Hi Leute!!
Hab heute mal Bilder von meinen Längslenkerlagern gemacht!
sind im Aufgebocktem zustand des jeweiligen Rades gemacht worden!
Was sagt ihr zu denen?sind die kaputt??
Ich hab seit einer Weile ein irgendwie anderes Fahrverhalten...trat ganz plötzlich auf...als würde die HA etwas eigenlenken...auf der Autobahn ist es vorallem spürbar!!
Außerdem hab ich beim starken beschleunigen eine art quickendes geräusch beim einkuppeln....rede jetzt nicht vom anfahren,sondern z.B. vom schnellen Schalten in den vierten Gang bei Tempo hundert...so das also mit noch hoher drehzahl eigekuppelt wird...!!kann das geräusch auch daher kommen??
Danke&Grüße@niessness
Hab heute mal Bilder von meinen Längslenkerlagern gemacht!
sind im Aufgebocktem zustand des jeweiligen Rades gemacht worden!
Was sagt ihr zu denen?sind die kaputt??
Ich hab seit einer Weile ein irgendwie anderes Fahrverhalten...trat ganz plötzlich auf...als würde die HA etwas eigenlenken...auf der Autobahn ist es vorallem spürbar!!
Außerdem hab ich beim starken beschleunigen eine art quickendes geräusch beim einkuppeln....rede jetzt nicht vom anfahren,sondern z.B. vom schnellen Schalten in den vierten Gang bei Tempo hundert...so das also mit noch hoher drehzahl eigekuppelt wird...!!kann das geräusch auch daher kommen??
Danke&Grüße@niessness
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo niessness,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Längslenkerlager kaputt??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Längslenkerlager kaputt??"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Kaputt?
DIE SIND TOT! :-D
Neumachen, dann geht auch das Mitlenken der HA weg.
Sehr empfehlenswert wäre auch eine Achsvermssung mit Einstellen machen zu lassen, da die Spur an der HA über die Längslenker eingestellt wird.
MfG
DIE SIND TOT! :-D
Neumachen, dann geht auch das Mitlenken der HA weg.
Sehr empfehlenswert wäre auch eine Achsvermssung mit Einstellen machen zu lassen, da die Spur an der HA über die Längslenker eingestellt wird.
MfG
jup die lager sind verschlissen.
anleitung zum wechseln findest du dazu bei mir auf der seite.
spureinstellung ist danach pflicht.
würde dir die von Mayle M3 empfehlen, sind haltbarer als die dinger von bmw.
anleitung zum wechseln findest du dazu bei mir auf der seite.
spureinstellung ist danach pflicht.
würde dir die von Mayle M3 empfehlen, sind haltbarer als die dinger von bmw.
http://home.arcor.de/320ie36driver/html/fahrzeuge.html
there ist no better way to fly drive bmw
there ist no better way to fly drive bmw
Teilenummer für Gummilager M3 3,2
33 32 2 228 153
33 32 2 228 153
jup mit der teilenummer bekommste bei bmw die lager vom z4, gibts schon lange threads dazu, nicht einmal die händler wissen ob die z4 lager in die vom e36 passen und ob dies der ersatz für die m3 lager ist. kauf dir die meyle und gut ist
http://home.arcor.de/320ie36driver/html/fahrzeuge.html
there ist no better way to fly drive bmw
there ist no better way to fly drive bmw
Moin niessness,
vergiss dass mit den BMW-Lagern (die für den M3 3.2 meine ich), Du bekommst irgendwelche für den Z4 oder so!??
Nimm die verstärkten von Meyle, bekommst Du bei www.autoteile-shopping.de, musst Dich bissel durchklicken. Bei Meyle (www.meyle.com) kannst Du die Teilenummer und eine kurze Beschreibung der Teile erfahren. Teilenummer ist: 300 333 2104/HD
Viel Spass
Che
P.S.: autoteile-shopping.de liefert sehr schnell! Guter Laden!
vergiss dass mit den BMW-Lagern (die für den M3 3.2 meine ich), Du bekommst irgendwelche für den Z4 oder so!??
Nimm die verstärkten von Meyle, bekommst Du bei www.autoteile-shopping.de, musst Dich bissel durchklicken. Bei Meyle (www.meyle.com) kannst Du die Teilenummer und eine kurze Beschreibung der Teile erfahren. Teilenummer ist: 300 333 2104/HD
Viel Spass
Che
P.S.: autoteile-shopping.de liefert sehr schnell! Guter Laden!
