Habe mein Auto ja erst ein paar Tage. Darum habe ich erst heute die Winterreifen drauf geschraubt.
Wenn ich jetzt geradeaus fahre steht das Lenkrad um ca 2cm schief.. vorher mit den Alus wars ganz normla gerade..
Hat jemand eine Ahnung an was das liegen könnte?
Danke im Voraus
Wenn ich jetzt geradeaus fahre steht das Lenkrad um ca 2cm schief.. vorher mit den Alus wars ganz normla gerade..
Hat jemand eine Ahnung an was das liegen könnte?
Danke im Voraus
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Scar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad steht schief..."!
Gruß
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Hast das Fahrwerk verstellt und ne anderen Reifenbreite??? Dadurch kann sich der Sturz (oder wars Spur) verstellen.
Verstellt habe ich nix...
Winterreifen sind 185
Sommerreifen 225
Bearbeitet von - scar am 19.01.2007 22:06:06
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Bearbeitet von - scar am 19.01.2007 22:06:06
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Hi,
Das hat ja nun nichts mit deinem Reifen wechsel zu tun.
Wenn du Airbag verbaut hast kannst du es sowieso nur in der Werkstatt machen lassen.
Ansonsten lenkrad abbauen und um ein Zahn versetzt wieder einbauen.
Wenn es weniger als ein zahn ist und es dich stört kannst du die Spur neu einstellen lassen.
Ciao
Bearbeitet von - Galaxis3 am 19.01.2007 22:07:33
Das hat ja nun nichts mit deinem Reifen wechsel zu tun.
Wenn du Airbag verbaut hast kannst du es sowieso nur in der Werkstatt machen lassen.
Ansonsten lenkrad abbauen und um ein Zahn versetzt wieder einbauen.
Wenn es weniger als ein zahn ist und es dich stört kannst du die Spur neu einstellen lassen.
Ciao
Bearbeitet von - Galaxis3 am 19.01.2007 22:07:33
Ist nicht alles so einfach,wenn man's doppelt nimmt..
www.ece-tuning.de.gg ( Verkaufe Einschweißblech.Bilder und Info HIER !!! )
Jetz auch Einschweißblech für M3 Kiemen zu bekommen!
home.arcor.de/galaxis3/ecetuning/mycar.html ( Mein Beamer )
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Sind deine Traggelenke in Ordnung?An den Reifen liegt das nicht.Stand das Lenkrad vorher grade müsste es auch mit deinen Winterreifen noch grade stehen.
Es müsste alle in Ordnung sein. Kann es sein dass sich beim Radmuttern anziehen was verstellt hat?
Das Auto wurde vor dem Kauf (ca. 1Woche) vom Adac duchgecheckt .. ohne Mängel
Hat auch erst 85t km..
Das Auto wurde vor dem Kauf (ca. 1Woche) vom Adac duchgecheckt .. ohne Mängel
Hat auch erst 85t km..
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Nein,beim Radmuttern anziehen kann sich nichts verstellen.
Eins kommt mir allerdings komisch vor.
Bei der Hinterachse ist die Kante des Reifens ziehmlich Eben.
An der Vorderachse sind zwischen Reifen und Radkasten etwa 4cm "Luft"
Mir kommt er hinten etwas tief vor..
Kann es mit dem zusammenhängen?
Zur Info hat das M-Fahrwerkt verbaut.
Bei nem Freund ist mal die letze Windung der hinteren Federn gebrochen...
Bei der Hinterachse ist die Kante des Reifens ziehmlich Eben.
An der Vorderachse sind zwischen Reifen und Radkasten etwa 4cm "Luft"
Mir kommt er hinten etwas tief vor..
Kann es mit dem zusammenhängen?
Zur Info hat das M-Fahrwerkt verbaut.
Bei nem Freund ist mal die letze Windung der hinteren Federn gebrochen...
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Original stehen die Autos immer hinten rein optisch tiefer.
Das sieht auch total beschissen aus.Es liegt daran das der hintere Radlauf niedriger ist als der vordere.
Das mit dem Lenkrad habe ich auch.Könnte sein das es beim Spureinstellen nicht festgemacht worden ist.So war es jedenfalls bei mir.
Das sieht auch total beschissen aus.Es liegt daran das der hintere Radlauf niedriger ist als der vordere.
Das mit dem Lenkrad habe ich auch.Könnte sein das es beim Spureinstellen nicht festgemacht worden ist.So war es jedenfalls bei mir.
Hi,
bei mir hat mein Lenkrad auch einwenig Schlagseite. Hat mit den Reifen nichts zu tun. So was kann auch von elleine passieren. Die Spur verstellst sich manchmal, wenn man z. B. sehr oft auf Bürgersteige fährt etc.
Ich werd morgen in die Werkstatt fahren und die Spur (Achsvermessung) einstellen lassen. Das Lenkrad wird dann richtig gestellt und fährt wieder geradeaus.
Tip von mir.
bei mir hat mein Lenkrad auch einwenig Schlagseite. Hat mit den Reifen nichts zu tun. So was kann auch von elleine passieren. Die Spur verstellst sich manchmal, wenn man z. B. sehr oft auf Bürgersteige fährt etc.
Ich werd morgen in die Werkstatt fahren und die Spur (Achsvermessung) einstellen lassen. Das Lenkrad wird dann richtig gestellt und fährt wieder geradeaus.
Tip von mir.
Geradeaus fährt meiner auch.Die Spur ist 100% eingestellt.Nur das Lenkrad steht schief.
Sind das überrall die gleichen Felgen(ET)und stimmt die Laufrichtung der Winterreifen?
Hallo,
ist denn der Luftdruck der Räder auch wirklich überall gleich ??
Ein wenig Unterschied kann schon zu einer Abweichung führen.
Du hast ja sonst nix verändert, wo sollte es sonst her kommen (werden ja wohl nicht unterschiedliche Felgen sein :-))
ist denn der Luftdruck der Räder auch wirklich überall gleich ??
Ein wenig Unterschied kann schon zu einer Abweichung führen.
Du hast ja sonst nix verändert, wo sollte es sonst her kommen (werden ja wohl nicht unterschiedliche Felgen sein :-))
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Danke für die Tipps, das werde ich gleich alles prüfen.
Bei den Reifen habe ich jetzt eig. noch gar nicht geschaut ob die alle die gleiche Grösse haben.
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BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Hallo!
bei mir ist es ganz komisch...seitdem ich meine Querlenker gewechsselt habe steht mein Lenkrad recht weit in richtung links-lenken aber das auto zieht wenn ich das lenkrad auf ebener strecke los lasse nach rechts....!ist doch nicht normal, oder??
Grüße
bei mir ist es ganz komisch...seitdem ich meine Querlenker gewechsselt habe steht mein Lenkrad recht weit in richtung links-lenken aber das auto zieht wenn ich das lenkrad auf ebener strecke los lasse nach rechts....!ist doch nicht normal, oder??
Grüße
würde sagen das kommt von den längslenker lager hinten
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