hallo alle zusammen,
zurzeit fahre ich einen e36 320i und überlege mir in den nächsten monaten ein neues auto zu kaufen, da mir der 320 eindeutig zuviel verbraucht. bin am überlegen ob es ein e46 323 oder ein e46 328 werden soll was würdet ihr mir empfehlen?, will dann nämlich auf Gas umbauen lassen. mich interessiert halt auch, welche Typklasse die beiden sind und wo der normalverbrauch liegt? Steuern, etc....?
vielen dank schon mal im voraus!!!!!!!!
zurzeit fahre ich einen e36 320i und überlege mir in den nächsten monaten ein neues auto zu kaufen, da mir der 320 eindeutig zuviel verbraucht. bin am überlegen ob es ein e46 323 oder ein e46 328 werden soll was würdet ihr mir empfehlen?, will dann nämlich auf Gas umbauen lassen. mich interessiert halt auch, welche Typklasse die beiden sind und wo der normalverbrauch liegt? Steuern, etc....?
vielen dank schon mal im voraus!!!!!!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw18isFreak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gasumbau 323 oder 328?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gasumbau 323 oder 328?"!
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Verbrauch: www.Spritmonitor.de; ist bei den beiden aber im Durchschnitt fast gleich. Vor allem bei Vollgas setzt der 328i natürlich mehr durch, aber wer das mehr an Drehmoment ausnutzt kann ziemlich sparsam unterwegs sein.
Steuer: www.KFZ-Steuer.de
Versicherung: www.Typklassen.de
Insgesamt ist der 328i im Unterhalt nur unwesentlich teurer. Er bietet vor allem mehr Druck unten raus, dafür wirkt der 323i IMHO etwas drehfreudiger.
Bezüglich der Fahrleistungen sind die Unterschiede nicht so gravierend, wie es einem der angegebene Leistungsunterschied glauben machen will.
Steuer: www.KFZ-Steuer.de
Versicherung: www.Typklassen.de
Insgesamt ist der 328i im Unterhalt nur unwesentlich teurer. Er bietet vor allem mehr Druck unten raus, dafür wirkt der 323i IMHO etwas drehfreudiger.
Bezüglich der Fahrleistungen sind die Unterschiede nicht so gravierend, wie es einem der angegebene Leistungsunterschied glauben machen will.
habe leider keine schlüsselnr. für die typenklasse, den link kannte ich schon.
habe gehört der gasumbau wäre nicht so gut wegen dem vanos, ist das richtig?
habe gehört der gasumbau wäre nicht so gut wegen dem vanos, ist das richtig?
Hallo,
Gasumbau ist beim E46 problemlos möglich, informiere Dich aber vorher gut, am besten in www.autogas4you.de, das ist ein sehr gut moderiertes und betreutes Forum.
Fahre selbst einen E46 318i touring seit 70.000km ohne Probleme.
Grüße flojanika
Gasumbau ist beim E46 problemlos möglich, informiere Dich aber vorher gut, am besten in www.autogas4you.de, das ist ein sehr gut moderiertes und betreutes Forum.
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Grüße flojanika
Seit 10.2005 Autogas BRC Sequent 24, 500TKm auf Gas.
Gasverbrauch: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/152371.html
Gasverbrauch: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/152371.html
bei und würde der umbau mit tüv und allem 2200 € kosten, ist das ein fairer preis?
müßte nur noch abklären welche anlage die hier einbauen.
gibt es welche von denen man sich fern halten sollte?
müßte nur noch abklären welche anlage die hier einbauen.
gibt es welche von denen man sich fern halten sollte?
Eine Umrüstung für einen 6-Zylinder für 2200€ wäre ein äußerst günstiger Preis, vorausgesetzt die TÜV-Abnahme und das Abgasgutachten sind dabei. Preise bis 3000€ wären da normal.
Meine Faustregeln zum Umbau sind:
1) Wichtig ist ein kompetenter Umrüster. Den findest Du entweder in Foren oder ggf. auf den Seiten der Anlagenbauer (gute Anlagen baut z.B. Prins, BRC, Landi Renzo, Stargas oder Vialle und noch ein paar mehr).
2) Such Dir am besten einen Umrüster in fahrbarer Nähe und schau nicht auf jede Mark. Wenn was nicht funktioniert musst Du sonst weit fahren. Direkt nach dem Einbau kommt es vor, dass die Einstellung noch optimiert werden muss.
3) Ich würde den Einbau erst dann voll bezahlen, wenn das Abgasgutachten da ist und der Wagen vom TÜV abgenommen ist. Seriöse Umrüster machen die Abnahme direkt im Anschluss an den Einbau. Sonst kann es Stress geben (siehe Foren).
4)Der Hersteller der Gasanlage (s.o.) ist nicht so wichtig. Der kompetente Einbau entscheidet.
Grüße flojanika
Meine Faustregeln zum Umbau sind:
1) Wichtig ist ein kompetenter Umrüster. Den findest Du entweder in Foren oder ggf. auf den Seiten der Anlagenbauer (gute Anlagen baut z.B. Prins, BRC, Landi Renzo, Stargas oder Vialle und noch ein paar mehr).
2) Such Dir am besten einen Umrüster in fahrbarer Nähe und schau nicht auf jede Mark. Wenn was nicht funktioniert musst Du sonst weit fahren. Direkt nach dem Einbau kommt es vor, dass die Einstellung noch optimiert werden muss.
3) Ich würde den Einbau erst dann voll bezahlen, wenn das Abgasgutachten da ist und der Wagen vom TÜV abgenommen ist. Seriöse Umrüster machen die Abnahme direkt im Anschluss an den Einbau. Sonst kann es Stress geben (siehe Foren).
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Grüße flojanika
Seit 10.2005 Autogas BRC Sequent 24, 500TKm auf Gas.
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