Hi Jung´s,ich habe da ein Problem und zwar habe ich bei einem E30 316 das Diff wegen eines Defektes umgebaut,nach dem Umbau war der Wagen total schwammig zu Fahren,wenn man leichte Lenkbewegungen gemacht hat,hat er immer leicht nachgelenkt,
Und der wagen ist sehr windempfindlich und schwer auf der Strasse gerade zu halten!!!
kann jetzt allerdings nicht sagen,ob das Problem vorher nicht war,weil ich den wagen nur einmal Kurz vorher gefahren bin,dann hat er eine ganze Weile Gestanden,hatte schon mal jemand von euch das Problem??ß
Wenn ja woran könnte das liegen???
Und der wagen ist sehr windempfindlich und schwer auf der Strasse gerade zu halten!!!
kann jetzt allerdings nicht sagen,ob das Problem vorher nicht war,weil ich den wagen nur einmal Kurz vorher gefahren bin,dann hat er eine ganze Weile Gestanden,hatte schon mal jemand von euch das Problem??ß
Wenn ja woran könnte das liegen???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E30Cab,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schwammiges Fahrverhalten/Windempfindlich"!
Gruß
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Gruß
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spurstngenköpfe,QL lager oder tonnenlager im eimer.
Also Tonnenlager sind in Ordnung,die habe ich mir extra angeschaut,als ich das diff umgebaut habe,aber der ist auf der Hinterachse richtig Extrem Schwammig,habe auch an dei Tonnenlager gedacht,aber die sind in Ordnung!!!
Kommt mir vom Gefühl her vor,als würde die Hinterachse nachlenken!!!
Kommt mir vom Gefühl her vor,als würde die Hinterachse nachlenken!!!
hm also ich würd auf stabi lager domlager oder radlager denken kannst es ja mal nachschaun würd ich auf jeden fall mal überprüfen! dämpfer hinten auch noch gut???
nichts geht über heckantrieb
Zitat:
hm also ich würd auf stabi lager(Zitat von: torsten 320)
Ähm,hatte der 316 überhaupt hinten nen Stabi???
Weil ich hatte da keinen gesehen,beim Umbau!!!
gut kann sein das der 316 die stabis nicht hat aber check einfach mal alles an lagern durch was du da so alles finden kannst !
nichts geht über heckantrieb
hhmm er hat eine weile gestanden ?? wie lange denn ??
mal ganz banal gefragt, hast du den luftdruck der reifen kontrolliert ??
kleine ursache, grosse wirkung ...
gruss K.C.
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Zitat:Zitat:
hm also ich würd auf stabi lager(Zitat von: torsten 320)
Ähm,hatte der 316 überhaupt hinten nen Stabi???
Weil ich hatte da keinen gesehen,beim Umbau!!!(Zitat von: E30Cab)
316 + 318 haben hinten keinen stabi drin.
Hm
ich hätte jetzt aber auf die Stoßdämpfer getipt.
bei schwammigen fahrverhalten?
gruß Kosmas
ich hätte jetzt aber auf die Stoßdämpfer getipt.
bei schwammigen fahrverhalten?
gruß Kosmas
Alpina-Power
hm. ihr müßt was beim einbau verkehrt gemacht haben, wenn das problem genau seit umbau des diffs da ist.
evtl HA stoßdämpfer zu schlecht angeschraubt.. der hat sich nun gelocker? (nicht lachen.. passierte mir auch vor jahren mal) sonst hat ein 316i hinten keinen stabi, außer er war bei neukauf gewünscht, oder nachträglich verbaut
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Also Radlager kann es nicht sein, das hört man vorher...Luft in den Reifen sieht man ja auch direkt...ich würde auch auf irgendein Lager in der Aufhängung tippen, oder Gelenkköpfe...die gummis mußte dir auf der bühne genau anschauen, sehen manchmal noch gut aus, obwohl die schon brack sind...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Also Luftdruck ist Kontrolliert,der Stimmt,daran kann es schon mal nicht liegn!!!
Die Dämpfer hinten hatten wir gar nicht los!!!
Der Wagen hat jetzt so ca. ein 3/4 Jahr Gestanden,ist aber immer hin und her gerollt worden,weil wir ihn immer vor der Halle weg rollen mussten!!!Radlager habe ich nicht gehört!!!
Und Tonnenlager hatte ich bzw. habe ich an meinem Cabrio Kaputt,aber der fährt sich da anders,das macht sich eigentlich hauptsächlich durch schlagen an der Hinterachse Bemerkbar!!!Und das sogar ziemlich laut,von daher schliesse ich die Tonnenlager eigentlich auch aus,
Richtig HEftig ist es zu merken,wenn man einen LKW überholt und am Führerhaus vorbei fährt,da drückt es einem das Heck immer Extrem weg,aber auch ab 80 km/h ist der Wagen verdammt schwer auf der Strasse zu halten!!!Je Schneller man Fährt,desto schlimmer wird es mit der Windempfindlichkeit!!!
Die Dämpfer hinten hatten wir gar nicht los!!!
Der Wagen hat jetzt so ca. ein 3/4 Jahr Gestanden,ist aber immer hin und her gerollt worden,weil wir ihn immer vor der Halle weg rollen mussten!!!Radlager habe ich nicht gehört!!!
Und Tonnenlager hatte ich bzw. habe ich an meinem Cabrio Kaputt,aber der fährt sich da anders,das macht sich eigentlich hauptsächlich durch schlagen an der Hinterachse Bemerkbar!!!Und das sogar ziemlich laut,von daher schliesse ich die Tonnenlager eigentlich auch aus,
Richtig HEftig ist es zu merken,wenn man einen LKW überholt und am Führerhaus vorbei fährt,da drückt es einem das Heck immer Extrem weg,aber auch ab 80 km/h ist der Wagen verdammt schwer auf der Strasse zu halten!!!Je Schneller man Fährt,desto schlimmer wird es mit der Windempfindlichkeit!!!
hast jetzt den/die stabis schon kontrolliert?!
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
Also Radlager kann es nicht sein, das hört man vorher...(Zitat von: Andi G.)
stimnmt so nicht: wenn ein radlager spiel hat, heisst das nicht das es geräusche macht. geräusche macht es nur dann wenn die lagerschalen bzw. die härtung der lager durch feuchtigkeit kaputt gemacht wurde...wenn dann die rollen sich durch die höhen und täler der lagerschalen bewegen machen die die mahlenden geräusche. wenn es aber nur spiel hat muss es keine geräusche machen. nur kann man die hinteren raddlager beim e30 nicht nachstellen.
wackel mal an deinen rädern...quer zur fahtrichtung...ist dort spiel?? sehr grosses?? sind die räder richtig fest geschraubt?? lagergummis der stoßdämpfer im eimer??
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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Windempfindlich gegen seitewind sind alle Auto´s speziell die, die den CW-Wert ähnlich eines Garangentors haben. Das mit dem "schwer auf der Strasse zu halten" würde ich nicht mit dem wechsel des Diffs in verbindung bringen. Lass mal die Achsgeometrie überprüfen/Vermessen. Wie alt sind die Reifen? Runderneuerte oder Vernostimport? Kann viel ausmachen!
gleiche problem hatt ich beim e30 touring da waren es die domlager die komplett ausgelutscht waren. solltest das mal prüfen
greezz sascha
greezz sascha
nahja. wie gesagt.. das kommt alles nicht einfach durch difftausch?
Speed costs money....how fast can you go?!
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