Hi,
kann es schädlich sein wenn ich an einen Serien E36 325i nen Ölkühler baue, also den vom E36 M3 3,2 / 3,0 ?
Mit schädlich meine ich das das Öl vielleicht zu untertemperiert ist. Bzw nicht auf Tempereatur kommt. Ich dachte zwa der hat einen Art Termostat aber sicher bin ich mir ned...
Grüße
Roland
kann es schädlich sein wenn ich an einen Serien E36 325i nen Ölkühler baue, also den vom E36 M3 3,2 / 3,0 ?
Mit schädlich meine ich das das Öl vielleicht zu untertemperiert ist. Bzw nicht auf Tempereatur kommt. Ich dachte zwa der hat einen Art Termostat aber sicher bin ich mir ned...
Grüße
Roland
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw4all,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schädlich, Ölhühler an 325i Serie?"!
Gruß
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hallo soviel ich weis hat der 325 original schon nen ölkühler bei mir ist es zumindest so
mfg
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hallo soviel ich weis hat der 325 original schon nen ölkühler bei mir ist es zumindest so
mfg
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Zitat:
hallo soviel ich weis hat der 325 original schon nen ölkühler bei mir ist es zumindest so
mfg(Zitat von: wesia)
Nein, kein E36 hat einen Ölkühler, ausser M3 und ich glaube der Diesel, aber beim Diesel bin ich mir nicht sicher!
Vielleicht meinst du bei dir das Teil von der Klima, aber Serienmässig hat deiner keinen Ölkühler!
Grüße
Roland
nein dein 325 hat original nie einen Ölkühler
nein ein ölkühler ist nicht schädlch
Hi,
er meinte bestimmt den Wasserkühler.
Also schaden kann es auf keinen Fall.
Tschau.
er meinte bestimmt den Wasserkühler.
Also schaden kann es auf keinen Fall.
Tschau.
Ein BMW ist auch im Sturme treu, die Frau nicht mal im Wind.
Wenn du gleichzeitig das Ölfiltergehäuse vom M3 verbaust, ist es egal.
In dem Gehäuse ist ein Thermostat integriert, weswegen das Öl erst ab einer gewissen Temperatur durch den Kühler gepumpt wird.
Das Öl wird somit genauso schnell warm, wie bei nicht-vorhandenem Ölkühler.
Bearbeitet von - kredenschel am 09.01.2007 20:48:51
In dem Gehäuse ist ein Thermostat integriert, weswegen das Öl erst ab einer gewissen Temperatur durch den Kühler gepumpt wird.
Das Öl wird somit genauso schnell warm, wie bei nicht-vorhandenem Ölkühler.
Bearbeitet von - kredenschel am 09.01.2007 20:48:51
"Wenn du den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn du ihn nur hörst, hast übersteuern" (Walter Röhrl)
@bmw-freak1988 und kredenschel
danke, das habe ich mir auch schon gedacht. Nur nachdem der M3 wahrscheinlich sehr schnell auf Temp ist bzw meistens über normaler Temp. ist dachte ich mein "Schnauferl" reicht nicht aus :)
danke, das habe ich mir auch schon gedacht. Nur nachdem der M3 wahrscheinlich sehr schnell auf Temp ist bzw meistens über normaler Temp. ist dachte ich mein "Schnauferl" reicht nicht aus :)
bei mir ist einer drin und der ist niht hachgerüstet worden klima hab ich keine
bei mir ist einer drin und der ist niht hachgerüstet worden klima hab ich keine
bei mir ist einer drin und der ist niht hachgerüstet worden klima hab ich keine
Ab Werk hat keinen E36 325i mit Ölkühler geben. Vielleicht hat ja der Vorbesitzer den Ölkühler schon nachgerüstet.
Oder hast keinen E36 sondern einen E30 325i da der einen ölkühler.
Oder hast keinen E36 sondern einen E30 325i da der einen ölkühler.
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/
http://www.gp-power.de/
Zitat:
Ab Werk hat keinen E36 325i mit Ölkühler geben. Vielleicht hat ja der Vorbesitzer den Ölkühler schon nachgerüstet.
Oder hast keinen E36 sondern einen E30 325i da der einen ölkühler.(Zitat von: bmwharry)
Aber dann muss er mit seiner Ausdrucksweise vorsichtig sein. Bei ihm Steht E36 325i COUPE!!! Wenn es doch ein E30 sein soll und er nennt die "2 Türige Limosine", Coupe, bekommt er ärger mit manchen Leuten im Forum :) Lol!!!
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