@Spitzel:
ist ne schöne Anleitung!!
Wo bekommt man so einen Abzieher her??was kostet so nen teil??
wenn ich die Meyle Lager verwende, in welcher position werden die eingebaut??meit ihr diese lager:
387.16.88 MEYLE
300 333 2104/HD 10,95 EUR / Stück (inkl. Mwst)
Einbauort Hinterachse links, Einbauort Hinterachse rechts, Höhe 49 mm, Aussendurchmesser 60 mm, Innendurchmesser 12,2 mm, verstärkte Ausführung
wie genau läuft das mit dem ausrichten des Lagerblocks ab??in ner andern anleitung stand was von 8mm stange zum radmittelpunkt ausrichten usw...hatt ich nicht verstanden!!
Wenn du mir das nochmal genau erklären könntest würd ich mich sehr freuen!!
Grüße!!!@niessness
Bearbeitet von - niessness am 29.01.2007 16:09:40
Bearbeitet von - niessness am 29.01.2007 16:13:10
ist ne schöne Anleitung!!
Wo bekommt man so einen Abzieher her??was kostet so nen teil??
wenn ich die Meyle Lager verwende, in welcher position werden die eingebaut??meit ihr diese lager:
387.16.88 MEYLE
300 333 2104/HD 10,95 EUR / Stück (inkl. Mwst)
Einbauort Hinterachse links, Einbauort Hinterachse rechts, Höhe 49 mm, Aussendurchmesser 60 mm, Innendurchmesser 12,2 mm, verstärkte Ausführung
wie genau läuft das mit dem ausrichten des Lagerblocks ab??in ner andern anleitung stand was von 8mm stange zum radmittelpunkt ausrichten usw...hatt ich nicht verstanden!!
Wenn du mir das nochmal genau erklären könntest würd ich mich sehr freuen!!
Grüße!!!@niessness
Bearbeitet von - niessness am 29.01.2007 16:09:40
Bearbeitet von - niessness am 29.01.2007 16:13:10
hab jetzt das mit dem lager noch nicht überprüft, also ob es das richtige ist.
den abzieher bekommst du in jedem baumarkt meiner hat 17€ gekostet.
das mit der 8mm stange hab ich auch nicht so ganz verstanden, glaub da gibts auch nur einen und zwar der autor von der anleitung:-)
mir kam es drauf an dass der querlenkerlagerbock nicht verdreht eingebaut ist, würde sonst unter spannung stehen.
wie das mit der einbaulage von den nuten ist bei meyle weis ich nicht, soll am besten mal einer beantworten der die eingebaut hat. oder mal bei meyle anfragen.
den abzieher bekommst du in jedem baumarkt meiner hat 17€ gekostet.
das mit der 8mm stange hab ich auch nicht so ganz verstanden, glaub da gibts auch nur einen und zwar der autor von der anleitung:-)
mir kam es drauf an dass der querlenkerlagerbock nicht verdreht eingebaut ist, würde sonst unter spannung stehen.
wie das mit der einbaulage von den nuten ist bei meyle weis ich nicht, soll am besten mal einer beantworten der die eingebaut hat. oder mal bei meyle anfragen.
http://home.arcor.de/320ie36driver/html/fahrzeuge.html
there ist no better way to fly drive bmw
there ist no better way to fly drive bmw
kann mir das vielleicht wer von euch erklären mit dem ausrichten des lagerblocks??
wie rum die meyle lager??
Grüße
wie rum die meyle lager??
Grüße
kann mir da denn keiner weiterhelfen??
MfG
MfG
die gummi lippe kommt nach aussen zum schweller ausrichten nach auge und dann spureinstellen lassen was denkste warum das bei bmw so teuer ist das einpressen des lagers machen ich in einer viertel stunde ein und ausbau aber spur muss eingestellt werden
nun nachm urlaub is es soweit...will die lager in den nächsten tagen einbaun...
ist es dann also richtig wenn ich die "Schlitze" des Lagers (also die vertiefungen im Gummi) senktecht einbauen(also diese nach oben und unten zeigen)???
Grüße
ist es dann also richtig wenn ich die "Schlitze" des Lagers (also die vertiefungen im Gummi) senktecht einbauen(also diese nach oben und unten zeigen)???
Grüße
Anzeige:
