Lars1087 findet das gut! (am 04.09.2014 um 16:16:31)

Lars1087 meint dazu am 04.09.2014 um 16:18:55:
Die Rondell werde ich im nächsten Jahr wieder gegen andere Felgen tauschen. Leider ist die hintere Felge etwas lediert. Ich denke da an Styling 20 oder Styling 21. Die Styling 5 bzw BBS RC waren auch mein Favorit. Aber irgendwie hat jeder die auf seinen E28 :D - Chromstoßstangen von einem Schlachter hatte ich bis vor kurzem noch gehabt. Im diesen Winter wird er aber nicht mehr gefahren, hab ab Oktober einen anderen Alltags E28, und der M30 wird dann übern Winter wieder eingemottet.

feinstaubsauger meint dazu am 05.09.2014 um 10:46:00:
Über die Styling 20 hab ich auch schon drüber nachgedacht. Das sieht bestimmt sehr geil aus. Allerdings für mein Vorhaben zu sportlich. Ich möchte was mit polierten Chrombetten. Deswegen auch wieder die Chromstoßstangen.

Lars1087 meint dazu am 05.09.2014 um 12:35:45:
Ansonsten ACT Felgen. Hatte ich auch einmal gekauft. Hinten 9,5er und vorne auch. Leider hat es vorne nicht gepasst. Mit 9,5er hinten und 8er vorne sollte es aber hinhauen. Hier mal ein Bild: http://s14.directupload.net/images/140905/z4268b9x.jpg - Eigentlich mit die schönsten Kreuzspeichen. Preislich kriegt man die auch zu einem vernünftigen Kurs.

feinstaubsauger meint dazu am 05.09.2014 um 16:56:39:
Die sehen auch schön retro aus. Schönes Foto.

Lars1087 meint dazu am 20.08.2013 um 22:28:43:
Styling 5 vom E34 hatte ich als 15 Zoll am Anfang montiert gehabt. Siehe Bilder weiter unten. Leider durch den schwarzen Stern total untergegangen. Daher habe ich auf Styling 5 V2 vom E38 gewechselt. Gruß

fzrgenisis findet das gut! (am 31.08.2013 um 17:56:12)

Jonny_Wulfcastle findet das gut! (am 03.09.2014 um 13:37:37)

Lars1087 meint dazu am 01.05.2014 um 14:04:11:
Danke für deinen Post. Perfekt ist meiner auch nicht. Zumindestens äußerlich vom Lack hat er seine Probleme. Da das aber Alltagspatina ist und ich ihn jetzt nicht neu lackieren wollte, lasse ich es so. Ich fahre meinen E28 so gut wie es geht immer im Alltag. Sei es Winter, Herbst oder Frühjahr/Sommer. Es darf halt nicht viel Schnell und übermäßig Glatt sein. Dann bleibt er in der Garage und es wird auf einen der anderen Fahrzeuge zugegriffen. Der ETA ist wie schon unter deiner Story geschrieben, ein absoluter Top Motor. Alleine der Spritverbrauch ist ein Traum. Er kann noch locker mit den heutigen Autos mithalten. Ich bin Ende Mai auf dem E28-Treffen in Braunschweig. Vielleicht sieht man sich ja. Ist ja von Hannover nicht allzuweit. Gruß

Lars1087 findet das gut! (am 01.05.2014 um 14:04:43)

Lars1087 meint dazu am 22.04.2014 um 20:39:19:
Danke für dein Lob. Aber als Wertanlage sehe ich das nicht. A: Es ist ein normaler kleiner M30 mit reichlich Patina und B: dafür ist der E28 in der Youngtimer/Oldtimerszene noch nicht wirklich angekommen(Mal Sondermodelle wie der 3,5l bzw M535, M5 und diverse Alpina und Schitzer-Modelle ausgenommen). - Die übetriebenen Preise die bei Mobile, Ebay und Kleinanzeigen zu finden sind, werden so gut wie niemals erzielt und die Autos stehen sich in der Regel die Reifen platt. Für mich ist das halt eine Leidenschaft und Hobby. Als Wertanlage sehe ich da ganz andere Autos ;) - Aber ich persönlich bin da wohl eine Ausnahme, da ich sowas eher belächel. Gruß aus Bochum, Lars

Kommentar von Lars1087 wurde gelöscht

Lars1087 meint dazu am 24.02.2014 um 03:07:43:
Hey, danke für dein Lob. Deiner sieht auch gut aus. Ich bin auch Stadtkind und hänge viel im Büro rum. Ich hatte aber Hilfe von meinem Vater, da er sich Karosserietechnisch mit dem E28 sehr gut auskennt, da er in den 80er/90er auch 2 fuhr und daher zumindestens die Sachen was das Thema Rost anging, nicht so aufwendig gewesen sind. Meiner hat sich ja optisch wieder was verändert. Ich mach die Tage mal ein Update ;)

Lars1087 findet das gut! (am 24.02.2014 um 03:08:01)

Lars1087 findet das gut! (am 09.02.2014 um 02:52:44)