Bilder und Fotostories
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Hier möchte ich euch meinen BMW 525i E28 vorstellen.
Hier mal Bilder meines E28:
Was ich alles gemacht habe, würde den Rahmen sprengen. Von der Arbeitszeit und dem finanziellen wollen wir mal nicht sprechen. Das hat mich reichlich nerven gekostet. Daher lasse ich auch Bilder sprechen.
Optisch habe ich den Wagen nach seinem großen Bruder, dem M5 nachgebaut. Innen fehlen mir nur noch die passenden Sportsitze, sowie evtl. ein M5 Tacho.
Eine Sebring Sportauspuffanlage ab Kat ist verbaut, weiße Blinker verbaut und vieles mehr.
Da mein Alltagsfahrzeug(E39 FL) leider kurzfristig das Zeitliche gesegnet hat, musste ich den E28 leider kurzfristig aus seinem Winterschlaf reißen. Da ich den E28 aber gut konserviert habe, wird er auch den Winter hier überstehen. Bei uns im Ruhrgebiet ist es mit Schnee ja nicht so schlimm, wie in anderen Bundesländer :-)
Hier die SA-Liste:
Type code 4131
Type 525 I (EUR)
E series E28 ()
Series 5
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M30
Displacement 2.50
Power 0
Drive HECK
Transmission MECH
Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Upholstery (0257)
Prod.date 1987-03-24
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS )
S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S339A SHADOW LINE
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
S400A SCHIEBE-HEBEDACH
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND
S520A NEBELSCHEINWERFER
S650A BMW Bavaria C
S680A RADIOANTENNE MANUELL
S690A CASSETTENHALTERUNG
Bearbeitet von: Lars1087 am 01.09.2014 um 22:47:09
Hier mal Bilder meines E28:
Was ich alles gemacht habe, würde den Rahmen sprengen. Von der Arbeitszeit und dem finanziellen wollen wir mal nicht sprechen. Das hat mich reichlich nerven gekostet. Daher lasse ich auch Bilder sprechen.
Optisch habe ich den Wagen nach seinem großen Bruder, dem M5 nachgebaut. Innen fehlen mir nur noch die passenden Sportsitze, sowie evtl. ein M5 Tacho.
Eine Sebring Sportauspuffanlage ab Kat ist verbaut, weiße Blinker verbaut und vieles mehr.
Da mein Alltagsfahrzeug(E39 FL) leider kurzfristig das Zeitliche gesegnet hat, musste ich den E28 leider kurzfristig aus seinem Winterschlaf reißen. Da ich den E28 aber gut konserviert habe, wird er auch den Winter hier überstehen. Bei uns im Ruhrgebiet ist es mit Schnee ja nicht so schlimm, wie in anderen Bundesländer :-)
Hier die SA-Liste:
Type code 4131
Type 525 I (EUR)
E series E28 ()
Series 5
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M30
Displacement 2.50
Power 0
Drive HECK
Transmission MECH
Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Upholstery (0257)
Prod.date 1987-03-24
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS )
S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S339A SHADOW LINE
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
S400A SCHIEBE-HEBEDACH
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND
S520A NEBELSCHEINWERFER
S650A BMW Bavaria C
S680A RADIOANTENNE MANUELL
S690A CASSETTENHALTERUNG
Bearbeitet von: Lars1087 am 01.09.2014 um 22:47:09
Angaben zum Fahrzeug "BMW E28 525i M30 Shadowline" von Lars1087
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 225/45/17 | Pirelli | 8.5x17 ET | BBS | RC090 | 10 mm | Kanten gebördelt | ||
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | B6 | von Bilstein | 40 / 30 mm | Stoßdämpfer sind von Bilstein und die Tieferlegungsfedern von AP. Ich muss sagen, dass ich mit der Kombination sehr zufrieden bin. |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Frontlippe (Original M5 Lippe) | von BMW | Originale BMW M5 Frontlippe |
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| Heckspoiler (Original M5 Heckspoiler) | von BMW | Originaler M5/MTech Heckspoiler |
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| Blinker (Weiße Frontblinker/Treser) | von - NoName/Ebay - |
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| Styling innen | |||
| Lenkrad (M5 / MTech Sportlederlenkrad) | von BMW |
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| Schalthebel (Lederschaltknauf) | von BMW | Lederschaltknauf mit ///M Emblem aus den 80/90er | |
| Sitze (Sportsitze) | von BMW | Sportsitze in Pepita Anthrazit | |
| Hifi & Multimedia | |||
| CD / DVD Wechsler (Hamburg RCM 104) | von Blaupunkt | Da neuere Radio mit der Kirmesbeleuchtung einfach nicht in den E28 passen, habe ich ihm aus meinem Fundus ein Blaupunkt Hamburg RCM 104 von 1991 eingebaut, was schon in zwei weiteren E28 verbaut gewesen ist ;) |
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| Auspuff | |||
| 1-Rohr Endschalldämpfer (1x90) | von Sebring | Leider ist es schwer für den 1-Rohr Ausgang einen geeigneten Sportauspuff zu finden, daher habe ich durch Zufall den Sebring für gutes Geld bekommen. Sieht unscheinbar aus, aber macht gut Krach im oberen Drehzahlbereich. | |
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Superschöner Klassiker! Echt geil! :-)
Mensch, wir haben ja fast die selben Sonntagsfahrzeuge.
