Hallo, hat jemand eine anleitung wie ich das schloss der Fahrertür ausbauen kann? Oder kann es mir jemand beschreiben?
Vielen DAnk
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**E39 530dA Schnitzer**
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo $HASO$,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schloss ausbauen"!
Gruß
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hat es nicht geklappt???
mfg
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
die türre habe ich noch nicht gewechselt. Wollte erst das schloss umtauschen. Also ich habe die Innenverkleidung ab, dann dieses schaumstoff/folienteil und dann die scheibe hochgedreht. Dann habe ich eine mutter gelöst , 10er, auf der rückseite des Türgriffes also von innen.
Wo sind die 3 torx schrauben? Muss ich das von innen oder aussen machen?
Sorry aber bin wohl für sowas nicht so geeignet :-)
danke für die geduld :-)
Wo sind die 3 torx schrauben? Muss ich das von innen oder aussen machen?
Sorry aber bin wohl für sowas nicht so geeignet :-)
danke für die geduld :-)
**E39 530dA Schnitzer**
hey
eine der schrauben sitzt in der türhaut innen.un die anderen zwei wenn die türe offen ist und du das schloss siehst.
mal ne blöde frage????????
meinst du vll. den schlieszylinder das schloss wo der schlüssel reingeht.
mfg
eine der schrauben sitzt in der türhaut innen.un die anderen zwei wenn die türe offen ist und du das schloss siehst.
mal ne blöde frage????????
meinst du vll. den schlieszylinder das schloss wo der schlüssel reingeht.
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In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
oh shit, sorry! ja ich rede die ganze zeit vom zylinder. Ich habe ja eine gebrauchte tür gekauft und muss da ja jetzt das schloss meiner original tür reinbauen.
sorry!
Die drei torx am "schloss" hab ich jetzt auch gefunden :-)
sorry!
Die drei torx am "schloss" hab ich jetzt auch gefunden :-)
**E39 530dA Schnitzer**
na also
war mir schon suspekt die sache.
du musst die schwarze griffblende ausbauen.auf der innenseite der tür ist ein entriegelungsriegel.den schiebst du vor und dan kannst du die blende abziehen.darunter ist die überwurfmutter vom zylinder die drehst du auf kannst mit schraubenzieher oder dorn aufschlagen VORSICHT ABRUTSCHGEFAHR WEGEN LACK,normal gibt es spezialnuss dafür geht aber auch so.
die rausdrehen und die dichtung ausbauen.
dann hast du noch den blindstift der ist innen mit ner klammer gesichert die entfernen. dan kannst du den griff samt schloss ausbauen musst hald noch vom drehfallenschloss herausfädeln.das gestänge musst du auch vom zylinder ausclipse auf der innenseite.
du kannst diesen riegel auch von ausen machen,da ist ein blindstopfen die entfernen und mit einem langen hebel rein und drücken oder ziehen.der bügel sollte vorn en leichten haken haben wie ein L.
MFG
war mir schon suspekt die sache.
du musst die schwarze griffblende ausbauen.auf der innenseite der tür ist ein entriegelungsriegel.den schiebst du vor und dan kannst du die blende abziehen.darunter ist die überwurfmutter vom zylinder die drehst du auf kannst mit schraubenzieher oder dorn aufschlagen VORSICHT ABRUTSCHGEFAHR WEGEN LACK,normal gibt es spezialnuss dafür geht aber auch so.
die rausdrehen und die dichtung ausbauen.
dann hast du noch den blindstift der ist innen mit ner klammer gesichert die entfernen. dan kannst du den griff samt schloss ausbauen musst hald noch vom drehfallenschloss herausfädeln.das gestänge musst du auch vom zylinder ausclipse auf der innenseite.
du kannst diesen riegel auch von ausen machen,da ist ein blindstopfen die entfernen und mit einem langen hebel rein und drücken oder ziehen.der bügel sollte vorn en leichten haken haben wie ein L.
MFG
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
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