Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 1 Battel teilgenommen: 0 Siege und 1 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Leider kommt der gute Compact langsam natürlich in die Jahre und ein halbblinder Stern-Fahrer sowie eine todesmutige Katze haben ihre Spuren hinterlassen.... (die aber noch beseitigt werden, Ersatzteile liegen bereits bereit...)
Originalstory:
Dem knappen Schüler/Studenten-Budget geschuldet kann der kurze selbstverständlich nur nach und nach "gestylt" werden!
Serienzustand:
E36 Compact 316i 1,6l, 75kW/102PS
EZ: 14.11.1998
Übernahme des Compact von meinem Vater: 2008
Modifikationen:
Innen:
Außen:
Als nächstes steht die Ausbesserung der "Unfall"schäden an sowie eine Überholung der Servoleitungen und ein Austausch des Lenkgetriebes wegen beginnendem Spiel...
Hier die dazugehörigen Bilder der schrittweisen Nachrüstung von M-Paket und Zusatzausstattung in chronologischer Reihenfolge:
Chromtachoringe.
Mit E46 Kreuzspeiche 42 Felgen.
Neues Sportlenkrad.
M-Technik Tür-Zierleisten und M 164 Felgen in 18".
Bearbeitet von: Mjay89 am 10.03.2023 um 10:35:57
Originalstory:
Dem knappen Schüler/Studenten-Budget geschuldet kann der kurze selbstverständlich nur nach und nach "gestylt" werden!
Serienzustand:
E36 Compact 316i 1,6l, 75kW/102PS
EZ: 14.11.1998
- TITANSILBER METALLIC (354)
- LEDER M.SCHWARZ/SCHWARZ (P9SW)
- BMW LM Rad BMW Styling II
Übernahme des Compact von meinem Vater: 2008
Modifikationen:
Innen:
- Tachoringe Chrom
- innere Türöffner in Chrom
- Original BMW Mittelarmlehne in Kunstleder
- Drei Speichen Sportlenkrad, neu mit Leder bezogen mit Ziernähten in ///M-Farben
- LED-Innenraumbeleuchtung inkl. Fußraum in kaltweiß
- Leder-Sportsitze elektrisch verstellbar schwarz vom E46 Coupe
- Schalthebelbalg Leder schwarz mit Ziernähten in ///M-Farben
- Velours-Fußmatten mit Keder schwarz und Ziernähten in ///M-Farben
- K&N Sportluftfilter
- Pioneer KD-R 601, Alpine SXE 1350S (Türen, Fußraum) Magnat Traveller 3200 (Hutablage)
Außen:
- ///M-Paket nachgerüstet
- Schaltknauf in Chrom
- Frontschürze
- Heckschürze
- Tür-Zierleisten
- Aerodynamikpaket Heckspoilerlippe
- DTS SX Gewindefahrwerk 40/40 Tieferlegung
- Sommerräder: Tomason TN1 frontpoliert in 7,5 x 17" mit 225/45 R17
- Winterräder: Originalfelgen Styling II mit 205/60 R15 mit 20mm Spurplatten pro Achse
- Bremssättel lackiert in Königsblau
- Ventildeckel, Kettengehäuse und Ansaugkrümmer schwarz matt lackiert
- Domstrebe an der Vorderachse
- H7 Scheinwerfer mit Streuscheiben OEM
- Osram Nightbreaker Laser in Abblend- und Fernlicht (sehr empfehlenswert)
- H1 Nebelscheinwerfer OEM
- Philips White Vision
- Osram Diadem Blinkerbirnen vorne & hinten
- LED-Kennzeichenbeleuchtung von BMW (E87 1er)
Als nächstes steht die Ausbesserung der "Unfall"schäden an sowie eine Überholung der Servoleitungen und ein Austausch des Lenkgetriebes wegen beginnendem Spiel...
Hier die dazugehörigen Bilder der schrittweisen Nachrüstung von M-Paket und Zusatzausstattung in chronologischer Reihenfolge:
Chromtachoringe.
Mit E46 Kreuzspeiche 42 Felgen.
Neues Sportlenkrad.
M-Technik Tür-Zierleisten und M 164 Felgen in 18".
Bearbeitet von: Mjay89 am 10.03.2023 um 10:35:57
Angaben zum Fahrzeug "Mein (erstes) Traumauto" von Mjay89
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 225/45/17 | Goodyear | Eagle F1 Asymmetric 3 | 8x17 ET 35 | Tomason | TN1 | keine | keine Anpassung | |
| vorn | 225/45/17 | Goodyear | Eagle F1 Asymmetric 3 | 8x17 ET 35 | Tomason | TN 1 | keine | keine Anpassung | |
| vorn | 205/60/15 | Goodyear | Ultragrip 8 | 7x15 ET 47 | BMW | Styling 34 | 10 mm | keine Anpassung | |
| hinten | 205/60/15 | Goodyear | Ultragrip 8 | 7x15 ET 47 | BMW | Styling 34 | 10 mm | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | SX Line | von DTS | 40 / 40 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Heckschürze (///M-Technik) | von BMW | Nun auch hinten Originaloptik! (-> mit Original Schürze!!) | |
| Front-Stoßstange (///M-Technik) | von BMW | EEENDLICH!! | |
| Seitenschweller (///M-Technik) | von BMW | Jetzt ists komplett! | |
| Heckspoiler (///M-Technik) | von BMW | Spoilerlippe auf Heckklappe | |
| Domstrebe (Domstrebe Vorderachse) | von TA Technix | ||
| Styling innen | |||
| Armaturen (Chrom-Tachoringe) | von - NoName/Ebay - | ||
| Armaturen (Chrom Türöffner) | von - NoName/Ebay - | ||
| Schalthebel (M-Schalknauf Chrom) | von BMW | ||
| Beleuchtung (Led-Soffitten Weiß) | von - NoName/Ebay - | Innenraum/Fußraumbeleuchtung | |
| Armaturen (Mittelarmlehne) | von BMW | ||
| Verkleidungsteile (Fußmatten Velour Schwarz) | von - NoName/Ebay - | ||
| Lenkrad (Dreispeichen Sportlenkrad) | von BMW | Neu bezogen 2011, mit Ziernähten in M-Farben | |
| Sitze (E46 Sportsitze) | von BMW | Leder schwarz, elektrisch verstellbar, mit Memory-Funktion, beheizbar | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (KD R601) | von JVC | -Displaybeleuchtung passend zur Instrumentenbeleuchtung :) | |
| Lautsprecher (Traveller 3200) | von Magnat | Drei-Wege-Triaxial-System, schön tieftonlastig in Hutablage verbaut | |
| Lautsprecher (SXE 1350S) | von Alpine | Zwei-Wege-Frontsystem | |
| Motortuning | |||
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (Performance Filtereinsatz) | von K&N | ||
weitere Fahrzeug Fotostories von Mjay89:
o BMW E46 330Ci SMG Individual Estoril - Champagner
o BMW G26 430i Gran Coupé M
alle Fotostories von Mjay89
o BMW E46 330Ci SMG Individual Estoril - Champagner
o BMW G26 430i Gran Coupé M
alle Fotostories von Mjay89
Sieht gut aus!
Hey, schöne Veränderungen soweit. TOP!
Frage: hast du die Federn auf Standarddämpfer gemacht? also nicht auf M-Technik-Dämpfer?
Meiner muss etwas tiefer vorne finde ich, und ich dachte an 40/00 , da ich im Frühjahr meine vorderen dämpfer eh wechseln muss...
Mein compact sieht aus wie vorne 50mm höher und hinten normal... keine ahnung warum... vorne sind monroedämpfer drauf (keine M-technik)...
mit meinen 17ern im sommer sieht das echt scheisse aus.
das wären dämpfer 60euro + AP Federn 60€ = 120€ , oder am Besten für etwas mehr n gesamtes Fahrwerk ? JOM, FK, billigfahrwerke,,,,
Gruss,
DGP
Frage: hast du die Federn auf Standarddämpfer gemacht? also nicht auf M-Technik-Dämpfer?
Meiner muss etwas tiefer vorne finde ich, und ich dachte an 40/00 , da ich im Frühjahr meine vorderen dämpfer eh wechseln muss...
Mein compact sieht aus wie vorne 50mm höher und hinten normal... keine ahnung warum... vorne sind monroedämpfer drauf (keine M-technik)...
mit meinen 17ern im sommer sieht das echt scheisse aus.
das wären dämpfer 60euro + AP Federn 60€ = 120€ , oder am Besten für etwas mehr n gesamtes Fahrwerk ? JOM, FK, billigfahrwerke,,,,
Gruss,
DGP
Mjay89 meint dazu am 11.11.2012 um 03:05:15:
Danke für deinen Kommentar :-) habe die AP Federn in Kombination mit dem Standard-Fahrwerk verbaut! Guter Kompromiss zwischen Komfort und Optik, aber nicht die beste Lösung. Habe vor mir in nicht allzu ferner Zukunft ein DTS SX Fahrwerk zu besorgen und dabei auch gleich jegliche Lager auszutauschen, gegen verstärkte zb vom M3... Wie auf den ersten Bildern zu sehen ist, war meiner original auch total hoch vorne, sah echt sehr bescheiden aus... Hab 40/30 tieferlegung, wobei ich die 30 hinten echt vermisse...ich sehe keine Unterschied. Ganz komisch. Naja jedenfalls finde ich der Compact sieht besonders gut aus, wenn er hinten auch schön tief liegt, also würde ich persönlich von 40/00 abraten. Ich würde dir auch das DTS sx Fahrwerk empfehlen! Man liest nur gutes über Verarbeitung, Qualität und Komfort! Und das zu einem sehr guten Preis. Google das mal bzw such es bei eBay! Grüße M
Danke für deinen Kommentar :-) habe die AP Federn in Kombination mit dem Standard-Fahrwerk verbaut! Guter Kompromiss zwischen Komfort und Optik, aber nicht die beste Lösung. Habe vor mir in nicht allzu ferner Zukunft ein DTS SX Fahrwerk zu besorgen und dabei auch gleich jegliche Lager auszutauschen, gegen verstärkte zb vom M3... Wie auf den ersten Bildern zu sehen ist, war meiner original auch total hoch vorne, sah echt sehr bescheiden aus... Hab 40/30 tieferlegung, wobei ich die 30 hinten echt vermisse...ich sehe keine Unterschied. Ganz komisch. Naja jedenfalls finde ich der Compact sieht besonders gut aus, wenn er hinten auch schön tief liegt, also würde ich persönlich von 40/00 abraten. Ich würde dir auch das DTS sx Fahrwerk empfehlen! Man liest nur gutes über Verarbeitung, Qualität und Komfort! Und das zu einem sehr guten Preis. Google das mal bzw such es bei eBay! Grüße M
gute basis hast du da und die ersten veränderungen sehen auch sehr gut aus!mal sehen was sich hier noch alles tut...
schau mal in meiner story vorbei
schau mal in meiner story vorbei
Hi, echt gut sieht er aus :) Weiter so, schau doch mal bei mir vorbei ;)
Also die Originalen Scheinwerfer mit den Angel Eyes fand ich schöner.
Und den Chrom aus dem Innenraum gefällt mir auch nicht.
Ansonsten gefällt mir was ich sehe!!
Und den Chrom aus dem Innenraum gefällt mir auch nicht.
Ansonsten gefällt mir was ich sehe!!
he für denn anfang schonmal nicht schlecht. Mach auf jeden fall weiter so. Ps schau doch mal bei mir rum. gruss