Die Styling 5 bin ich schon am suchen, aber in 17". Oder wenn es mal paar schöne BBS in meiner Nähe gibt. An die Rondell, die deiner hat,habe ich auch schon gedacht. Zumal solche ähnlichen vom Vorbesitzer schon eingetragen sind. Aber ich möchte meinen erst die Chom-Stoßstangen und Heckleuchten spendieren und danach schau ich wieder nach Felgen.
LG aus Dresden
Die Styling 5 bin ich schon am suchen, aber in 17". Oder wenn es mal paar schöne BBS in meiner Nähe gibt. An die Rondell, die deiner hat,habe ich auch schon gedacht. Zumal solche ähnlichen vom Vorbesitzer schon eingetragen sind. Aber ich möchte meinen erst die Chom-Stoßstangen und Heckleuchten spendieren und danach schau ich wieder nach Felgen.
LG aus Dresden
Lars1087 findet das gut! (am 04.09.2014 um 16:16:31)
Lars1087 meint dazu am 04.09.2014 um 16:18:55:
Die Rondell werde ich im nächsten Jahr wieder gegen andere Felgen tauschen. Leider ist die hintere Felge etwas lediert. Ich denke da an Styling 20 oder Styling 21. Die Styling 5 bzw BBS RC waren auch mein Favorit. Aber irgendwie hat jeder die auf seinen E28 :D - Chromstoßstangen von einem Schlachter hatte ich bis vor kurzem noch gehabt. Im diesen Winter wird er aber nicht mehr gefahren, hab ab Oktober einen anderen Alltags E28, und der M30 wird dann übern Winter wieder eingemottet.
Die Rondell werde ich im nächsten Jahr wieder gegen andere Felgen tauschen. Leider ist die hintere Felge etwas lediert. Ich denke da an Styling 20 oder Styling 21. Die Styling 5 bzw BBS RC waren auch mein Favorit. Aber irgendwie hat jeder die auf seinen E28 :D - Chromstoßstangen von einem Schlachter hatte ich bis vor kurzem noch gehabt. Im diesen Winter wird er aber nicht mehr gefahren, hab ab Oktober einen anderen Alltags E28, und der M30 wird dann übern Winter wieder eingemottet.
feinstaubsauger meint dazu am 05.09.2014 um 10:46:00:
Über die Styling 20 hab ich auch schon drüber nachgedacht. Das sieht bestimmt sehr geil aus. Allerdings für mein Vorhaben zu sportlich. Ich möchte was mit polierten Chrombetten. Deswegen auch wieder die Chromstoßstangen.
Über die Styling 20 hab ich auch schon drüber nachgedacht. Das sieht bestimmt sehr geil aus. Allerdings für mein Vorhaben zu sportlich. Ich möchte was mit polierten Chrombetten. Deswegen auch wieder die Chromstoßstangen.
Lars1087 meint dazu am 05.09.2014 um 12:35:45:
Ansonsten ACT Felgen. Hatte ich auch einmal gekauft. Hinten 9,5er und vorne auch. Leider hat es vorne nicht gepasst. Mit 9,5er hinten und 8er vorne sollte es aber hinhauen. Hier mal ein Bild: http://s14.directupload.net/images/140905/z4268b9x.jpg - Eigentlich mit die schönsten Kreuzspeichen. Preislich kriegt man die auch zu einem vernünftigen Kurs.
Ansonsten ACT Felgen. Hatte ich auch einmal gekauft. Hinten 9,5er und vorne auch. Leider hat es vorne nicht gepasst. Mit 9,5er hinten und 8er vorne sollte es aber hinhauen. Hier mal ein Bild: http://s14.directupload.net/images/140905/z4268b9x.jpg - Eigentlich mit die schönsten Kreuzspeichen. Preislich kriegt man die auch zu einem vernünftigen Kurs.
feinstaubsauger meint dazu am 05.09.2014 um 16:56:39:
Die sehen auch schön retro aus. Schönes Foto.
Die sehen auch schön retro aus. Schönes Foto.
I ///M FAN
gefällt mir sieht gut aus.
viel spaß noch damit.
edit als felgen könnte ich mir auch schöne bbs oder styling 5 vom e34,e39 vorstellen...
lg
Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 25.06.2013 um 07:15:15
viel spaß noch damit.
edit als felgen könnte ich mir auch schöne bbs oder styling 5 vom e34,e39 vorstellen...
lg
Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 25.06.2013 um 07:15:15
Lars1087 meint dazu am 20.08.2013 um 22:28:43:
Styling 5 vom E34 hatte ich als 15 Zoll am Anfang montiert gehabt. Siehe Bilder weiter unten. Leider durch den schwarzen Stern total untergegangen. Daher habe ich auf Styling 5 V2 vom E38 gewechselt. Gruß
Styling 5 vom E34 hatte ich als 15 Zoll am Anfang montiert gehabt. Siehe Bilder weiter unten. Leider durch den schwarzen Stern total untergegangen. Daher habe ich auf Styling 5 V2 vom E38 gewechselt. Gruß
fzrgenisis findet das gut! (am 31.08.2013 um 17:56:12)
Jonny_Wulfcastle findet das gut! (am 03.09.2014 um 13:37:37)
Danke zunächst für deinen netten Kommentar. Fotostorys wie deine haben mich motiviert und mir gezeigt, dass man einen E28 wegen ein wenig Rost nicht direkt aufgeben muss. Ich hoffe du must deinen tollen Shadowliner nicht mehr so oft im Winter fahren. Vielleicht sieht man sich ja mal bei einem Treffen. Ich finde, dass die Automatik bei meinem eta sehr gut zum Motor passt. Ein echter Cruiser halt.
Bearbeitet von: Falloutboy am 29.04.2014 um 18:45:55
Bearbeitet von: Falloutboy am 29.04.2014 um 18:45:55
Lars1087 meint dazu am 01.05.2014 um 14:04:11:
Danke für deinen Post. Perfekt ist meiner auch nicht. Zumindestens äußerlich vom Lack hat er seine Probleme. Da das aber Alltagspatina ist und ich ihn jetzt nicht neu lackieren wollte, lasse ich es so. Ich fahre meinen E28 so gut wie es geht immer im Alltag. Sei es Winter, Herbst oder Frühjahr/Sommer. Es darf halt nicht viel Schnell und übermäßig Glatt sein. Dann bleibt er in der Garage und es wird auf einen der anderen Fahrzeuge zugegriffen. Der ETA ist wie schon unter deiner Story geschrieben, ein absoluter Top Motor. Alleine der Spritverbrauch ist ein Traum. Er kann noch locker mit den heutigen Autos mithalten. Ich bin Ende Mai auf dem E28-Treffen in Braunschweig. Vielleicht sieht man sich ja. Ist ja von Hannover nicht allzuweit. Gruß
Danke für deinen Post. Perfekt ist meiner auch nicht. Zumindestens äußerlich vom Lack hat er seine Probleme. Da das aber Alltagspatina ist und ich ihn jetzt nicht neu lackieren wollte, lasse ich es so. Ich fahre meinen E28 so gut wie es geht immer im Alltag. Sei es Winter, Herbst oder Frühjahr/Sommer. Es darf halt nicht viel Schnell und übermäßig Glatt sein. Dann bleibt er in der Garage und es wird auf einen der anderen Fahrzeuge zugegriffen. Der ETA ist wie schon unter deiner Story geschrieben, ein absoluter Top Motor. Alleine der Spritverbrauch ist ein Traum. Er kann noch locker mit den heutigen Autos mithalten. Ich bin Ende Mai auf dem E28-Treffen in Braunschweig. Vielleicht sieht man sich ja. Ist ja von Hannover nicht allzuweit. Gruß
