e36 318iss Coupé [ 3er BMW

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Lautsprecher und die Gitter habe ich jeweils mit einem dauerelastischen Spezialkleber eingeklebt.

e36 318iss Coupé - 3er BMW - E36

Da es insgesamt 6 Lautsprecher sind, das neue Radio nur 4 Kanäle hat und der interne Verstärker auch zu schwach für die neuen Lautsprecher ist, habe ich mich für einen kompakten Mosconi Pico 4/8 DSP Verstärker entschieden

e36 318iss Coupé - 3er BMW - E36

Dieser passt wunderbar oberhalb des Handschuhfachs in das Armaturenbrett rein.

Da die Lautsprecher umverkabelt werden mussten, habe ich neue verschiedenfarbene Leitungen angefertigt

Und einen kleinen Plan dazu gezeichnet

e36 318iss Coupé - 3er BMW - E36

So siehts hinter dem Handschuhfach aus. Jede Menge Platz!

e36 318iss Coupé - 3er BMW - E36

Hier mit bereits um verdrahteten und am Verstärker angeschlossenen Lautsprecherleitungen

e36 318iss Coupé - 3er BMW - E36

Habe aus einem Lochblech, eine Montageplatte angefertigt und an dieser den Verstärker angeschraubt. Dient auch der Besseren Wärmeableitung und lässt sich unter die bereits vorhandenen Befestigungen schrauben.

e36 318iss Coupé - 3er BMW - E36

Sorry für die verzerrten und teilweise auf dem Kopf stehenden Fotos!
Ich habe noch nicht rausgefunden, wie es dazu kommt...

Besonderen Dank an:

-MartinGSI (User hier aus dem Forum) und seine Fa. Racers-Performance (http://racers-performance.de/). Er hat mich immer prima beraten und mich mit erstklassiger Ware versorgt!

-meine Frau, die mich immer lange an meinem Auto schrauben lässt und Verständnis dafür zeigt :)

-meinen faulen Hintern, der sich doch hin und wieder mal, vom Bett wegbewegen lässt um was an meinem BMW machen zu können XD

Vielen Dank fürs Vorbeischauen! :D

Bearbeitet von: 5N1P3R am 21.12.2025 um 13:33:13

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Angaben zum Fahrzeug "BMW M42 Coupe" von 5N1P3R

Fahrzeug	3er E36 (318is) Coupe
Baujahr	03.1992
Getriebe	Schaltung
Treibstoffart	Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
hinten	215/45/17	Hankook	Ventus RS 3	7x17 ET 38	Team Dynamics Motorsport	Pro Race 1.2	keine	keine Anpassung
vorn	215/45/17	Hankook	Ventus RS3	7x17 ET 38	Team Dynamics Motorsport	Pro Race 1.2	keine	keine Anpassung

Fahrwerk / Tieferlegung
Dämpfer und Federn	B10	von Bilstein	60 / 40 mm	Zusätzlich mit Heavy Duty Domlagern von Meyle

Tuning/Styling aussen
Domstrebe (vorne)	von Wiechers
Domstrebe (hinten)	von Wiechers
Bremsanlage+Zubehör (GT)	von Sandtler
Bremsanlage+Zubehör (Bremsbeläge Red Stuff)	von EBC
Bremsanlage+Zubehör (Stahlflexleitungen)	von Goodridge	Vorne+Hinten
Bremsanlage+Zubehör (Power Disc)	von ATE	Umbau auf innenbelüftete Scheiben vom 328i
Kupplung (Racing)	von Sachs	Kupplungssatz
Kupplung (Schwungscheibe)	von - Eigenbau -	Erleichtert auf 6,5Kg

Styling innen
Schaltwegverkürzung (Schalthebel)	von - NoName/Ebay -	Plug ''n'' Play
Armaturen (Öltemperaturanzeige)	von - NoName/Ebay -
Verkleidungsteile (2-Loch Blende f. Zusatzinstrumente)	von - NoName/Ebay -
Armaturen (Öldruckanzeige)	von - NoName/Ebay -

Hifi & Multimedia
Radio / Head-Unit (Bremen SQR 46 DAB)	von Blaupunkt	Retro-Optik
Verstärker (Pico 4/8 DSP)	von mosconi
Lautsprecher (GZRM 80SQ)	von Ground Zero	2x50 Watt RMS, 4 Ohm
Lautsprecher (GZIF 5.2)	von Ground Zero	2x70 Watt RMS, 4 Ohm, 13cm
Lautsprecher (GZIF 4.0)	von Ground Zero	2x60 Watt RMS, 4 Ohm, 10cm

