Bilder und Fotostories
Fotostorie Übersicht
3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93
Coupe
E92 - 335i - Spacegrau, neu: Heckscheibenrollo
NEU: Dieser BMW hat bereits an 8 Battle teilgenommen: 5 Siege und 3 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 4 Seiten lang:
Neuste Bilder befinden sich immer am Ende der Fotostory. NEU: Ab Seite 3 - Einbauanleitung original Heckscheibenrollo.
Hallo!
Hier stelle ich meinen E92 335i vor. Den Wagen habe ich seit Anfang 2013. Ich war damals auf der Suche nach etwas Sportlichem. Vorgaben waren:
- Mintestens 250 PS bzw. bei der Beschleunigung auf 100 km/h musste mindestens eine 5 vor dem Komma stehen.
- Doppelkupplungsgetriebe (weil mich das Schaltgetriebe in der Stadt nur noch nervte und eine Wandlerautomatik nicht in Frage kommt).
- KEIN FRONTANTRIEB! Alles, wirklich alles, nur kein Frontantrieb. Ich esse ja auch lieber Fleisch, als Brokkoli! Also.
Unter diesen Vorgaben hat sich nach einer langen Suche und ein paar Probefahrten der TT quattro mit 250 PS als interessanter Kandidat herauskristalisiert. Während der Probefahrt kam die Ernüchterung. Druck hat er, ja. Aber die Leistungsentfaltung ist total - wie soll ich es am besten ausdrücken - emotionsbefreit! Auch der TTS schaffte keine signifikante Verbesserung. Ich fühlte mich, als ob ich einer Waschmaschine beim Schonwaschgang zuschauen würde. Sie ist effizient und durchaus komplex, aber in ihrer Nähe schlafe ich ein.
Es musste also ein neuer Kandidat her. Bei einer querbeet Suche sah ich dann den E92 335i. Die Optik fand ich schon mal sehr ansprechend. Abgeneigt war ich allemal nicht, da ich vor Ewigkeiten schon mal einen BMW hatte und... ja man muss es schon so sagen - aufgrund der gemeinsam Erlebnisse eine emotionale Verbindung mit ihm hatte. Dann kam die Probefahrt und mir war es sofort klar - das ist, was ich suchte! Grölende Beschleunigung, ein kreatives Verhalten auf der Hinterachse und eine Ausstattung, die mir keine Wünsche übrig ließ. Das war er. Wir passten sofort zusammen. Das ist die Geschichte. Ab jetzt fängt der Tag mit einem breiten Lächeln an, wenn in der Garage der Motor erwacht und aus der offenen Auspuffklappe lautstark seine Leistungsbereitschaft in die verschlafene Nachbarschaft manifestiert.
Erstmal die Daten und die Ausstattung:
Modellbezeichnung: 335i
Ausführung: Europa
Typschlüssel: WB71
Motor: N54 - 3,0l (225kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: DKG
Außenfarbe: Spacegrau Metallic (A52)
Innenraum: Leder Dakota/schwarz (LCSW)
Produktionsdatum: 10.06.2009
Werk: Regensburg
Code Serienausstattung
S459 Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S481 Sportsitze
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S522 Xenon-Licht
S704 M Sportfahrwerk
Code Sonderausstattung
S1CD Brake Energy Regeneration
S217 Aktivlenkung
S2MF BMW LM Rad M Sternspeiche 193
S2TC Sportgetriebe mit Doppelkupplung
S320 Entfall Modellschriftzug
S322 Komfortzugang
P337 M Sportpaket
S403 Glasdach elektrisch
S430 Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S431 Innenspiegel automatisch abblendend
S493 Ablagenpaket
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S4AE Armauflage vorn verschiebbar
S4B9 Interieurleisten Alu Feinschliff
S508 Park Distance Control (PDC)
S521 Regensensor
S524 Adaptives Kurvenlicht
S534 Klimaautomatik
S541 Aktive Geschwindigkeitsregelung
S563 Lichtpaket
S5AC Fernlichtassistent
S609 Navigationssystem Professional
S612 BMW Assist
S614 Internet Vorbereitung
S615 Erweiterte BMW Online Information
S616 BMW Online
S620 Spracheingabe
S633 Vorbereitung Handy Business
S6AA BMW TeleServices
S6AB Steuerung Teleservices
S715 M Aerodynamikpaket
S760 Hochglanz Shadow-Line
S775 Dachhimmel anthrazit
P7R7 Innovationspaket
P7RS Paket Comfort
S7SP Navi Professional/Handyvorber. Bluetooth
S7XA M Lederlenkrad mit Schaltwippen und Multifunktionstasten
S8SC Freischaltung Telematik länderspez.
