Hallo zusammen!
Wieder mal ne neue Schwäche meines ach soooo geliebten Scheißkarren ;)
Wenn ich auf die Bremse trete
und ich mein dabei nicht sehhhr sanft,
sondern wenns mal auf eine Kreuzung etwas schneller zugeht um dann die Geschwindigkeit stärker verringern zu müssen z.B., dann fängt mein, hört und fühlt sich so an als wärs das vordere rechte, Rad heftig! an zu schlagen!!!
Es wird auch nicht besser, wenn ich etwas schwächer bremse, sondern erst, wenn ich sie wieder loslass!
Da klackert dann auch direkt mein Airbag im Lenkrad, so schlägt das Lenkrad rum!
Auf der Hebebühne, wenn das Rad vom Boden weg ist, lässt es sich aber nicht wackeln - sprich, das Rad hält die Spur!
Die kreisrunden Lager am Querlenker so glaub ich, sind nicht ausgeschlagen.
Beide Räder vorne halten gut die Spur und lassen sich nicht ruckeln!
Zefix, was is da wieder los???
Danke
mike
Wieder mal ne neue Schwäche meines ach soooo geliebten Scheißkarren ;)
Wenn ich auf die Bremse trete
und ich mein dabei nicht sehhhr sanft,
sondern wenns mal auf eine Kreuzung etwas schneller zugeht um dann die Geschwindigkeit stärker verringern zu müssen z.B., dann fängt mein, hört und fühlt sich so an als wärs das vordere rechte, Rad heftig! an zu schlagen!!!
Es wird auch nicht besser, wenn ich etwas schwächer bremse, sondern erst, wenn ich sie wieder loslass!
Da klackert dann auch direkt mein Airbag im Lenkrad, so schlägt das Lenkrad rum!
Auf der Hebebühne, wenn das Rad vom Boden weg ist, lässt es sich aber nicht wackeln - sprich, das Rad hält die Spur!
Die kreisrunden Lager am Querlenker so glaub ich, sind nicht ausgeschlagen.
Beide Räder vorne halten gut die Spur und lassen sich nicht ruckeln!
Zefix, was is da wieder los???
Danke
mike
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo american horsepower,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "rechtes Rad fängt zu schlagen an beim Bremsen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "rechtes Rad fängt zu schlagen an beim Bremsen"!
Gruß
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Hallo
schlackern beim bremsen bedeutet meistens das die scheiben verzogen sind.
Hast du vorkurzem die beläge gewechselt?
Gruß kosmas
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Alpina-Power
Nein, Beläge, oder Scheiben nicht gewechselt!
Hat jetz angefangen und bleibt jetz auch da...
Dann mal her mit Empfehlungen für neue Bremsscheiben!!! ;)
Gruß
Mike
Hat jetz angefangen und bleibt jetz auch da...
Dann mal her mit Empfehlungen für neue Bremsscheiben!!! ;)
Gruß
Mike
@ american horsepower,
nachdem ich einige Bremsscheiben aus dem Zubehör, wohlbemerkt in Erstausrüsterqualität, ausprobiert habe und immer wieder Probleme mit ruckelden Bremsen hatte bin ich letztendlich auf original BMW Bremsscheiben umgestiegen und habe mehr oder weniger Ruhe.
Das wäre mein Tip.
Vielleicht gibt es ja auch noch andere gute Scheiben ?
Gruß luckybyte
nachdem ich einige Bremsscheiben aus dem Zubehör, wohlbemerkt in Erstausrüsterqualität, ausprobiert habe und immer wieder Probleme mit ruckelden Bremsen hatte bin ich letztendlich auf original BMW Bremsscheiben umgestiegen und habe mehr oder weniger Ruhe.
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Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Dann müsste doch ein Großteil hier dieses Problem haben!!!! HALLO AN ALLE!!!!
Könnt ihr mir dies bestätigen???
Nur originale Bremsscheiben von BMW verwenden,
oder gibts bessere und günstigere Hersteller?
-> Preis/Leistungsmäßig hald...
Könnt ihr mir dies bestätigen???
Nur originale Bremsscheiben von BMW verwenden,
oder gibts bessere und günstigere Hersteller?
-> Preis/Leistungsmäßig hald...
Die Zimmermann Bremsscheiben sind erste Wahl. Die werden von mehreren E30 Fahren gefahren und da hebe ich noch keine schlechten Berichte gehört.
Die anderen Zubehörbremsscheiben, auch wenn es Erstausrüsterqualität sein soll sind meiner Meinung nach nichts.
Wie gesagt, Original-Bremsscheiben oder auch die Zimmermann, aber nichts aus dem Zubehör für 50,--Euro oder so. Das gleiche gilt übrigens auch für die Beläge.
Würde mich aber trotzdem interessieren, was die anderen so drauf haben ?
