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BMW I3s Atomstrombomber - nun komplett
NEU: Dieser BMW hat bereits an 70 Battle teilgenommen: 34 Siege und 36 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 2 Seiten lang:
und ganz neu die BMW X3M Sitze vom F89
Elektromobilität muss nicht immer vernünftig sein.
I3´s, die nicht der Serie entsprechen, kann man wohl aktuell noch an einer Hand abzählen
Die Eckdaten:
- 184PS Leistung, 270Nm Drehmoment bei 0 U/min,
- Übersetzung 9,665:1
- Topspeed 160 km/h elektronisch begrenzt
- Beschleunigung von 0-50km/h 2,9 Sek
- Beschleunigung von 0-100km/h 6,9 Sek (BMW 330i Cabrio E46 Wert)
- Elastizität von 80-120 km/h 5,1 Sek.
- Batteriekapazität 42,6 KW/h 120AH, Reichweite im Alltag mit meinen breiten Reifen: zw 220 km bei sportlicher Fahrweise und 270 km gediegen - jeweils mit Heizung (Sonderausstattung Wärmepumpe)
- Kosten für eine Akkuladung: 14,50 Euro
Folgende Umbauten wurden bereits erledigt:
- Bereifung Serie VA 175er 20 Zoll Final 215er 20 Zoll vom BMW I8 angepasst mit Spurplatten
- Bereifung Serie HA 195er 20 Zoll Final 245er 20 Zoll vom BMW I8 angepasst mit Spurplatten
- Alle Akzentstreifen in RAL 1023 Verkehrsgelb lackiert bzw. um die Embleme in Wagenfarbe
- Kennzeichen in kürzerer Ausführung
- Instrumententafel Faseroptik mit Alcantara überzogen
- A-Säulenblenden mit Alcantara überzogen
- Gelber Schweller Akzent via Begrüßungslicht vom Türfals aus mit LED´s hinterleuchtet
- Lenkradheizung in Verbindung mit M-Sport Lederlenkrad nachgerüstet (Ab Werk nicht bestellbar)
- Interieurleisten in Carbon-Optik (ab Werk nicht bestellbar)
- Innenhimmel schwarz gefärbt und Sternenhimmel nachgerüstet (Ab Werk gibt es keinen scharzen Innenhimmel)
- AC Schnitzer Frontspoiler
Umbauten, die noch anstehen:
- I
nstrumententafel Faseroptik - überzogen mit Alcantara A-Säulenblenden in weiß - überzogen mit AlcantaraInnenhimmel gab es leider nicht in schwarz - wird entweder einigefärbt oder ebenfalls mit Alcantara überzogenWenn möglich Sportlenkrad - hier gibt es ab Werk auch keine WahlmöglichkeitAlcantara Sportsitze von X3M F89Gelber Schweller-Akzent via Begrüßungslicht vom Türfalz aus mit LED´s hinterleuchten.- Leistungssteigerung und Vmax anhebung in Planung mit der Firma WinterSport
LenkradheizungAC Schnitzer FrontspoilerAC Schnitzer HeckspoilerMini JCW Sportbremse
So wurde er am 13.11.2018 angeliefert:
...und das ist draus bis jetzt geworden
Stand 10.08.2019
Nächster Schritt:
Faseroptik im Innenraum aufwerten - Instrumetentafel und A-Säulenblenden mit Alcantara überziehen
Vorher:
Nachher:
Nächster Individualisierungsschritt:
Beleuchtung der Akzentstreifen am Schweller mittels Begrüßungslicht und damit kombinierte Vorfeldbeleuchtung bei offenen Türen
Neuer Individualisierungsschritt:
Sternenhimmel nachgerüstet und Innenhimmel eingefärbt.
Interieurleisten in Carbonoptik
Angaben zum Fahrzeug "BMW I3s Unvernunft" von konello
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Hallo
Ich habe Winterreifen vom I8 215 breite und möchte diese beim I3s montieren.
Da benötige ich dann Distanz Scheibem
VA 18mm
HA 15mm ?
Wie du sie auch verbaut hast?
Benötige ich noch eine Abnahme auch wen ich dir ABE der Distanz Scheiben habe?
Ich habe Winterreifen vom I8 215 breite und möchte diese beim I3s montieren.
