Hallo BMW Fans, Habe Folgendes Problem, mein auto ist mir gestern irgend wie aus gegangen und wider angegangen so bald ich von gas runter gegangen bin, jetzt wolte ich weg fahren und er springt nicht mehr an, ich habe echt kein plan was das sein kann, also ich tippe auf die benzinpumpe, mein fahrzeug ist ein BMW E36 325i EZ 12/91, bitte um Hilfe. Grus David
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Deutschland
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Hallo DavidE36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein Auto Springt nicht mehr an"!
Gruß
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hast du ein benzindruck?anlasser geht noch?
Mfg
Mfg
dreht der anlasser bzw. auch der motor?wenn ja ist ein zündfunke da?wie schon geschrieben sprit kommt?benzinpumpe läuft?-evtl.seperat strom anschließen und testen obs funzt-auch das benzinpumpenrelai prüfen.tankentlüftung frei?-mit offenen tankdeckel testen.mach mal die zündkerzen raus und schau ob sie naß sind.kannst ja auch schauen ob er mit schieben anspringt.ist es nichts von den genannten teilen prüfe auch den luftmassenmesser und kann evtl. auch am kurbelwelengeber oder nockenwellengeber liegen.schau auch ob das DME im trocknen ist.gehe davon aus das du die unterdruckschläuche und auch die schläuche vom leerlaufregelventil u. ansauggummi geprüft hast.hast du eine nachgerüstete wegfahrsperre?wenn ja kann es auch an ihr liegen -aber dabei dreht dann kein anlasser,somit kannst du es beurteilen.hattest die letzte zeit anzeichen von problemechen?gruß loewe
war jetzt eben drausen gewesen, auto springt wider an, (Komisch) er leuft einwandfrei jetzt bis auf ein problem: im leerlauf leuft er ruhig und dann auf ein mal geht die drehzahl runter und schlagartig wider hoch und gleich wider auf den normalen bereich leuft wider gute 2-3 min ruhig und wider das gleiche, ich hatte letztens komplette Zylinderkopf reperatur und es wurden sämtliche teile geprüft, aber alles hält ja nicht ewig. die benzinpumpe leuft auch einwandfrei. ich habe echt kein plan, hatte so ein änliches problem mit meinem alten BMW E36 er lief unrund und es war die lamdasonde. schläuche sind ok hab die auch so eben gepfüft.
wolte so eben weg fahren, auto springt wider nicht mehr an. ich könnte kotzen.
kann mir echt keiner helfen? ich habe jetzt hier in forum geschaut aber nichts passendes gefunden :( jetzt noch so eine frage, muss die benzinpumpe kurz anlaufen vor anlasen von fahrzeug??? oder ist das normal das die erst leuft wenn der motor an geht.
benzinpumpe läuft an sobald die zündung eingeschaltet wird.
sobald ich weis wird die nach ca.1 minute abgeschaltet wenn der motor nicht startet.
kannst du den motor starten wenn du etwas gas gibts beim starten?(wenn er grad mal nicht will)
wie sehen die sicherungen aus?
hast du mal wie loewe beschrieben die dme angschaut?
wenn er mal läuft würd ich zu bmw fahren zum auslesen, da wird ein fehler drin gespeichert sein.
viel glück
sobald ich weis wird die nach ca.1 minute abgeschaltet wenn der motor nicht startet.
kannst du den motor starten wenn du etwas gas gibts beim starten?(wenn er grad mal nicht will)
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wenn er mal läuft würd ich zu bmw fahren zum auslesen, da wird ein fehler drin gespeichert sein.
viel glück
http://home.arcor.de/320ie36driver/html/fahrzeuge.html
there ist no better way to fly drive bmw
there ist no better way to fly drive bmw
Da wird zu 95 % deine Kraftstoffpumpe def. sein.
Bau deine Rücksitzbank aus,die Kraftstoffpumpe ist rechts Beifahrerseite hinten nun schalt die zündung ein und höre ob sie anläuft, wenn nicht ist sie def. bzw.bau sie aus normal ist nur ein Kabel abgegangen das du nur wieder dran löten mußt.
MFG
Bearbeitet von - m-crew am 06.01.2007 08:39:20
Bau deine Rücksitzbank aus,die Kraftstoffpumpe ist rechts Beifahrerseite hinten nun schalt die zündung ein und höre ob sie anläuft, wenn nicht ist sie def. bzw.bau sie aus normal ist nur ein Kabel abgegangen das du nur wieder dran löten mußt.
MFG
Bearbeitet von - m-crew am 06.01.2007 08:39:20
hallo, also habe jetzt getestet ob er überhaupt ein funken hat, er hat kein funken, an was kann das liegen??? steuergerät? oder gibts da auch eine sicherung oder was änliches? bitte um schnelle antwort. benzinpumpe ist ok haben wir geprüft.
habe den Kurbelwellensensor ausgebaut, schätze das es das ist was defekt ist, wie kann man das testen? der kabel ist etwas komisch, er ist oben bei den sensor irgend wie locker ist das normal?
weiß nicht ob es dir hilft,aber mess mal die ohm am kw geber(stecker) der soll 1,3 kOhm haben und der geber der nockenwelle zwischen steckkontakt 1 und 2 maximal 1 ohm und an kontakt 2 und 3 10 Mohm.mit dem kabel weiß ich nicht aber locker darf da nichts sein schätze ich,würde es mal versuchen mit einer heißklebepistole notdürftig zu reparieren zum testen gruß loewe
Hallo leute, also mein BMW Leuft wider, es war der Kurbenwellensensor, der spass hat mich 10 euro gekostet bei uns auf dem schrottplatz ;) Neu Kostet das ding bei A.T.U ca. 75 euro. Also noch Gute Fahrt an alle und danke noch mal für eure mithilfe. Gruss David
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