Bis jetzt habe ich nur wenig verändert, aber so langsam wird die Lust am Tuning immer größer...
Bisherige Veränderungen:
Golf-Tee-Mod:
Einfach den Stecker zu der Auspuffklappensteuerung abgezogen. Das ergibt zwar einen Fehler im Motorsteuergerät, aber dieser wird nicht im Kombiinstrument angezeigt und wirkt sich auch nicht auf das Verhalten des Motors aus. Zumindest kann ich keine Veränderung feststellen. Der Sound dafür ist um Welten besser. Kaltstart in der Garage und man beginnt den Tag mit einem breiten Lächeln. Der Sound beim Hochschalten der Gänge unter Volllast ist auch unglaublich!
Codierungen:
- Spiegelanklappen mit der Funkfernbedienung/mit dem Türgriff
- Leerzeilementfernung
- Veff Anzeige (Anzeige der „tatsächlichen“ Geschwindigkeit)
Außen:
- Performance Niere
- Bremssättel rot lackiert
Innen:
- Alpine Hi-Fi Nachrüstsatz
- Original Heckscheibenrollo, manuell nachgerüstet
Was noch eventuell geplant ist:
- Tieferlegung (wahrscheinlich H&R Ferdern 50/25)
- Alpine Hi-Fi Nachrüstsatz - erledigt -
- Leisten im Innenraum folieren oder mit Alantara beziehen
- Spurverbreiterung hinten
- Performance-Auspuff (noch meeehr Sound!)
- Diffusor lackieren
- Vielleicht gedimmte und zuschaltbare Fußraumbeleuchtung während der Fahrt (Ambientebeleuchtung)
- Schalter für Golf-Tee-Mod in der Mittelkonsole - in Arbeit -
- Schalter für Garagentor in der Mittelkonsole - in Arbeit -
Bisherige Störungen/Pannen:
Keine (Juhu!)
Hier die Bilder (aktuelle Bilder werden hinten hinzugefügt):
Hallo!
Hier stelle ich meinen E92 335i vor. Den Wagen habe ich seit Anfang 2013. Ich war damals auf der Suche nach etwas Sportlichem. Vorgaben waren:
- Mintestens 250 PS bzw. bei der Beschleunigung auf 100 km/h musste mindestens eine 5 vor dem Komma stehen.
- Doppelkupplungsgetriebe (weil mich das Schaltgetriebe in der Stadt nur noch nervte und eine Wandlerautomatik nicht in Frage kommt).
- KEIN FRONTANTRIEB! Alles, wirklich alles, nur kein Frontantrieb. Ich esse ja auch lieber Fleisch, als Brokkoli! Also.
Unter diesen Vorgaben hat sich nach einer langen Suche und ein paar Probefahrten der TT quattro mit 250 PS als interessanter Kandidat herauskristalisiert. Während der Probefahrt kam die Ernüchterung. Druck hat er, ja. Aber die Leistungsentfaltung ist total - wie soll ich es am besten ausdrücken - emotionsbefreit! Auch der TTS schaffte keine signifikante Verbesserung. Ich fühlte mich, als ob ich einer Waschmaschine beim Schonwaschgang zuschauen würde. Sie ist effizient und durchaus komplex, aber in ihrer Nähe schlafe ich ein.
Es musste also ein neuer Kandidat her. Bei einer querbeet Suche sah ich dann den E92 335i. Die Optik fand ich schon mal sehr ansprechend. Abgeneigt war ich allemal nicht, da ich vor Ewigkeiten schon mal einen BMW hatte und... ja man muss es schon so sagen - aufgrund der gemeinsam Erlebnisse eine emotionale Verbindung mit ihm hatte. Dann kam die Probefahrt und mir war es sofort klar - das ist, was ich suchte! Grölende Beschleunigung, ein kreatives Verhalten auf der Hinterachse und eine Ausstattung, die mir keine Wünsche übrig ließ. Das war er. Wir passten sofort zusammen. Das ist die Geschichte. Ab jetzt fängt der Tag mit einem breiten Lächeln an, wenn in der Garage der Motor erwacht und aus der offenen Auspuffklappe lautstark seine Leistungsbereitschaft in die verschlafene Nachbarschaft manifestiert.
Erstmal die Daten und die Ausstattung:
Modellbezeichnung: 335i
Ausführung: Europa
Typschlüssel: WB71
Motor: N54 - 3,0l (225kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: DKG
Außenfarbe: Spacegrau Metallic (A52)
Innenraum: Leder Dakota/schwarz (LCSW)
Produktionsdatum: 10.06.2009
Werk: Regensburg
Code Serienausstattung
S459 Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S481 Sportsitze
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S522 Xenon-Licht
S704 M Sportfahrwerk
Code Sonderausstattung
S1CD Brake Energy Regeneration
S217 Aktivlenkung
S2MF BMW LM Rad M Sternspeiche 193
S2TC Sportgetriebe mit Doppelkupplung
S320 Entfall Modellschriftzug
S322 Komfortzugang
P337 M Sportpaket
S403 Glasdach elektrisch
S430 Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S431 Innenspiegel automatisch abblendend
S493 Ablagenpaket
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S4AE Armauflage vorn verschiebbar
S4B9 Interieurleisten Alu Feinschliff
S508 Park Distance Control (PDC)
S521 Regensensor
S524 Adaptives Kurvenlicht
S534 Klimaautomatik
S541 Aktive Geschwindigkeitsregelung
S563 Lichtpaket
S5AC Fernlichtassistent
S609 Navigationssystem Professional
S612 BMW Assist
S614 Internet Vorbereitung
S615 Erweiterte BMW Online Information
S616 BMW Online
S620 Spracheingabe
S633 Vorbereitung Handy Business
S6AA BMW TeleServices
S6AB Steuerung Teleservices
S715 M Aerodynamikpaket
S760 Hochglanz Shadow-Line
S775 Dachhimmel anthrazit
P7R7 Innovationspaket
P7RS Paket Comfort
S7SP Navi Professional/Handyvorber. Bluetooth
S7XA M Lederlenkrad mit Schaltwippen und Multifunktionstasten
S8SC Freischaltung Telematik länderspez.
Bis jetzt habe ich nur wenig verändert, aber so langsam wird die Lust am Tuning immer größer...
Bisherige Veränderungen:
Golf-Tee-Mod:
Einfach den Stecker zu der Auspuffklappensteuerung abgezogen. Das ergibt zwar einen Fehler im Motorsteuergerät, aber dieser wird nicht im Kombiinstrument angezeigt und wirkt sich auch nicht auf das Verhalten des Motors aus. Zumindest kann ich keine Veränderung feststellen. Der Sound dafür ist um Welten besser. Kaltstart in der Garage und man beginnt den Tag mit einem breiten Lächeln. Der Sound beim Hochschalten der Gänge unter Volllast ist auch unglaublich!
Codierungen:
- Spiegelanklappen mit der Funkfernbedienung/mit dem Türgriff
- Leerzeilementfernung
- Veff Anzeige (Anzeige der „tatsächlichen“ Geschwindigkeit)
Außen:
- Performance Niere
- Bremssättel rot lackiert
Innen:
- Alpine Hi-Fi Nachrüstsatz
- Original Heckscheibenrollo, manuell nachgerüstet
Was noch eventuell geplant ist:
- Tieferlegung (wahrscheinlich H&R Ferdern 50/25)
- Alpine Hi-Fi Nachrüstsatz - erledigt -
- Leisten im Innenraum folieren oder mit Alantara beziehen
- Spurverbreiterung hinten
- Performance-Auspuff (noch meeehr Sound!)
