Forum

servus leutz. hab folgendes problem, und zwar hat mein vermieter ne eigene werkstatt. hab mir gedacht, naja laß mal deine nagelneuen reifen auf deine nagelneuen allus bei ihm draufmontieren. bin zu ihm, er war leider nicht da(war probe fahren). dafür sein jungerer bruder (der wie es aussieht keine ahnung von reifen und allus hat :-( ).
und ich dummkopf hab ihm die sachen halt gegeben. WAS MACHT DER! :-/, fängt nähmlich an, den 265/30/19ger reifen auf die die 8,5/ 19 felge drauf zumontieren, statt auf die 9,5. jetzt haltet euch mal fest! der I...... hat nicht nur die felge in der maschine (mit der man die reifen drauzieht)falsch eingespannt, sondern auch nicht gemerkt das es mit der maschine garnicht geht (war für 19ner felgen zu klein). zum glück kam mein vermieter "rechtzeitig" und hat die sache gleich gestoppt(er war noch bei der ersten felge und den reifen hat er bloß zur hälfte draufgezogen).
zu mir hat er aber von den ganzen risiken natüüüürlich nichts gesagt :-(
nur das ich zum reifenspezialisten gehen soll, der geschwind den reifen wieder runterziht und alles richtig montiert.
bin heute zum euromaster, die haben gemeint dass der reifen als auch die felge beim runerziehen kaputt gehen können. muss aber nicht unbedingt sein.
die allus hol ich morgen oder am freitag ab, werd aber warscheinlich solange nicht aushalten (vor sorge).
gibt es unter uns reifenspezialisten,oder die die beim reifenhändler arbeiten. die mir sagen können (hoffentlich beruhigen :-) ) wie warscheinlich es ist das es in die hose geht??? BITTE BITTE BITTE

hängt von dem ab ders macht

Ähm das versteh ich nicht, also er hat den Reifen nur zur hälfte drauf, also mit einer Flanke? Da ist doch noch nix verloren, ausserdem macht es zu dem Zeitpunkt noch nix aus ob es eine 8,5 oder 9,5 Felge ist. Ich fahr 255er auf einer 8,5 also werden 265 auf einer 8,5 keinen Schaden nehmen.
Und wieso sollte da was kaputt gehen? Solange der Reifen noch nicht komplett montiert ist steht er ja noch nicht unter Spannung. Ich denke der Reifenhändler wollte sich nur absichern, dass er im Falle eines Schadens nicht zu Rechenschaft gezogen wird.

Ja , da seh ich auch überhaupt kein Problem.
Was soll denn da passieren, selbst wenn er den komplett aufzieht??? Wenn er den auf ne 20 Zoll Felge gezogen hätte, dann ja:-)
Ne ohne scheiss 19Zoll ist 19 Zoll. Wenn er komplett drauf ist, dann steht der wahrscheinlich ein bischen auf Spannung weil die Felge recht schmal ist.

Wahrscheinlich hat Deine Felge das Tiefbett auf der Außenseite und dann brauchst Du eigentlich nur einen Guten Reifenmonteur der sich damit auskennt.
Denn der muß die Felge verkehrt herum einspannen, dass heißt mit der Außenseite nach unten, mein Reifenhändler legt dann immer einen alten Schlauch in die Festhaltebacken der Montiermaschine um den Felgenrand nicht zu verkratzen.

Du bist jetzt mit dem halbaufgezogenen Rad zum Profi gegangen und der lacht sich natürlich innerlich einen ab, weil der ganz simpel den Fehler beheben kann.
Wenn Er fair ist, dann kassiert Er Dir nur die normalen Montierkosten ab, wenn er aber auf Wichtig macht, dann kann Er Dir auch ein vom Pferd erzählen und Dir notfalls einen neuen Reifen verkaufen.

Die Jungs die Dir hier geantwortet haben , haben schon recht, da kann eigentlich nix passieren wenn die den Reifen wieder runtermachen.

hallo miteinander. als erstes möchte ich mich für euere antworten bedanken (habt mich echt beruhigt) :-).
burscheblau hat recht, der reifenhändler hat zu mir das gleiche gesagt, das die felgen wo ich hab, von der felgeninnenseite bezogen werden sollen.
morgen holl ich die felgen ab, lass euch wissen wie es abgelaufen ist. mfg