Motortuning
Motorumbau / anderer Motor (Zylinderkopf)	von - Eigenbau -	Einlass/Ausslasswege erweitert
Sport-Nockenwelle (35B)	von D`Bilas	264° 10,4 Ventilhub
Ansaugwegoptimierung (Einzeldrosselklappenanlage)	von Dbilas Dynamic
Chip / Kennfeldoptimierung (Kennfeldoptimierung)	von - Eigenbau -	max. 7.400U/Min
Ansaugwegoptimierung (Großer Luftfilterkasten)	von BMW	Vom Modell ab ´93
offener Luftfilter / Sportluftfilter (Luftfiltermatte)	von K&N

Auspuff
2-Rohr Endschalldämpfer (Gruppe A)	von Friedrich Motorsport
Kat Ersatz (Walker / Hosenrohr mit Kat)	von - NoName/Ebay -	Ersatzkat mit Zuslassung

Kommentar wurde gelöscht

Zitat:
"Beim Kupplungswechsel ist mir etwas komisches aufgefallen....
Warum zum Teufel sind die unteren Schlitze in der Stoßstange verschlossen?! O.o
Ist mir nie so bewusst aufgefallen."

Die Frage kann ich Dir vermutlich beantworten: Du hast wahrscheinlich keine Klima-Anlage, richtig?
Der untere Kühllufteinlass ist ohne den zusätzlichen Kühlbedarf der Klimaanlage überflüssig, bei meinem 323ti compact ohne Klima sind die Luftschlitze in der Schürze auch nur Fake, also verschlosssen. Die Nieren reichen zum Kühlen des Motors dann völlig aus.

Die Bilder von der weißen Paste unten an der Karosserie:
https://img.bmw-syndikat.de/gallery/144/765/928242_bmw-syndikat_bild_high.jpg
Ist das Mike Sanders Karosserieschutzfett? Oder Unterbodenschutz?

Schöne Fotostory, die ich erstmal nur überflogen habe. Die muss ich mir unbedingt mal ausführlich zu Gemüte führen. :)

Grüße
ChrisH

5N1P3R meint dazu am 19.05.2018 um 15:35:31:
Durch die Öffnung der Schlitze in der Stoßstange, hält sich die Öltemperatur um ein paar grad weiter unten als zuvor. Gut, das ist zwar schwer einzuschätzen aber trotzdem :)

5N1P3R meint dazu am 19.05.2018 um 15:37:19:
Die Nieren reichen zwar aus aber nicht bei einem modifizierten Motor. Vor allem bei hohen Außentemperaturen, geht die Öltemperatur gerne mal über 120°C und etwas mehr Luft im Motorraum kann nicht schaden.

5N1P3R meint dazu am 19.05.2018 um 15:37:48:
Die weiße Masse ist Unterbodenschutz.

ChrisH meint dazu am 19.05.2018 um 20:35:51:
Merci! Grüße

Nach dem du mir im Forum geantwortet hast und was von modifiziertem Motor geschrieben hast, war ich ziemlich angefixt. Wollte unbedingt wissen was bei dir unter der Motorhaube passiert und hab gleich mal die ganze Story in mich aufgesaugt. Wirklich, wirklich schön geschrieben. Neben den ganzen "super" Storys mit 5 Bildern von krass runtergerockten 3er, sieht deine Story und auch dein Auto wie eine eins aus. Bitte halte uns weiterhin auf dem Laufenden, den alt eingefleischte Mitglieder scheinen echte Mangelware zu sein ;) Gute Fahrt mit deinem IS!

Der Metallkat vom 3,2l hat jetzt aber irgendwie mein Interesse geweckt. Sind die Werte bei den Metallern immer so schlecht und muss dann zwangsläufig der Keramikkat rein, oder war der von dir nur defekt?

Kommentar von 5N1P3R wurde gelöscht

5N1P3R meint dazu am 11.05.2018 um 13:11:33:
Vielen Dank für die tolle Bewertung! :D Freut mich sehr, dass die Story immer wieder Interessenten findet. Es wird immer wieder mal was zu sehen geben :) ....Aufgrund des defkten Luftmassenmessers und Lambdasonde, war der Metallkat total zugerußt und hat kaum mehr funktioniert. Man kann ihn zwar reinigen aber ich möchte einen neuen Kat reinbauen. Der Metallkat braucht aber immer mehr Temperatur als ein Keramikkat um richtig zu funktionieren.

bimmer_qp_e36 meint dazu am 13.05.2018 um 11:59:36:
mhh okay, das heißt aber, dass er normalerweise schon funktionieren würde in diesem System? Das ist echt eine Überlegung wert...

bimmer_qp_e36 findet das gut! (am 13.05.2018 um 11:59:51)

