitätsverlust: präzise Audience-Setups, transparente Lieferfenster und echte Engagement-Signale statt leerer Zahlen. In der Mitte der Strategie setzten wir auf music promotion on youtube, kombiniert mit Shorts-Boosts und Creator-Kooperationen. Ergebnis: längere Watchtime, wachsende Abonnenten, stabile CTR und hörbar mehr Streams auf den Plattformen.