Hi Leute,
mir ist jetzt schon öfters aufgefallen, dass, wenn ich sehr lange autobahnfahrten mache und ich über nen langen zeitraum gleichmäßig gas gebe, also kein bisschen beschleunige oder abbremse, sondern wirklich meinen Fuss in einer stellung verharren lasse, lässt sich danach das gaspedal nicht mehr weiter durchtreten! Ist so, als wäre da ein sperre drin, die sich erst mit nem kräftigeren tritt überwinden lässt.
Ist das normal? Oder was könnte das sein?
Danke und Gruß Martin
mir ist jetzt schon öfters aufgefallen, dass, wenn ich sehr lange autobahnfahrten mache und ich über nen langen zeitraum gleichmäßig gas gebe, also kein bisschen beschleunige oder abbremse, sondern wirklich meinen Fuss in einer stellung verharren lasse, lässt sich danach das gaspedal nicht mehr weiter durchtreten! Ist so, als wäre da ein sperre drin, die sich erst mit nem kräftigeren tritt überwinden lässt.
Ist das normal? Oder was könnte das sein?
Danke und Gruß Martin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MartinSHL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gaspedal blockiert?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gaspedal blockiert?!"!
Gruß
Hallo,
diverse Möglichkeiten:
1. Krampf im Fuß
2. Schwacher Fußmuskel
3. Möhre zu lahm, fährst schon Vollgas
Lösung:
1. & 2. Trainieren
3. Kompi oder Turbo einbauen, oder Karre verkaufen und M3 holen
Spaß beiseite, dürfte eigentlich nicht sein, mir ist keine Sperre bekannt. Da ist keine Elektronik etc. dazwischen (d.h. kein elektronisches Gaspedal, quasi Mopedtechnik)
Außer natürlich die unter 1., 2. und 3. beschriebenen biommechanischen Komponenten.
diverse Möglichkeiten:
1. Krampf im Fuß
2. Schwacher Fußmuskel
3. Möhre zu lahm, fährst schon Vollgas
Lösung:
1. & 2. Trainieren
3. Kompi oder Turbo einbauen, oder Karre verkaufen und M3 holen
Spaß beiseite, dürfte eigentlich nicht sein, mir ist keine Sperre bekannt. Da ist keine Elektronik etc. dazwischen (d.h. kein elektronisches Gaspedal, quasi Mopedtechnik)
Außer natürlich die unter 1., 2. und 3. beschriebenen biommechanischen Komponenten.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
kann sein das das die gelenke am Gaszug oder am Pedalgeschmiert gehören
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
ja hat ich auch schon mal. Hinterm Gaspedal is so ein fadenscheiniges Gelenk, das musst mal gut ölen, dann müssts eigenlich wieder gehen.
Wenn nicht dann den ganzen Seilzug mal schmieren.
Und Sollte es dann immer noch nicht gehen, dann rostet Dir wahrscheinlich die Drosselklappe unterm fahren fest--> zu langsam --> schneller fahren;-)
mfg
Wenn nicht dann den ganzen Seilzug mal schmieren.
Und Sollte es dann immer noch nicht gehen, dann rostet Dir wahrscheinlich die Drosselklappe unterm fahren fest--> zu langsam --> schneller fahren;-)
mfg
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
*grins*
Ich glaube über zu langsames fahren kann sich mein auto ganz sicher nicht beschweren... ;-)
Komme ich da zum einfetten ganz easy von innen ran oder muss ich da unters auto um an den seilzug ranzukommen?
Ich glaube über zu langsames fahren kann sich mein auto ganz sicher nicht beschweren... ;-)
Komme ich da zum einfetten ganz easy von innen ran oder muss ich da unters auto um an den seilzug ranzukommen?
beim 318is gabs mal ne Rückrufaktion, wegen dem besagten Verhalten, frag mal bei BMW nach, ob Dein Wagen da reinfällt, wurde bei meinem schon gemacht, bevor ich ihn übernommen habe, deswegen weiss ich nicht was da gemacht wurde.
Kann mich aber mal schlau machen.
Gruss
Kann mich aber mal schlau machen.
Gruss
T.D.
ECHT??? Es handelt sich nämlich um einen 318is...!
so, ich hab mal mit dem Vorbesitzer geredet, er meinte, das sei gleich am Anfang aufgefallen und genau Deine Symptome. Er hat das Teil dann wie ich sagte bei einer Umtauschaktion 1994 tauschen lassen. Er wusste allerdings nicht richtig, wie sich das Teil nannte, es soll aber eine Stabilisierungdose gewesen sein.
Fahr doch mal bei BMW vorbei und frag da mal nach.
Viel Glück!
Fahr doch mal bei BMW vorbei und frag da mal nach.
Viel Glück!
T.D.
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