5N1P3R meint dazu am 13.05.2018 um 12:27:16:
Ja es funktioniert :)

bimmer_qp_e36 findet das gut! (am 13.05.2018 um 12:34:56)

Hallo auch ich habe mir die Story komplett durchgelesen sehr schön gemacht. Was du alles verändert hast speziell am Motor ganz große Anerkennung. Viele hätten einen größeren Motor eingesetzt aber ich finde es so besser. Mich würde interessieren ob du noch etwas im Innenraum verändern willst?

schinesischen Auto weiter so

5N1P3R meint dazu am 21.04.2017 um 12:57:32:
Danke sehr! :) ...im Innenraum war früher eine Musikanlage verbaut, diese musste aus gewichtstechnischen Gründen weichen XD ...ich wollte auch mal Sportledersitze/Ausstattung reinbauen aber diese ist wiederum schwerer als die aus Stoff und bei diesem Motor merkt man wirklich fast jedes Kilo! Da der Wagen vor allem für Fahrspaß gedacht ist, wird im inneren auch alles, vorerst so bleiben :)

Dein IS gefällt mir echt gut und wie viel Arbeit du da rein steckst find ich auch super!
Deine Story ist echt geil geschrieben normal überflieg ich solche langen storys nur aber habs mir von Anfang bis Ende durchgelesen ;)
mach weiter so. Grüße ;)

5N1P3R meint dazu am 05.09.2016 um 05:58:59:
Gib mir viel Mühe, vielen Dank! Grrüße zurück :)

Habe mir deine komplette Story durchgelesen. Wirklich sehr sehr schön und mit vielen Bildern. Gefällt mir sehr. Wäre mal an Beschleunigungswerten bzw Vmax Werten deines 318 is interessiert.

Schau doch mal bei mir rein.

Gruß Stephan

5N1P3R meint dazu am 14.08.2016 um 20:27:34:
Freut mich sehr, dass dir die Story gefällt! :D Beschleunigung habe ich bis jetzt noch nicht gemessen aber er läuft auf der AB bei 240Kmh in den Begrenzer.

5N1P3R meint dazu am 14.08.2016 um 20:49:29:
Ich sollte vielleicht mal ein Video vom Tacho machen, während ich beschleunige....

Wann geht's weiter? Ich liebe deine Story

Kommentar von 5N1P3R wurde gelöscht

5N1P3R meint dazu am 12.02.2016 um 08:01:26:
...es wird auf jeden Fall, Anfang nächster Saison weiter gehen! Hatte/habe diesen Winter keine Zeit. Zu viel Arbeit, Feiertage, Urlaub (sind weggeflogen)...

DoubleH findet das gut! (am 12.02.2016 um 19:53:10)

gefällt mir sehr gut, wenn jemand soviel Herzblut in einen "schalen" 318is steckt! Alle Welt will immer nur 6-Zylinder! Hatte ich zwar schon einmal kommentiert, aber seither ist die Fotostory deutlich gewachsen! Mach weiter so!
Hoffe, dass der IS endlich mal die Anerkennung bekommt, die er auch verdient hat.
Ich hatte mal das Vergnügen auf dem Hockenheimring mit einem aus dem Versuch bei Kolbenschmidt zu sprechen, der diesen Motor als Rumpf für Tests lobte.
Was mich noch interessieren würde: Inwiefern hat sich der Verbrauch bei dir verändert?

Bearbeitet von: TD am 11.02.2016 um 21:05:16

5N1P3R meint dazu am 12.02.2016 um 09:03:37:
Die Anerkennung kriegt er teilweise schon. Mir wollten ein paar Menschen nicht glauben, dass da unter der Motorhaube "nur" ein 4Zyl. steckt, bis ich es ihnen gezeigt habe und die einsehen mussten, dass dieser Motor doch einiges kann :) ...ich meine eine Literleistung von 91PS/Liter kann sich doch sehen lassen, für einen Motor aus Anfang 90er? ....Vom Verbrauch her hat er sich sogar gebessert! Der verbraucht jetzt um die 7,5 Liter/100 Km :)

Großen Respekt für den Arbeitsaufwand (und Geld xD) den du in deinen iS gesteckt hast! Schön zu sehen wie jemand die Dinge selber anpackt anstatt "machen zu lassen"!
Und vor allem eine Klasse Fotostory die sich wirklich super liest und unterhält ;) Sowas ist hier leider selten, daher umso größer das Lob für diese Story!

MfG SHiFTY

5N1P3R meint dazu am 06.10.2015 um 18:20:31:
Vielen, vielen, vielen Dank! :D Habe mir auch ganz doll Mühe gegeben! Freut mich, dass es dir so gefallen hat :)

Daumen hoch; Alle beide! Hat richtig Spaß gemacht anzuschauen.