Da benötige ich dann Distanz Scheibem
VA 18mm
HA 15mm ?
Wie du sie auch verbaut hast?
Benötige ich noch eine Abnahme auch wen ich dir ABE der Distanz Scheiben habe?
Ich fahre I3 und I8. Da auf dem I8 OZ Felgen drauf sind will ich den original Radsatz auch auf den I3 packen. Die Spurplatten habe ich schon, benötige aber etwas für die Eintragung. Kannst du weiterhelfen?
Hab in meiner Nachbaschaft auch einen i3 stehen, der die ACS Lippe vorne hat und breitere Reifen aufgezogen. Sieht auch toll aus. Deine Arbeit der letzten Monate gefällt mir, das Beziehen des Armaturenbretts hat sich ausgezahlt. Polarisierendes Auto, deines gefällt mir extrem gut
BMW Club addicts Styria
est 2016
est 2016
Der Fiat Multipla wurde erfolgreich vom i3 von seinem Thron gestoßen
eure armut kotzt mich an ;)
Wie gewohnt Top Arbeit und Respekt das sich wer an nem I3 zu schaffen macht
Was alleine die Reifen ausmachen ist irre, dein i3s steht wirklich männlich da, würde ich so auch nehmen.
BMW Club addicts Styria
est 2016
est 2016
Servus,
kannst Du mir bitte sagen wo Du das Alcantara gekauft hast und ob es so original aussieht wie z.B. in den M-BMWs?
Es gibt nämlich auch Alcantara das sehr zerfranst und billig aussieht.
Kannst Du mir auch bitte sagen wie ich die Säulenverkleidungen und den Dachhimmel beim i3 rausbekomme ohne etwas zu beschädigen?
Noch eine Frage (an Alle): Kann ich das i8-Lenkrad ohne weiteres montieren - auch wenn ich den Stauassistenten im i3 habe?
Vielen Dank
spannungsvolle Grüße
ZF
kannst Du mir bitte sagen wo Du das Alcantara gekauft hast und ob es so original aussieht wie z.B. in den M-BMWs?
Es gibt nämlich auch Alcantara das sehr zerfranst und billig aussieht.
Kannst Du mir auch bitte sagen wie ich die Säulenverkleidungen und den Dachhimmel beim i3 rausbekomme ohne etwas zu beschädigen?
Noch eine Frage (an Alle): Kann ich das i8-Lenkrad ohne weiteres montieren - auch wenn ich den Stauassistenten im i3 habe?
Vielen Dank
spannungsvolle Grüße
ZF
Kommentar von konello wurde gelöscht
konello meint dazu am 23.06.2019 um 14:27:39:
Das Alcantara wirkt absoult echt - ist eine UV-Beständige Strechfolie mit 0,25mm Faserhöhe. Die A-Säulenblenden sind unter dem Airbagdeckel geschraubt und sonst nur geklipst. Die Clipse halten jedoch in dem Carbonrahmen extrem stark - somit gefahr, daß dir eher das Kunststoff der Blenden reißt - wenn du nicht das richtige Werkzeug verwendest. Der I8 hat meines wissens keinen BDC, somit ist die Lenkradelektronik vom I3 kaum zu übernehmen.
Das Alcantara wirkt absoult echt - ist eine UV-Beständige Strechfolie mit 0,25mm Faserhöhe. Die A-Säulenblenden sind unter dem Airbagdeckel geschraubt und sonst nur geklipst. Die Clipse halten jedoch in dem Carbonrahmen extrem stark - somit gefahr, daß dir eher das Kunststoff der Blenden reißt - wenn du nicht das richtige Werkzeug verwendest. Der I8 hat meines wissens keinen BDC, somit ist die Lenkradelektronik vom I3 kaum zu übernehmen.
konello meint dazu am 23.06.2019 um 14:31:20:
ok, hat doch BDC - somit evtl mit umprogrammierung möglich.
ok, hat doch BDC - somit evtl mit umprogrammierung möglich.
Hallo
Ich komme aus Südtirol und habe mir auch einen i3 s zugelegt, da ich auch schon mit dem Gedanken gespielt habe die Felgen des i8 als Sommer Raddatz zu verwenden hätte ich dazu einige Fragen, und da du das ja schon gemacht hast kennst du dich sicher aus.