Gruß luckybyte
Die anderen Zubehörbremsscheiben, auch wenn es Erstausrüsterqualität sein soll sind meiner Meinung nach nichts.
Wie gesagt, Original-Bremsscheiben oder auch die Zimmermann, aber nichts aus dem Zubehör für 50,--Euro oder so. Das gleiche gilt übrigens auch für die Beläge.
Würde mich aber trotzdem interessieren, was die anderen so drauf haben ?
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Hab eben im Net gesucht und folgendes gefunden:
http://www.webteile24.de/bremsscheiben/info.php?artnr=150.1258.00
Preis 33.- das Stück
Wär doch nicht schlecht, oder?
Gruß
mike
http://www.webteile24.de/bremsscheiben/info.php?artnr=150.1258.00
Preis 33.- das Stück
Wär doch nicht schlecht, oder?
Gruß
mike
Zitat:
Die Zimmermann Bremsscheiben sind erste Wahl.(Zitat von: luckybyte)
die normalen sind gut. die gelochten sind dreck. die reißen gerne von loch zu loch. ein tag auf dem ring. und meine 2 wochen alten scheiben waren kaputt
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Was für Bremsscheiben fährst Du denn Herbert ?
Wie gesagt, ich bin mittlerweile wieder soweit, das ich Originale fahre, da es bei mir irgendwann zwischendurch mit den anderen Bremsscheiben immer wieder zu ruckeln angefangen hat.
Was wäre denn sonst noch so außer den Zimmermannscheibenzu empfehlen?
Gruß luckybyte
Wie gesagt, ich bin mittlerweile wieder soweit, das ich Originale fahre, da es bei mir irgendwann zwischendurch mit den anderen Bremsscheiben immer wieder zu ruckeln angefangen hat.
Was wäre denn sonst noch so außer den Zimmermannscheibenzu empfehlen?
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
also kommt darauf an ob du gelochte oder normale willst. wie gesagt, normal innenbelüftete scheiben kannste locker zimmermann nehmen. aber die gelochten zimmermann sind deshalb so billig, weil sie nicht wärmebehandelt sind. läßt man es mit denen nun krachen, gehen sie gerne kaputt. ich fuhr damals wärmebehandelte von sandtler. die rissen nicht. aber eins muß jedem im klaren sein. mit den gelochten scheiben hat man mehr bremsklötzeverschleiß, nebenbei verdreckt die felge dadurch auch weitaus schneller
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ja, was aber ich gar nicht versteh ist, dass es beim normalen bremsen nicht schlägt *confused*
Nur in Verbindung mit einer Unebenheit in der Straße - Gullydeckel oder ne tiefere Stelle im Asphalt -> Schlagloch.
Dann fängts an zu schlagen, auch wenn die Strasse danach wieder eben ist!
Ne verzogene Bremsscheibe würd doch ständig schlagen...
?-Zeichen überm Kopf
Gruß
mike
Nur in Verbindung mit einer Unebenheit in der Straße - Gullydeckel oder ne tiefere Stelle im Asphalt -> Schlagloch.
Dann fängts an zu schlagen, auch wenn die Strasse danach wieder eben ist!
Ne verzogene Bremsscheibe würd doch ständig schlagen...
?-Zeichen überm Kopf
Gruß
mike
da haste recht...schau dir doch mal deine querlenkerlager bzw. traggelenke an...die sollten zwar auch wenn du nicht bremst dann poltern oder irgendwelche geräusche machen aber beim bremsen verlagert sich die meiste last deines autos nach vorn...ich würde mal nicht zwangsläufig davon ausgehen das deine bs verzogen sind...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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hatte das auch vorne rechts die scheibe sah aus als wär se noch aus dem letzten rußlandfeldzug...hab mir bei donner die zimmermänner mit ebc-belägen im set gekauft für 190,- incl verschleisskontakt
bin bis jetzt zufrieden und fahr ja mit meinem kombi auch nich aufn ring oder so...
werd dann ja sehn wie die aussehn wenn ich die sommerreifen wieder aufzieh...
wenn die dann hin sind hol ich mir dann eben die nordmänner...die sind zwar teuer aber dafür wärmebehandelt, gelocht und geschlitzt...
kosten so um die 100,- pro scheibe...
Bearbeitet von - plop am 21.01.2007 22:43:19
bin bis jetzt zufrieden und fahr ja mit meinem kombi auch nich aufn ring oder so...
werd dann ja sehn wie die aussehn wenn ich die sommerreifen wieder aufzieh...
wenn die dann hin sind hol ich mir dann eben die nordmänner...die sind zwar teuer aber dafür wärmebehandelt, gelocht und geschlitzt...
kosten so um die 100,- pro scheibe...
Bearbeitet von - plop am 21.01.2007 22:43:19
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
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