5N1P3R meint dazu am 02.10.2015 um 17:29:39:
Dankeschön! :) ...nächstes Jahr wirds weiter gehen, dann gibts noch mehr zu sehen! Für dieses Jahr ist mir die Puste ausgegangen ;)

Am interessantesten finde ich die Optimierung des Motors. Gaben mir einige Ideen für meinen. Kannst ja mal bei meinem vorbei schauen, baue auch gerade einen 318is auf. Allerdings bin ich noch längst nicht so weit wie du.

Grüße :)

5N1P3R meint dazu am 15.07.2015 um 17:11:43:
Freut mich sehr! :D ...ich habe ja auch paar Jahre gebraucht um ihn soweit zu haben wie jetzt, das wird schon! :)

Tolles Auto und tolle story,
hat wirklich Freude gemacht diese zu lesen!
Wünsche dir viel Spaß mit deinem IS und pass gut drauf auf :-)

Grüße,
Felix

5N1P3R meint dazu am 27.06.2015 um 15:57:28:
Danke fürs Vorbeischauen! Beii mir ist der Wagen, genauso wie bei dir, in guten Händen ;)

Einfach mit Abstand eine der besten Fotostorys im Syndikat. Die Umbauten, die Dokumentation und Deine Ausführungen.. super!

5N1P3R meint dazu am 11.06.2015 um 20:37:55:
Danke! Dein Komentar ist Balsam für die Seele :D

Zine findet das gut! (am 14.06.2015 um 12:59:12)

Wird immer geiler dein is. Freu mich schon auf jedes Update. Die Felgen sind sehr geil, die würden meinem ti bestimmt auch gut stehen ;-)

5N1P3R meint dazu am 16.04.2015 um 18:48:18:
Vielen Dank :D ...die Felgen sehen Live sogar noch besser aus ;) ...und am besten ist, dass man keinen Unterschied zu den originalen 15"lern spürt :)

Freut mich das dir die Felgen gefallen. Und die Reifen werden dir richtig Spaß machen, glaubs mir!!!

5N1P3R meint dazu am 24.02.2015 um 19:06:20:
:D Ich freue mich schon so sehr auf die erste Ausfahrt (nach dem Einfahren der Reifen)! Vielen Dank nochmal!

Wird klasse aussehen mit den team Dynamics Felgen 👌

5N1P3R meint dazu am 19.01.2015 um 18:58:27:
Auf jeden! :D

DoubleH meint dazu am 24.01.2015 um 16:05:12:
Find ich echt gut was du alles machst zum optimieren

5N1P3R findet das gut! (am 24.01.2015 um 16:37:13)

Oh, eine leichtere Schwungscheibe kommt! Schön schön! Dann aber bitte mit Soundfile ;)

5N1P3R meint dazu am 24.01.2015 um 12:32:57:
Auf jeden Fall! Muss mir noch ne GoPro Kamera besorgen ;)

Kommentar von 5N1P3R wurde gelöscht

DoubleH findet das gut! (am 24.01.2015 um 16:00:16)

Schöner wagen... hast du nun rausbekommen warum die Anstrengungen der Leistungsverbesserung so mager ausgefallen ist ?

Kommentar von 5N1P3R wurde gelöscht

5N1P3R meint dazu am 24.01.2015 um 12:04:07:
Also die Anstrengungen haben sich absolut gelohnt! Der Wagen fährt sich einfach bombastisch, im Vergleich zu früher :D ...Die Leistungsmessung wurde leider nicht korrekt durchgeführt, daher kam so "wenig" Leistung aufm Papier raus, da ist aber auf jeden Fall mehr Leistung da ;)

Schöner, klassischer E36. Gefällt mir gut!

5N1P3R meint dazu am 23.01.2015 um 20:41:57:
Danke, mir auch! :D ;)

Nicht schlecht! ;) Genau mein Geschmack, lieber Geld in Leistung, Fahrverhalten und Lärm (falls du verstehst was ich meine :P) zu investieren, als die Optik in den Vordergrund zu stellen. Lass dich von irgendwelchen Prüfstandergebnissen nicht unterkriegen. Am besten is immernoch das gute alte Zeitenmessen oder der Vorher/Nachher Vergleich bei ner kleinen Ausfahrt gegen nen Kollegen. ;)

Vielleicht begegnet man sich ja mal auf der Straße, bist ja garnicht so weit weg. :)

5N1P3R meint dazu am 21.01.2015 um 20:36:59:
ich lass mich niemals unterkriegen und greife immer nach den Sternen! :D XD ....früher oder später sieht man sich bestimmt :)