Hi Leutz,
Meine Licht auf der Fahrerseite hat irgendwie einen Wackelkontakt. Wenn ich an diesem 4.Poligem Drehstecker rumwackel (z.B. hoch und runter) geht ma das Abblendlicht an..mal das Fernlicht..mal nur die Standlichtringe....(FK SCHEINWERFER), es klackt dann auch immer so. Wenn ich an dem Anschluss selbst am Scheinwerfer wackel passiert selten was aber wenn ich dann an den Kabeln am Drehstecker wackel wechselt das ständig. Bloß....die 4 Anschlüsse sind doch im Stecker selbst absolut getrennt oder kann da was kurzschliessen?
Hatte den Scheinwerfer schon auf und habe an den Kabeln innen gewackelt weil ich dachte da ist eine Lötstelle lose aber da passierte auch nix. Also müsste ja der Stecker kaputt sein? Nur was soll da kaputtgehen???
Meine Licht auf der Fahrerseite hat irgendwie einen Wackelkontakt. Wenn ich an diesem 4.Poligem Drehstecker rumwackel (z.B. hoch und runter) geht ma das Abblendlicht an..mal das Fernlicht..mal nur die Standlichtringe....(FK SCHEINWERFER), es klackt dann auch immer so. Wenn ich an dem Anschluss selbst am Scheinwerfer wackel passiert selten was aber wenn ich dann an den Kabeln am Drehstecker wackel wechselt das ständig. Bloß....die 4 Anschlüsse sind doch im Stecker selbst absolut getrennt oder kann da was kurzschliessen?
Hatte den Scheinwerfer schon auf und habe an den Kabeln innen gewackelt weil ich dachte da ist eine Lötstelle lose aber da passierte auch nix. Also müsste ja der Stecker kaputt sein? Nur was soll da kaputtgehen???
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Deutschland
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Hallo Greis,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Stecker/Anschluss der Scheinwerfer defekt?"!
Gruß
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Gruß
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Hallo
hab das schön öfter gehört das es bei den FK oft vorkommt aber an was das genau liegt weiß ich auch nicht.
hab das schön öfter gehört das es bei den FK oft vorkommt aber an was das genau liegt weiß ich auch nicht.
Hab in einem anderen Thread folgende Aussage gefunden:
Das Problem liegt an der Verbindung original-Stecker vom Fahrzeug - Gegenstück in den Scheinwerfern, da gibts einen Wackelkontakt, weil die Kontakte am Scheinwerfer zu groß sind.
Kann es daran liegen und gibt es dafür eine Lösung?!
Das Problem liegt an der Verbindung original-Stecker vom Fahrzeug - Gegenstück in den Scheinwerfern, da gibts einen Wackelkontakt, weil die Kontakte am Scheinwerfer zu groß sind.
Kann es daran liegen und gibt es dafür eine Lösung?!
Das es daran liegt kann schon sein aber das komische ist das es bei anderen nicht vorkommt.
Vor allem das komische is das es zum anfang noch ging das kam jetzt erst so mit der Zeit...aber das würde genau auf die Aussage passen das die Stifte dort drin kein Kontakt haben. Das manchmal nur Abblend angeht..oder nur Fernlicht oder mal beides beim Wackeln am Stecker.
Nun wäre noch die Frage wie man die Stifte eventuell dicker bekommen könnte das diese dauerhaften Kontakt zu den Hülsen haben?!
Nun wäre noch die Frage wie man die Stifte eventuell dicker bekommen könnte das diese dauerhaften Kontakt zu den Hülsen haben?!
Okay Leutz.
Habe das Problem gelöst.
Es liegt wirklich daran das die Hülsen der Stecker zu groß sind für die Fk Buchsen!!!
Ich habe jetzt ein Stück Draht in jede Hülse mit reingestopft..jetzt konnte man den Stecker richtig kräftig draufschrauben und BOMBE!
Alles läuft und nix mehr Wackelkontakt!
Einen Dank an Streetracer575 und NIB!
Bearbeitet von - Greis am 15.02.2007 18:18:13
Habe das Problem gelöst.
Es liegt wirklich daran das die Hülsen der Stecker zu groß sind für die Fk Buchsen!!!
Ich habe jetzt ein Stück Draht in jede Hülse mit reingestopft..jetzt konnte man den Stecker richtig kräftig draufschrauben und BOMBE!
Alles läuft und nix mehr Wackelkontakt!
Einen Dank an Streetracer575 und NIB!
Bearbeitet von - Greis am 15.02.2007 18:18:13
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