Hallo,
hab schon seit längerem ein Problem. Habe die Motorhaube schon ca. 1 Jahr. Nachdem es ziemlich schwer ist es zu schildern, hab ich ein paar Fotos gemacht, möchte die Haube gern nächste Woche vom Tüv absegnen lassen und das Problem schnellstmöglichst beheben. Hoffe ihr könnt mir sagen, was ich machen muss, um dass die Motorhaube sowohl links als auch rechts denselben Abstand zum unteren Nierenblech hat. Denn links liegt die Motorhaube schon voll auf (hab proffesorisch ein Klebeband dazwischen getan). Andererseits ist die Motorhaube sowohl links, als auch rechts bündig mit dem Kotflügel.
Hoffe auf hilfreiche Antworten.
Danke
[URL=http://imageshack.us]
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Bearbeitet von - TP E36 am 09.02.2007 18:58:36
[URL=http://imageshack.us]
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Bearbeitet von - TP E36 am 09.02.2007 19:03:32
Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 09.02.2007 19:16:55
So sieht die andere Seite aus
[URL=http://imageshack.us]
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Bearbeitet von - TP E36 am 09.02.2007 19:26:10
hab schon seit längerem ein Problem. Habe die Motorhaube schon ca. 1 Jahr. Nachdem es ziemlich schwer ist es zu schildern, hab ich ein paar Fotos gemacht, möchte die Haube gern nächste Woche vom Tüv absegnen lassen und das Problem schnellstmöglichst beheben. Hoffe ihr könnt mir sagen, was ich machen muss, um dass die Motorhaube sowohl links als auch rechts denselben Abstand zum unteren Nierenblech hat. Denn links liegt die Motorhaube schon voll auf (hab proffesorisch ein Klebeband dazwischen getan). Andererseits ist die Motorhaube sowohl links, als auch rechts bündig mit dem Kotflügel.
Hoffe auf hilfreiche Antworten.
Danke
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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 09.02.2007 19:16:55
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BMW, was sonst...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo tp E36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Style Motorhaube Spalt an der Niere n.i.O."!
Gruß
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éntweder wurde unsauber gearbeitet oder du muß mal in ne werkstatt, die haube justieren lassen!
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Servus...
Ich habe das gleiche Problem. Der Fehler liegt darin dass du den Schnitt am Nierenträger zu steil ist. Den Spalt den du normal zwischen Nierenträger und Motorhaube hast, ist jetzt zwischen verlängerter haube und dem Rest des Nierenträgers... Blöd, ich habe wie gesagt das gleiche Problem weil das auch mein erster Motorhaubenumbau war...
Ich habe es aber so gelöst dass ich mir 2 Blechstreifen zugeschnitten habe, welchen ich aufs Probfil des Schnittes gebogen habe und dann angeschweisst habe. Dann dick verzinnt und geschliffen... Ich glaube das hat genau so lang gedauert wie der rest des Motorhaubenumbaus. Ich würde nochmal an der Motorhaube schneiden und das abgesägte (viel flacher geschnittene Stück) an den Nierenträger anschweissen. So wirds so wies gehört und viel leichter auszurichten. Learning by doing halt...
Beim nächsten Umbau weist dus, da wirds natürlich wieder viel besser als am eigenen Auto. Ist doch immer so ;)
Gruß,
Tobi
Ich habe das gleiche Problem. Der Fehler liegt darin dass du den Schnitt am Nierenträger zu steil ist. Den Spalt den du normal zwischen Nierenträger und Motorhaube hast, ist jetzt zwischen verlängerter haube und dem Rest des Nierenträgers... Blöd, ich habe wie gesagt das gleiche Problem weil das auch mein erster Motorhaubenumbau war...
Ich habe es aber so gelöst dass ich mir 2 Blechstreifen zugeschnitten habe, welchen ich aufs Probfil des Schnittes gebogen habe und dann angeschweisst habe. Dann dick verzinnt und geschliffen... Ich glaube das hat genau so lang gedauert wie der rest des Motorhaubenumbaus. Ich würde nochmal an der Motorhaube schneiden und das abgesägte (viel flacher geschnittene Stück) an den Nierenträger anschweissen. So wirds so wies gehört und viel leichter auszurichten. Learning by doing halt...
Beim nächsten Umbau weist dus, da wirds natürlich wieder viel besser als am eigenen Auto. Ist doch immer so ;)
Gruß,
Tobi
Verkaufe original BMW M135 Komplettradsatz
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=120027&FORUM_ID=20&CAT_ID=3&Forum_Title=Biete+%2D+BMW+Reifen+%2F+Felgen&Topic_Title=Orig%2E+BMW+M135+Komplettsatz+18%22+f%FCr+E60%2FE61%2Fetc
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Ich glaube nicht dass es mit unsauberer Arbeit zu tun hat, ich habe die Haube machen lassen und es hat damals auch alles gepasst, nach der Lackierung habe ich alle Teile wieder selbst montiert, erst danach gab es diese Problematik... Denn ich habe mir ja damals das Ergebnis vom Umbau genaustens angeschaut (Twin2Win hat das gemacht), die haben saubere Arbeit geleistet, das war damals nämlich noch nicht... Meinst du wirklich nach dem Motorhauben justieren sollte es weg sein ?
BMW, was sonst...
hi! ich habe auch vor die haube in den nächsten tagen umzubauen. neue haube und neues nierenblech hab ich schon besorgt. könntet ihr mir vieleicht ein paar tips geben? also so wie ich es mitbekommen habe muss man den schnitt am nierenblech eher flach machen... wie lang ist denn die schnittkante? und wie ist das mit der tüv abnahme mit dem bösen blick u.s.w. das ist jetzt zwar keine antwort zu diesem thema aber wär trotzdem nett wenn mich jemand "aufklären könnte. mfg
Schließt die Motorhaube denn sauber mit den Kotflügeln ab?
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Sieht für mich auch so aus, als sei die Haube nicht exakt genug ausgerichtet. Schau mal an der Haube links und rechts über den Kotflügeln, wie da die Spaltmaße sind. Es reicht ja in dem Fall ein Unterschied von 2mm oder so schon aus...
Ansonsten kannst da mit bissel hin und her probieren schon was machen, das Teil unterm Scheinwerfer kannst ja auch etwas weiter nach aussen ziehen oder biegen, falls alles nix hilft.
Ansonsten kannst da mit bissel hin und her probieren schon was machen, das Teil unterm Scheinwerfer kannst ja auch etwas weiter nach aussen ziehen oder biegen, falls alles nix hilft.
Also wenns vorm lacken gepasst hat dann muss es auch nachm lacken passen:-)
Muss nur mal richtig einstellen. Schraub mal die 4 schrauben oben links und rechts bei den kotflügeln auf. Leichter geht es wenn du noch einen helfer hast. Und dann schön stück für stück nachschauen ob die spaltmaße an den kotflügeln passen. wenn da alle passen dann müsste es unten doch auch passen.
Mfg martin
Muss nur mal richtig einstellen. Schraub mal die 4 schrauben oben links und rechts bei den kotflügeln auf. Leichter geht es wenn du noch einen helfer hast. Und dann schön stück für stück nachschauen ob die spaltmaße an den kotflügeln passen. wenn da alle passen dann müsste es unten doch auch passen.
Mfg martin
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