Lars1087 findet das gut! (am 01.05.2014 um 14:04:43)
Super schöner e28 ,tolle orginal gehaltene Optik :)sehr stimmig alles ... Super das du ihn gerichtet hast ,auch sicher eine Geldanlage ,habe auch mittlerweile auch ein e12 in golfgelb inder Garage wird auch ein ganz nettes Projekt .kannst auch auch mal bei mir Vlt vorbei schauen
Lars1087 meint dazu am 22.04.2014 um 20:39:19:
Danke für dein Lob. Aber als Wertanlage sehe ich das nicht. A: Es ist ein normaler kleiner M30 mit reichlich Patina und B: dafür ist der E28 in der Youngtimer/Oldtimerszene noch nicht wirklich angekommen(Mal Sondermodelle wie der 3,5l bzw M535, M5 und diverse Alpina und Schitzer-Modelle ausgenommen). - Die übetriebenen Preise die bei Mobile, Ebay und Kleinanzeigen zu finden sind, werden so gut wie niemals erzielt und die Autos stehen sich in der Regel die Reifen platt. Für mich ist das halt eine Leidenschaft und Hobby. Als Wertanlage sehe ich da ganz andere Autos ;) - Aber ich persönlich bin da wohl eine Ausnahme, da ich sowas eher belächel. Gruß aus Bochum, Lars
Danke für dein Lob. Aber als Wertanlage sehe ich das nicht. A: Es ist ein normaler kleiner M30 mit reichlich Patina und B: dafür ist der E28 in der Youngtimer/Oldtimerszene noch nicht wirklich angekommen(Mal Sondermodelle wie der 3,5l bzw M535, M5 und diverse Alpina und Schitzer-Modelle ausgenommen). - Die übetriebenen Preise die bei Mobile, Ebay und Kleinanzeigen zu finden sind, werden so gut wie niemals erzielt und die Autos stehen sich in der Regel die Reifen platt. Für mich ist das halt eine Leidenschaft und Hobby. Als Wertanlage sehe ich da ganz andere Autos ;) - Aber ich persönlich bin da wohl eine Ausnahme, da ich sowas eher belächel. Gruß aus Bochum, Lars
toll, dass Du ihn selbst aufgebaut hast. Dafür bin ich leider zu sehr Bürohengst und Stadtkind. Versuche meinen irgendwie zu pflegen, damit ich das nicht machen muss. Gucke mir Deine Bilder auch immer im e28 Forum bei FB an.
Viele Grüße aus Berlin, Gero
Viele Grüße aus Berlin, Gero
Kommentar von Lars1087 wurde gelöscht
Lars1087 meint dazu am 24.02.2014 um 03:07:43:
Hey, danke für dein Lob. Deiner sieht auch gut aus. Ich bin auch Stadtkind und hänge viel im Büro rum. Ich hatte aber Hilfe von meinem Vater, da er sich Karosserietechnisch mit dem E28 sehr gut auskennt, da er in den 80er/90er auch 2 fuhr und daher zumindestens die Sachen was das Thema Rost anging, nicht so aufwendig gewesen sind. Meiner hat sich ja optisch wieder was verändert. Ich mach die Tage mal ein Update ;)
Hey, danke für dein Lob. Deiner sieht auch gut aus. Ich bin auch Stadtkind und hänge viel im Büro rum. Ich hatte aber Hilfe von meinem Vater, da er sich Karosserietechnisch mit dem E28 sehr gut auskennt, da er in den 80er/90er auch 2 fuhr und daher zumindestens die Sachen was das Thema Rost anging, nicht so aufwendig gewesen sind. Meiner hat sich ja optisch wieder was verändert. Ich mach die Tage mal ein Update ;)
Lars1087 findet das gut! (am 24.02.2014 um 03:08:01)
Super, dass du ihn gerettet hast. Respekt dafür. Ich drücke die Daumen, dass er den Winter ohne Probleme übersteht.
Super Auto!
Sieht gut aus!
Sieht gut aus!
Sieht super aus.
wow, echt ein tolles Fahrzeug und eine super Geschichte!
Mehr davon Bitte!!!
Gruß
vaion
Mehr davon Bitte!!!
Gruß
vaion
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