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Hallo zusammen
Weis zufällig jemand wo die Abs-Relais sind?
Da wo sie normal sein sollten, im Sicherungskasten im Motorraum sind keine.
Ich hab einen E-36 316i Touring.
Schönen Gruß
Mario
Weis zufällig jemand wo die Abs-Relais sind?
Da wo sie normal sein sollten, im Sicherungskasten im Motorraum sind keine.
Ich hab einen E-36 316i Touring.
Schönen Gruß
Mario
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Goldfelge,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS- Relais wo?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS- Relais wo?"!
Gruß
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Hi,
was ist denn bitteschön ein ABS-Relais?
Ciao - Carsten
was ist denn bitteschön ein ABS-Relais?
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
hallo,
schau mal hier: http://www.bmw-secrets.com/
unter: alle 3er -> e36 elektronik -> relais übersicht
mfg franky0104
schau mal hier: http://www.bmw-secrets.com/
unter: alle 3er -> e36 elektronik -> relais übersicht
mfg franky0104
E81 Alpinweiß mit M-Technik <-- Reinschaun lohnt sich ;-)
Danke für den Internetlink,
aber das Schaltbild vom Sicherungskasten hab ich bereits. Bei meinem Auto fehlen aber die beiden Relais (ABS Pumpenmotor, ABS Überspannungsschutz). Ich hab aber ABS und ASC.
?
mfg Mario
aber das Schaltbild vom Sicherungskasten hab ich bereits. Bei meinem Auto fehlen aber die beiden Relais (ABS Pumpenmotor, ABS Überspannungsschutz). Ich hab aber ABS und ASC.
?
mfg Mario
Habe grade das selbe Problem, auch ein Touring und die Relais fehlen! :(
Keiner einen Tipp, bevor ich das ganze Auto auseinanderbaue und suche??
Keiner einen Tipp, bevor ich das ganze Auto auseinanderbaue und suche??
Relais sitzen im Motorraum da bei den Sicherungen....!
Ich glaube sind sogar 2 ABS Relais....!
Jo also bei mir fehlen die da auch. Hab nen 325tds und abs-asc (erst kam asc und einige wochen später auch abs)leuchten gehen nicht mehr aus. Fehlerauslese ergab spannungsversorgung Pumpenmotor und irgendetwas mit relais. Kann da jemand weiter helfen????
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Vielleicht hilft das:
1 Elektrische Kraftstoffpumpe
2 DME - Relais
3 Lambdasondenrelais
4 Fanfarenrelais / Signalhornrelais
5 Nebelscheinwerferrelais
6 Fahrlichtrelais
7 Fernlichtrelais
8 Warnblinkrelais
9 Heizungsgebläserelais
10 Relais für beheizbare Heckscheibe
11 ABS Überspannungsschutzrelais
12 ABS Pumpenmotorrelais
13 Relais für Zusatzlüfter Stufe 2
14 Relais Klimakompressor
15 Relais für Zusatzlüfter Stufe 1
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2 DME - Relais
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13 Relais für Zusatzlüfter Stufe 2
14 Relais Klimakompressor
15 Relais für Zusatzlüfter Stufe 1
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Zitat:
Genau die Nummer 10 und die 11 sind fürs ABS.
NIB? 11 und 12 meinst wohl eher
Ups ja 11 und 12 meint ich sorry vertippt ;)
Hallo zusammen,
alles schön und recht, aber bei mir fehlen die beiden Relais (11, 12)?????
ABS geht jetzt schon fast 1 1/2 Jahre nicht mehr.
Schöne Grüße
Mario
alles schön und recht, aber bei mir fehlen die beiden Relais (11, 12)?????
ABS geht jetzt schon fast 1 1/2 Jahre nicht mehr.
Schöne Grüße
Mario
Da bist du schon der 2 bei dem die nicht da sein sollen.
Das ist Baujahrbedingt!!!
Habe auch einen 316er touring bj98.
Bei den neueren Modellen sitzen die Beiden Relais im Steugerät bzw. Motorpumpe selbst.
Habe das ganze schon hintermir. Bei mir sagt der Fehlerspeicher dass eins der beiden Relais kaputt ist. Die Reperatur bzw. tausch würde ein Vermögen kosten.
Ich nehm an dein ABS/ASC+t leuchtet auch konstant!?
Hab mich schon mehrmals informiert. EInen anderne Weg als zum freundlichen zu fahren und einen Sack Geld dazulassen bleibt wohl nicht übrig.
Wenn du mehr weißt gib bescheid! Good Luck!
Bearbeitet von - crashover am 15.05.2007 07:20:45
Habe auch einen 316er touring bj98.
Bei den neueren Modellen sitzen die Beiden Relais im Steugerät bzw. Motorpumpe selbst.
Habe das ganze schon hintermir. Bei mir sagt der Fehlerspeicher dass eins der beiden Relais kaputt ist. Die Reperatur bzw. tausch würde ein Vermögen kosten.
Ich nehm an dein ABS/ASC+t leuchtet auch konstant!?
Hab mich schon mehrmals informiert. EInen anderne Weg als zum freundlichen zu fahren und einen Sack Geld dazulassen bleibt wohl nicht übrig.
