Hallo.
Ich lese mcih nun shcon den ganzen Tag durch das Syndikat und den BMW Treff auf der Suche nach leichten Tuning - Maßnahmen für meinen 323ti.
Vorgenommen hätte ich mir:
- M50 Ansaugbrücke
- 3,8bar Benzindruckregler
Und ich hab noch gelesen, dass man wohl aus dem original LMM vom 323ti das "Netz" rausnehmen kann. Nun meine Frage: Kann ich nicht gleich den M3 LMM und den M3 Luftfiltrkasten verbauen?
Hat glaub ich auch ein User aus dem Syndikat so gemacht!
Ich lese mcih nun shcon den ganzen Tag durch das Syndikat und den BMW Treff auf der Suche nach leichten Tuning - Maßnahmen für meinen 323ti.
Vorgenommen hätte ich mir:
- M50 Ansaugbrücke
- 3,8bar Benzindruckregler
Und ich hab noch gelesen, dass man wohl aus dem original LMM vom 323ti das "Netz" rausnehmen kann. Nun meine Frage: Kann ich nicht gleich den M3 LMM und den M3 Luftfiltrkasten verbauen?
Hat glaub ich auch ein User aus dem Syndikat so gemacht!
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You're not gonna look that good, when your face´s ripped of - your bad day just got worse...
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Axl Rose,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 LMM und M3 Luftfilterkasten in 323ti?"!
Gruß
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Gruß
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Funktioniert nicht, da der M3 eine Einzeldrosselanlage hat!
Sollte schon gehen.
Er will ja den Luftfilterkasten verbauen. Nicht die Ansaugbrücke vom M3.
Er will ja den Luftfilterkasten verbauen. Nicht die Ansaugbrücke vom M3.
Und was soll das bringen?
und wenn er das gitter vom lmm beseitigt,
und es fliegt dreckpartikel durch,dann kann er zusehen wo er einen lmm bekommt,ich würde da die finger davon lassen.
mfg
und es fliegt dreckpartikel durch,dann kann er zusehen wo er einen lmm bekommt,ich würde da die finger davon lassen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
@SIGGI E36 dir ist schon bekannt, dass vor dem LMM noch so eine Kleinigkeit wie der Luftfilter kommt?
Wäre das Netz so wichtig wäre es auch bei jedem LMM verbaut! Ist es aber nicht...
Wäre das Netz so wichtig wäre es auch bei jedem LMM verbaut! Ist es aber nicht...
natürlich ist mir das bekannt!!!!
wobei auch die meisten nicht mal den original filter haben.und zudem habe ich schon welche spezi´s gesehen die ohne das ding fahren,und hinterher wundern sich die leute warum das ding verrekt.
und zudem muss es ja ein grund haben warum das ding verbaut ist,die bauen ja nicht aus jucks und tolerei was rein,mann kan jetzt darüber sich streiten ob es unsinnig ist oder nicht.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 16.12.2006 19:17:36
wobei auch die meisten nicht mal den original filter haben.und zudem habe ich schon welche spezi´s gesehen die ohne das ding fahren,und hinterher wundern sich die leute warum das ding verrekt.
und zudem muss es ja ein grund haben warum das ding verbaut ist,die bauen ja nicht aus jucks und tolerei was rein,mann kan jetzt darüber sich streiten ob es unsinnig ist oder nicht.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 16.12.2006 19:17:36
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Wenn man ohne Luftfilter fährt dann kann man dem auch nicht mehr helfen.
Da wäre man sogar noch gut dran, wenn nur der LMM verreckt...
Bearbeitet von - ThaFreak am 16.12.2006 19:20:32
Da wäre man sogar noch gut dran, wenn nur der LMM verreckt...
Bearbeitet von - ThaFreak am 16.12.2006 19:20:32
also mit einem m3 LMM wird dein auto unrund laufen...der hat einen größeren durchmesser!!! LMM ist dafür da um die luftmenge auswendig zu machen!!! wenn du jetzt bei dir ein M3-LMM einbaust, wird dein motor viel mehr luft bekommen, als er verbrennen kann, weil du einfach einen größeren durchmesser hast...aber das kennfeld eines LMM ist im steuergerät und nicht am LMM!!!!
am ende wird dein motor zu mager laufen!!! ohne anpassung eines steuergerätes wird es nur probleme machen!!
am ende wird dein motor zu mager laufen!!! ohne anpassung eines steuergerätes wird es nur probleme machen!!
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