Da mir schon der Graus kam diese schmale winterbereifung drauf zu machen habe ich rundum auf den 20 zöllern die 195 drauf gemacht. Und jetzt suche ich natürlich eine Steigerung für den Sommer.
Ich würde die Felgen vom i8 in der Dimension 7,5/20 et 40 nehmen und dann die Serien misch Bereifung draufmachen vorn 175 und hinten 195
Wie viel musstest du an Distanz Scheiben breite zulegen für vorn und für hinten?
Danke und frohes neues
Ich komme aus Südtirol und habe mir auch einen i3 s zugelegt, da ich auch schon mit dem Gedanken gespielt habe die Felgen des i8 als Sommer Raddatz zu verwenden hätte ich dazu einige Fragen, und da du das ja schon gemacht hast kennst du dich sicher aus.
Da mir schon der Graus kam diese schmale winterbereifung drauf zu machen habe ich rundum auf den 20 zöllern die 195 drauf gemacht. Und jetzt suche ich natürlich eine Steigerung für den Sommer.
Ich würde die Felgen vom i8 in der Dimension 7,5/20 et 40 nehmen und dann die Serien misch Bereifung draufmachen vorn 175 und hinten 195
Wie viel musstest du an Distanz Scheiben breite zulegen für vorn und für hinten?
Danke und frohes neues
konello meint dazu am 03.01.2019 um 18:22:17:
vorne 18, hinten 15mm. Müsste vorne aber dann sehr schwirig werden, die gummis drauf zu bekommen - auf der 7,5er Felge sind normalerweise 215er Reifen. Wenn du also die 175er drauf machst, bekommst du einen wahnsinnigen Felgenüberstand - wenn dann würde ich überall 195er drauf machen... Evtl müsstest dann vorne auch mit 15er Scheiben zurecht kommen.
vorne 18, hinten 15mm. Müsste vorne aber dann sehr schwirig werden, die gummis drauf zu bekommen - auf der 7,5er Felge sind normalerweise 215er Reifen. Wenn du also die 175er drauf machst, bekommst du einen wahnsinnigen Felgenüberstand - wenn dann würde ich überall 195er drauf machen... Evtl müsstest dann vorne auch mit 15er Scheiben zurecht kommen.
Robby640 meint dazu am 06.01.2019 um 08:13:31:
Hallo
Hallo
Robby640 meint dazu am 06.01.2019 um 08:19:07:
Vielen Dank für deine Antwort, hast du vorn 18 genommen das die Reifen im inneren beim Einschlag nicht scheuern? Ja das mit den 175 auf der 7,5 Felge wird echt knapp werden... hast du eine Ahnung ob das hinten auch ohne spurplatten funktionieren würde? Oder schleift da auch der Reifen auf der Innenseite des Radhauses? Du schreibst was von Leistungssteigerung? Gibt es da schon was, mich würde das nämlich auch brennend interessieren... Danke nochmals und schöne Grüße
Vielen Dank für deine Antwort, hast du vorn 18 genommen das die Reifen im inneren beim Einschlag nicht scheuern? Ja das mit den 175 auf der 7,5 Felge wird echt knapp werden... hast du eine Ahnung ob das hinten auch ohne spurplatten funktionieren würde? Oder schleift da auch der Reifen auf der Innenseite des Radhauses? Du schreibst was von Leistungssteigerung? Gibt es da schon was, mich würde das nämlich auch brennend interessieren... Danke nochmals und schöne Grüße
konello meint dazu am 06.01.2019 um 12:52:24:
Antwort kommt per PN
Antwort kommt per PN
Respekt.
Der erste i3, den ich nicht kack hässlich finde ;)
Finde sogar fast gefallen dran.
Die Felgen stehen ihm super.
Die gelben Akzente sind auch schick.
Und auch allgemein sieht ganz in schwarz gar nicht mal so schlecht aus.
Macht was daher.
Die i3, die ich bislang sehen durfte waren ja immer "bunt", was mMn gar nicht geht.
Edit: Zu spät gesehen und somit einziger Kritikpunkt: Der Aufkleber "Atomstrombomber". Könntest du dir schenken ;)
Bearbeitet von: Lennox-89 am 17.11.2018 um 01:12:45
Der erste i3, den ich nicht kack hässlich finde ;)
Finde sogar fast gefallen dran.
Die Felgen stehen ihm super.