Wenn du mehr weißt gib bescheid! Good Luck!
Bearbeitet von - crashover am 15.05.2007 07:20:45
Hallo zusammen,
also bei mir funktioniert das sch... ABS/ASC jetzt wieder. Bei den letzten der Baureihe von E36 gibt es kein separates Steuergerät/Relais nicht mehr, sitzt alles vor dem Hydromat. Bei Fehler ABS-Pumpenmotor defekt ist es zu 90% auch das. Bei BMW kostet jeweils Steuergerät bzw. Hydromat 600.- also ein kleines vermögen.
Also entweder Lampen raus, aber vorsicht, manipulation des ABS -> kein Versicherungsschutz!!! Am besten einen gebrauchten Hydromat besorgen, hab ich gemacht (für ein paar Euro,im gegensatz zu neuteil) und es müsste wieder funktionieren.
Schöne Grüße
Mario
also bei mir funktioniert das sch... ABS/ASC jetzt wieder. Bei den letzten der Baureihe von E36 gibt es kein separates Steuergerät/Relais nicht mehr, sitzt alles vor dem Hydromat. Bei Fehler ABS-Pumpenmotor defekt ist es zu 90% auch das. Bei BMW kostet jeweils Steuergerät bzw. Hydromat 600.- also ein kleines vermögen.
Also entweder Lampen raus, aber vorsicht, manipulation des ABS -> kein Versicherungsschutz!!! Am besten einen gebrauchten Hydromat besorgen, hab ich gemacht (für ein paar Euro,im gegensatz zu neuteil) und es müsste wieder funktionieren.
Schöne Grüße
Mario
Hej Goldfelge. Ich hab das gleiche Problem! Fehlerspeicher sagt "Motorrelais/Pumpemotor-Relais" fehlerhaft.
Du meinst das Hydroaggregat oder? Oder ist Hydromat. das selbe? :)
Wo hast du deins geholt? Was hast du gezahlt? Wer hat das eingebaut, was hat es gekostet bzw. was für ein Aufwand ist das??
Du meinst das Hydroaggregat oder? Oder ist Hydromat. das selbe? :)
Wo hast du deins geholt? Was hast du gezahlt? Wer hat das eingebaut, was hat es gekostet bzw. was für ein Aufwand ist das??
Hy,
mein natürlich Hydroaggregat. Ich habs von einem Freund. Hab 100.- gezahlt (ist aber sehr günstig), den einbau hab ich selbst gemacht, wer ein wenig ahnung von der Technik hat, kann das. Es sind nur die Bremsleitungen abzuschrauben und den Stecker zu abzuziehen. Nach dem einbau natürlich das kompl. System entlüften.
Bei mir funktioniert es jetzt wieder tadellos.
MfG Mario
mein natürlich Hydroaggregat. Ich habs von einem Freund. Hab 100.- gezahlt (ist aber sehr günstig), den einbau hab ich selbst gemacht, wer ein wenig ahnung von der Technik hat, kann das. Es sind nur die Bremsleitungen abzuschrauben und den Stecker zu abzuziehen. Nach dem einbau natürlich das kompl. System entlüften.
Bei mir funktioniert es jetzt wieder tadellos.
MfG Mario
100 EUR... das ist sehr günstig!!
Was war die komplette Zeit für Alt Ausbau und Neu Einbau bis es gefunzt hat? Incl entlüften usw?
Was war die komplette Zeit für Alt Ausbau und Neu Einbau bis es gefunzt hat? Incl entlüften usw?
Hallo,
Sorry bin nicht immer im Netz.
Hat eigentlich nich lange gedauert (ca. 2 Std.) mit entlüften(hab aber Entlüftungsgerät). Seitdem fuzt das sch... Abs/ ASC wieder einwandfrei.
Gruß Mario
Sorry bin nicht immer im Netz.
Hat eigentlich nich lange gedauert (ca. 2 Std.) mit entlüften(hab aber Entlüftungsgerät). Seitdem fuzt das sch... Abs/ ASC wieder einwandfrei.
Gruß Mario
hmm.. ich weiss halt nicht was ich machen soll.
Habe nämlich vor mein Auto zu verkaufen. Und extra das Hydro. wechseln was mich zusammen bestimmt 300-400 EUR kosten wird.
Anderseits weiss ich dass der Käufer mich mit dem Preis drücken wird wenn ich ihm sage dass das ABS nicht funzt...
Was würdet ihr machen? Reparieren oder nicht?
Habe nämlich vor mein Auto zu verkaufen. Und extra das Hydro. wechseln was mich zusammen bestimmt 300-400 EUR kosten wird.
Anderseits weiss ich dass der Käufer mich mit dem Preis drücken wird wenn ich ihm sage dass das ABS nicht funzt...
Was würdet ihr machen? Reparieren oder nicht?
Hy,
keine ahnung kommt auf den Käufer an. Wird dich wahrscheindlich drücken. Wenn Ihr überhaupt jemanden findet.
keine ahnung kommt auf den Käufer an. Wird dich wahrscheindlich drücken. Wenn Ihr überhaupt jemanden findet.
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