Wohin kommt das Thermostat im Luffi beim M50
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Hallo Leute,
ich brauche mal eure Hilfe. Ich habe jetzt meinen 325i M50 Motor in mein QP drin und auch soweit angeschlossen. Jetzt habe ich aber ein kleines Problem und zwar kommt der Motor aus einem Unfaller der vorne links einen rein bekommen hat, so das der Luftfilter und ein paar Kleinigkeiten, die auf der Seite sitzen dabei kaputt gegangen sind. Ich hab auch soweit alles wieder zusammen aber mit einer Sache komme ich nicht weiter: Von der Drosselklappe gehen zwei Schläuche ab, einer geht unter die Ansaugbrücke und der andere zu einen Thermostat, der irgendwo beim oder im Luftfilterkasten sitzen muss und da sind wir auch schon bei meiner Frage, wo genau sitzt dieser Thermostat und wenn wir schon mal dabei sind, was hat der genau für eine Funktion?`
Ich war auch schon beim Freundlichen um mich A nach den Preis und B nach dem Einbauort zu erkundigen aber der konnte mir nur sagen, dass das ´Teil um die 45 Euro kostet und mehr auch nicht. Sollte einer von euch noch son Teil liegen haben bitte sofort melden.
Danke im Vorraus.
Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen.Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 30.12.2006 20:28:57
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Hallo Gecko_E36,
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Gruß
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Dieses kleine Thermostat sitz normal unterhalb des Ansaugschlauches im Luftfilterkasten, dient angeblich der Drosselklappenheizung soweit ich weiss. Ob das wirklich so ist oder nicht und was das im Endeffekt bringen soll weiss ich zwar nicht, aber du kannst das Ding für den Anfang auch irgendwo beibinden, das kann ruhig offen liegen. Drauf achten daß nichts schleift oder so, dann passt das.
Mfg
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Was mache ich denn mit dem Thermostat wenn ich nen offenen Luftfilter drin habe? Dann öffnet bzw. schliesst der doch total falsch oder?
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Ihr habt doch zum Teil auch nen offenen Luftfilter oder ne Airbox drin, wie habt ihr das denn gemacht?
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Entweder hat der offene Lufi nen loch wo der rein passt oder du machst ihn in die nähe des Lufis fest... kabelbinder oder so.
....
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Kann mir denn jemand sagen, wofür der der Thermostat ist?
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Also ich glaube, das ist dazu gut, dass die Drosselklappe "geheizt" wird. Weil anscheind wenn im Winter wenn sehr viel oder zu kalte Luft angesaugt wird, dass da die Drosselklappen nicht vereisen. Bin mir aber nicht ganz sicher, berichtig mich wenns falsch is.
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Das kann natürlich sein. Liegt da viel Druck drauf? Bei meinem sind die Anschlüsse abgebrochen und ich bin am überlegen, ob man die kleben kann. Danke schonmal für eure Antworten.
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