Hallo Leute,
habe mir folgende felden für meinen e30 325i gekauft. kann mir einer einen tipp bezgl. der spurverbreiterung geben, welche stärke ich benötige?
Artec
Felgenbreite: 9j
Reifenbreite: 215
Zollgröße: 16 zoll
Querschnitt: 40
Einpresstiefe (ET): 50
habe mir folgende felden für meinen e30 325i gekauft. kann mir einer einen tipp bezgl. der spurverbreiterung geben, welche stärke ich benötige?
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Querschnitt: 40
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---- e30 320 limo - e36 318is coupe - e36 316 compact - e36 318is coupe ---- E91 320d
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ollipee,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung E30 325i"!
Gruß
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Meines Wissens nach brauchst ET 15,also35er Distanzscheiben,ob dünner geht,musst du am Abstand Felge innen bis zum Stossdämpfer prüfen
danke für deine antwort, muss gleich mal was ergänzen.
habe 35er spurplatten draufgezogen und jetzt ist der abstand zum dämper nichtmal nen eurostück breit also unter 2mm, kannst du mir ne nennzahl geben, wie der abstand sein muss?
danke
habe 35er spurplatten draufgezogen und jetzt ist der abstand zum dämper nichtmal nen eurostück breit also unter 2mm, kannst du mir ne nennzahl geben, wie der abstand sein muss?
danke
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@ ollipee,
die Borbet-Felge hat bei 9x16 und 215er Bereifung Serienmäßig ET15. Dabei mußt Du aber hinten sehr gut bördeln bzw. evtl. je nach Fahrwerk etwas ziehen.
Die ARTEC-Felge mit ET50 ist doch niemals für einen E30. Wo waren die denn vorher drauf?
Distanzscheiben in der Größe 35mm mit den Radschrauben rundherum kosten Dich eine "Stange Geld" und eingetragen ist auch nichts. Da müßtest Du schon einen 21er Sondereintrag machen und der kostet auch über 100,--Euro.
Gerade auf die Rad-/Reifenkombinationen stehen unsere Schupos unheimlich und wird deswegen gerne kontrolliert.
Da kannste eher was am Motor tunen was nicht auffällt anstatt diese Räder dran zu schrauben.
Ist ja Deine Sache, aber ich würde das nicht machen.
Gruß luckybyte
die Borbet-Felge hat bei 9x16 und 215er Bereifung Serienmäßig ET15. Dabei mußt Du aber hinten sehr gut bördeln bzw. evtl. je nach Fahrwerk etwas ziehen.
Die ARTEC-Felge mit ET50 ist doch niemals für einen E30. Wo waren die denn vorher drauf?
Distanzscheiben in der Größe 35mm mit den Radschrauben rundherum kosten Dich eine "Stange Geld" und eingetragen ist auch nichts. Da müßtest Du schon einen 21er Sondereintrag machen und der kostet auch über 100,--Euro.
Gerade auf die Rad-/Reifenkombinationen stehen unsere Schupos unheimlich und wird deswegen gerne kontrolliert.
Da kannste eher was am Motor tunen was nicht auffällt anstatt diese Räder dran zu schrauben.
Ist ja Deine Sache, aber ich würde das nicht machen.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
boahhh das kann ich dir jetzt garnicht sagen, aber meinst du nicht, dass es möglich ist mit vorne 45er und hinten 50er was nach meinen wissen ja für vorne et5 und hinten et0 bedeutet nen eintrag beim tüv zu bekommne??? (bin da etwas unwissend:))
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p.s. sind Artec S2 Edition
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