Access Evolution: Mattrotes Japan-Tuning für das BMW M4 Coupé (F82)

Access Evolution: Mattrotes Japan-Tuning für das BMW M4 Coupé (F82)

In letzter Zeit häufen sich die Tuning-Projekte rund um das BMW M4 Coupé (F82). Während die Tuner hierzulande noch relativ dezent an das Mittelklasse-Coupé herangehen und sich fast ausschließlich am Zubehör-Programm von BMW M Performance bedienen, sind die Tuning-Spezialisten aus Übersee ziemlich extrovertierter am Werk. Dass Mut zur Farbe durchaus gelingen kann und oftmals schon ausreicht, zeigt der japanische Tuner Access Evolution mit einem aktuellen M4-Projekt.

Das 431 PS starke BMW M4 Coupé bekommt eine mattrote Folie spendiert, die an das BMW-hauseigene „Frozen Red“ erinnert und dem Mittelklasse-Sportler in Kombination mit den goldenen HRE-Felgen (S101) einen äußerst gelungenen Auftritt beschert. Goldenen Akzente finden sich auch an den Kiemen oder dem Heckdiffusor wieder. Neben der Montage eines Frontsplitters sowie der Installation eines Federnsatzes aus dem H&R-Regal hält sich der Tuner und Vertriebspartner von HRE dezent zurück. Mehr ist unserer Meinung nach auch nicht nötig, denn immerhin hebt sich dieses BMW M4 Coupé dank ausgefallener Folierung von Tuning-Projekten deutscher Tuner auffallend ab. Übrigens handelt es sich um „Matte Cherry Metallic“-Folie der Marke Avery Dennison.

Fotos: meguro.access-ev.co.jp

Während die Tuner hierzulande noch relativ dezent an das Mittelklasse-Coupé herangehen und sich fast ausschließlich am Zubehör-Programm von BMW M Performance bedienen, sind die Tuning-Spezialisten aus Übersee ziemlich extrovertierter am Werk.

Das 431 PS starke BMW M4 Coupé bekommt eine mattrote Folie spendiert, die an das BMW-hauseigene „Frozen Red“ erinnert und dem Mittelklasse-Sportler in Kombination mit den goldenen HRE-Felgen (S101) einen äußerst gelungenen Auftritt beschert. Neben der Montage eines Frontsplitters sowie der Installation eines Federnsatzes aus dem H&R-Regal hält sich der Tuner und Vertriebspartner von HRE dezent zurück.

Was denn? Wer ist denn nun dezenter?
Tut mir leid. Aber diesen Beitrag kann ich nicht ernst nehmen.

Vor nichtmal zwei Beiträgen wird das "extrovertierte" Hamann-M4-Coupé vorgestellt und auch nochmal auf die aufwendigen M5 und X6 verlinkt und dann heißt es,"sind die Tuning-Spezialisten aus Übersee ziemlich extrovertierter am Werk" wärend unser Tuner hierzulande noch relativ dezent herangehen.

Genau!

FFF* -> Fahrwerk, Felgen, Folie (In dem Fall sogar nur Federn)

*Das ist heutzutage so ziemlich die Königsdisziplin von nahmenhaften und hochwertigen Tunern weltweit. Nee echt. So ein Sch...
Leute, Leute. Das ist NUR Folie. Das macht man wenn man nicht genug Mut oder Geld für eine Lackierung hat. Das ist quasi das billigste Tuning was es gibt. Das ist ein Aufkleber in groß.

Alleine schon was JP mit dem M4 veranstaltet ist 5x besser wie dieses Folientuning.
"Der erste privat ausgelieferte M4 der Welt"

Sorry, aber das musste mal raus auch wenn die Farbe wirklich gut aussieht.