- Diffusor lackieren
- Vielleicht gedimmte und zuschaltbare Fußraumbeleuchtung während der Fahrt (Ambientebeleuchtung)
- Schalter für Golf-Tee-Mod in der Mittelkonsole - in Arbeit -
- Schalter für Garagentor in der Mittelkonsole - in Arbeit -
Bisherige Störungen/Pannen:
Keine (Juhu!)
Hier die Bilder (aktuelle Bilder werden hinten hinzugefügt):
Angaben zum Fahrzeug "E92 335i" von Helmut R.
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| Tuning/Styling aussen | |||
| Nieren (Schwarze BMW Performance Nieren) | von BMW | Der Einbau ist fummelig, geht aber recht einfach, wenn man die oberen Schrauben der Frontschürze löst. |
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| Bremsanlage+Zubehör (Bremssattellack Rosso-Rot) | von Foliatec | Die Menge des Lackes reicht auch für zwei Fahrzeuge. Bearbeitungszeit von zwei Stunden lässt auch eine "Montage" bei Verwendung eines üblichen Wagenhebers zu. |
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| Styling innen | |||
| Verkleidungsteile (Heckscheibenrollo, manuell) | von BMW | Als Alternative zur beim Coupe nicht unproblematischen Folierung empfehlenswert. Einbau siehe Fotostory. |
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| Hifi & Multimedia | |||
| Lautsprecher (HiFi-Nachrüstsatz) | von Alpine | Gute Verbesserung des inakzeptablen Seriensounds. Seriensubwoofer endlich bemerkbar. Einbau kein Problem für alle, die schon mal die Türverkleidungen ab- und wieder eingebaut haben. Bei meinem Baujahr müssen nicht mal die Sitze ausgebaut werden. |
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| Auspuff | |||
| 2x1-Rohr rechts/links Endschalldämpfer (Golf Tee Mod) | von - Eigenbau - | Golf Tee Mod durch Abziehen des Steckers der Steuerleitung. Bis auf die Fehlermeldung im Motorsteuergerät (keine Warnlampe) keine weiteren negativen Auswirkungen feststellbar. Der Sound ist großartig! |
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Meine Fotostory: http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic43779_E92_-_335i_-_Spacegrau_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
Schönes Auto, schöner Motor, tolle Bilder, bin gespannt was du noch alles vorhast.
Grüße aus Thrüringen
Grüße aus Thrüringen
Schicker 335i :) Dkg ist einfach das beste. Ps schau doch mal bei mir vorbei :)
Schickes Auto mit einer schön geschriebenen Geschichte wie Ihr euch "getroffen" habt. Die Bilder finde ich auch ganz nett.... Weiter so!!!!!!
Meine Fotostorys:
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
Hallo Helmut,
Wirklich sehr edle Farbe, da schließe ich mich an. Der 335 ist natürlich eine Waffe. Ich wünsche Dir viel Spaß damit!
Grüße
Boltar
Wirklich sehr edle Farbe, da schließe ich mich an. Der 335 ist natürlich eine Waffe. Ich wünsche Dir viel Spaß damit!
Grüße
Boltar
BoltarCavanaugh meint dazu am 06.11.2014 um 16:40:07:
Und Fotos kanner machen O.O
Und Fotos kanner machen O.O
Helmut R. meint dazu am 02.12.2014 um 16:35:49:
Danke schön!!!
Danke schön!!!
Toller Wagen, tolle Story!
Farbe find ich besonders COOL!
Gruß
Farbe find ich besonders COOL!
Gruß
Schau bei mir mal rein!
MFG Sinsibad
MFG Sinsibad
Einen wirklich tollen Wagen haste da! Einfach alles TOP!
Klasse Auto, klasse Fotos, klasse Storie! Macht Spaß sich diese an zuschauen!
Hoi,
Wow, wunderschönes Coupé, mit dem tollen N54.
... geil.
Viel Spass & ne gute Fahrt.
Gruß,
Joe
Wow, wunderschönes Coupé, mit dem tollen N54.
... geil.
Viel Spass & ne gute Fahrt.
Gruß,
Joe
Tolles Auto !