Die gelben Akzente sind auch schick.
Und auch allgemein sieht ganz in schwarz gar nicht mal so schlecht aus.
Macht was daher.
Die i3, die ich bislang sehen durfte waren ja immer "bunt", was mMn gar nicht geht.
Edit: Zu spät gesehen und somit einziger Kritikpunkt: Der Aufkleber "Atomstrombomber". Könntest du dir schenken ;)
Bearbeitet von: Lennox-89 am 17.11.2018 um 01:12:45
konello meint dazu am 20.11.2018 um 19:44:14:
Der Aufkleber ist ein reiner Protest. Jedem sollte klar sein, woher der Strom letztenendlich kommt. Die Ökobilanz wird selbst bei Solarstrombetriebenen Modellen nie aufgehen. Auch ich habe eine große PV-Anlage auf dem Dach und der Strom reicht an Wintertagen niemals aus, den Akku zu laden. Eine Ladung frisst 50kw/h. Jeder, der selbst eine PV- Anlage hat, weiß was das bedeutet.
Der Aufkleber ist ein reiner Protest. Jedem sollte klar sein, woher der Strom letztenendlich kommt. Die Ökobilanz wird selbst bei Solarstrombetriebenen Modellen nie aufgehen. Auch ich habe eine große PV-Anlage auf dem Dach und der Strom reicht an Wintertagen niemals aus, den Akku zu laden. Eine Ladung frisst 50kw/h. Jeder, der selbst eine PV- Anlage hat, weiß was das bedeutet.
Der Aufkleber macht den elegant-sportlichen Auftritt kaputt.
Sonst gut gemacht. Machen die breiteren Reifen nicht den Verbrauch kaputt?
Sonst gut gemacht. Machen die breiteren Reifen nicht den Verbrauch kaputt?
konello meint dazu am 20.11.2018 um 19:39:59:
Die Reifen beeinträchten nicht spürbar die Leistung - im Gegenteil, man bekommt die Kraft ab dem Stand auf die Straße. Und das Kurvenfahrverhalten ist um 300% besser geworden. Einzig die Reichweite leidet ca 30km darunter. Aber das war mir klar und die Reichweite spielt bei mir hier eher weniger eine Rolle. 95% alle Fahrten kommt ich mit 230km hin. Der Aufkleber ist reiner Protest - wenn ich die anderen heuchler mit Ihren "ich fahre mit Naturstrom" Aufklebern rumfahren sehe....
Die Reifen beeinträchten nicht spürbar die Leistung - im Gegenteil, man bekommt die Kraft ab dem Stand auf die Straße. Und das Kurvenfahrverhalten ist um 300% besser geworden. Einzig die Reichweite leidet ca 30km darunter. Aber das war mir klar und die Reichweite spielt bei mir hier eher weniger eine Rolle. 95% alle Fahrten kommt ich mit 230km hin. Der Aufkleber ist reiner Protest - wenn ich die anderen heuchler mit Ihren "ich fahre mit Naturstrom" Aufklebern rumfahren sehe....
Finde den i3s auch sexy. ich bin mir nur nicht ganz sicher, in wie weit du mit der Bereifung das Plus an Leistung des S wieder wettmachst.
Optisch steht er gut da, die gelben Akzente haben was, nur der Aufkleber ist peinlich.
Optisch steht er gut da, die gelben Akzente haben was, nur der Aufkleber ist peinlich.
konello meint dazu am 20.11.2018 um 19:38:41:
Die Reifen beeinträchten nicht spürbar die Leistung - im Gegenteil, man bekommt die Kraft ab dem Stand auf die Straße. Und das Kurvenfahrverhalten ist um 300% besser geworden. Einzig die Reichweite leidet ca 30km darunter. Aber das war mir klar und die Reichweite spielt bei mir hier eher weniger eine Rolle. 95% alle Fahrten kommt ich mit 230km hin.
Die Reifen beeinträchten nicht spürbar die Leistung - im Gegenteil, man bekommt die Kraft ab dem Stand auf die Straße. Und das Kurvenfahrverhalten ist um 300% besser geworden. Einzig die Reichweite leidet ca 30km darunter. Aber das war mir klar und die Reichweite spielt bei mir hier eher weniger eine Rolle. 95% alle Fahrten kommt ich mit 230km hin.
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