Hallo,
mein Compact ist von 2002, hat ca. 80000 km und mein Lederschaltknauf ist schon ziemlich abgenutzt. Das Leder geht schon an der Seite ab. Sieht nicht wirklich schön aus. Habe auch nicht unnötig oft die Hand auf dem Knauf. Ist das jetzt schlechte Qualität oder etwa normal. Wer kennt das Problem?
Danke für Eure Hilfe!
Gruß
mein Compact ist von 2002, hat ca. 80000 km und mein Lederschaltknauf ist schon ziemlich abgenutzt. Das Leder geht schon an der Seite ab. Sieht nicht wirklich schön aus. Habe auch nicht unnötig oft die Hand auf dem Knauf. Ist das jetzt schlechte Qualität oder etwa normal. Wer kennt das Problem?
Danke für Eure Hilfe!
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kicker,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lederschaltknauf abgenutzt"!
Gruß
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Gruß
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Hallo
also meine Limo hat jetzt fast 104000km runter und ist Baujahr 99 und mein Schaltknauf (ich gehe davon aus das es der erste ist) sieht auch ziemlich abgenutzt an der rechten Seite aus. Keine Ahnung aber ich denke mal das, dass normal ist.
P.S.:Kauf dir einfach einen neuen werde ich auch die Tage machen, einen schönen kurzen.
also meine Limo hat jetzt fast 104000km runter und ist Baujahr 99 und mein Schaltknauf (ich gehe davon aus das es der erste ist) sieht auch ziemlich abgenutzt an der rechten Seite aus. Keine Ahnung aber ich denke mal das, dass normal ist.
P.S.:Kauf dir einfach einen neuen werde ich auch die Tage machen, einen schönen kurzen.
"I´d rather die young than die old and broke
That´s why I stay drunk, and I constantly smoke."
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hi, also ich kenne das zwar nicht vom orig. BMW schaltknauf aber vo diversen zubehör schaltknäufen, die haben sich teilweise schon nach 2 bis 3T Km abgewetzt.
Denke das deiner mit 80.000KM nicht mehr wie neu aussehen kann ist klar! Hat doch sehr lange gehalten.
Sind eben nutzobjekte die oft angefasst werden, da isses normal das die sich abnutzen
Denke das deiner mit 80.000KM nicht mehr wie neu aussehen kann ist klar! Hat doch sehr lange gehalten.
Sind eben nutzobjekte die oft angefasst werden, da isses normal das die sich abnutzen
meiner ist auch schon hin. das ganze leder an den seiten war runter. habe mir dann einen titansilbernen M schaltknauf geholt. wollte erst den shortshift, habe mich dann aber doch für den entschieden.
sieht gut aus, weil titansilber und passe auch zu den innenleisten und kann sich nicht abnutzen.
sieht gut aus, weil titansilber und passe auch zu den innenleisten und kann sich nicht abnutzen.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
habe original schalt knauf drauf gebat 120.000km
habe mir getzt diesen kurzen M schaltknauf drauf gemacht....und sieht besser aus ...habe es von ebay für 20€ (Neu) versteigert 6 Gang,habe normal 5Gang,wenn mich immer einer fragt ob mein wagen 6 Gänge hat,antworte ich immer im moment 5 der 6. Gang Liegt noch im Kofferraum... ;-))
Bearbeitet von - snake696 am 13.12.2006 00:10:58
habe mir getzt diesen kurzen M schaltknauf drauf gemacht....und sieht besser aus ...habe es von ebay für 20€ (Neu) versteigert 6 Gang,habe normal 5Gang,wenn mich immer einer fragt ob mein wagen 6 Gänge hat,antworte ich immer im moment 5 der 6. Gang Liegt noch im Kofferraum... ;-))
Bearbeitet von - snake696 am 13.12.2006 00:10:58
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
lol
ja denke nach 80 tkm kann das schon mal passieren.
ich fahr automatik da is es nich so
aber ich hab den wahlhebel von ac schnitzer drauf in silbercarbon
ja denke nach 80 tkm kann das schon mal passieren.
ich fahr automatik da is es nich so
aber ich hab den wahlhebel von ac schnitzer drauf in silbercarbon
Meinen Knauf konnte ich bei 90K auch rausmachen, hab jetzt nen Alu/Leder-Lookalike drin, da sollte das nicht mehr passieren.
MfG
MfG
meiner hat sich nach 40tkm aufgelöst hab dann den alu titan verbaut aber der ist ziehmlich kalt jetzt im winter
gruss
gruss
habe jetzt meinen schon seit 90000km drauf und der sieht noch fast wie neu aus!!! Hat keinerlei extreme Verschleißanzeichen
einmal BMW immer BMW
Meiner hat 120T drauf und langsam kommen erste abnutzungen... Und ich hab Automatik mit Tiptronik :-)
Ja, danke erstmal für Eure Antworten.
Gerade bei Leder gibt es doch große Qualitätsunterschiede. Wie's aussieht hat BMW wohl nicht das beste Leder aufgezogen.
Gruß
Gerade bei Leder gibt es doch große Qualitätsunterschiede. Wie's aussieht hat BMW wohl nicht das beste Leder aufgezogen.
Gruß
Mein E36 hatte das auch. Wird aber auch oft angefasst, so ein Schaltknauf. Da hatte das Leder schon ein richtig grosses Loch. Hab das Problem jetzt nicht mehr, hab Wurelholz...
Servuz, hatte das auch schon mit ca. 100Tkm, hielt sich zwar in Grenzen, aber man hatt es schon gesehen! Damit muss man einfach leben, ist eben ein Nutzobjekt, wie bereits festgestellt!
Gruß
Gruß
***Ein Schritt zurück ist nur mehr Anlauf***
Ich denke das kommt vor allem darauf an, wie oft man die Hand auf dem Schaltknauf hat und ob man feuchte, verschwitzte Hände hat oder sich gar ständig die Hände eincremt. Das Salz im Schweiss und die Bestandteile der Crems können dem Leder schon arg zusetzen. Leder ist halt ein Naturprodukt, das hat nicht unbedingt was mit schlechter Qualität zu tun.
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