hallo,
wollte mal gern wissen ob sich einer damit aus kennt oder das auch mal hatte.
hab zu viel oder zu lange durch gedreht motor wurde zu heiss lief wasser aus woher genau weis ich leider nicht danach hab ich wasser nach gefühlt alles ok aber jetzt wird motor heiz laut anzeige und meine heizung geht nicht mehr.
was kan das sein?
mfg ibo
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.12.2006 12:45:12
wollte mal gern wissen ob sich einer damit aus kennt oder das auch mal hatte.
hab zu viel oder zu lange durch gedreht motor wurde zu heiss lief wasser aus woher genau weis ich leider nicht danach hab ich wasser nach gefühlt alles ok aber jetzt wird motor heiz laut anzeige und meine heizung geht nicht mehr.
was kan das sein?
mfg ibo
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.12.2006 12:45:12
ibo083 E36 cabrio 320i
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ibo01983,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor bei Bournout heisgelaufen"!
Gruß
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Gruß
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was meinst du mit durch gedreht?zu viel im maximalbereich gefahren???oder zu oft im hohen drezahl gefahren ??
nein hab burnout gemacht zu lange!
ibo083 E36 cabrio 320i
kann sein das die kpfdichtung am arsch ist.musste aaber weiter hin prüfen wenn der zu heiss wird heisst meistens kopfdichtung.aber musst du mal beobachten ob er wasser verliert die nächste zeit.
ok werde es mal beobachten also wen ya dan hab ich ein kleines problem :(
ibo083 E36 cabrio 320i
oder wenn er qualmt aus dem auspuff viel qualmt!!!!!!!
ne also aus dem auspuff kam nix also war ganz normal.
ibo083 E36 cabrio 320i
ja musste mal beobachten ob er wasser veliert die nächste zeit.weil meistens wird er heiss wenn kopfdichtung kaputt ist.wie wird er den heiss???dierkt wenn du in an machst,oder so explosions artig???
ya also hab ihn gestern in die garage getan seit dem war ich nocht nicht unterwegs damit
gucke mal morgen dabei.
gucke mal morgen dabei.
ibo083 E36 cabrio 320i
Warum machst du dafür 3 Threads auf?
wie wäre es denn mal den wasserkreislauf zu entlüften?wenn nur kalte luft kommt und die anzeige nach kurzer zeit in richhtung roter bereich geht ist das ein klaren zeichen.also entlüften und dann wird es auch wieder gut sein
Hallo,
ich würde mal tippen, daß Deine WaPu im Eimer ist.
Der Motor ist heiß gelaufen, Überdruckventil ist aufgegangen und das Wasser teilweise draußen.
Nun kannst Du Wasser wieder auffüllen, es läuft auch nichts mehr raus, aber weil die WaPu nicht mehr fördert, zirkuliert das Wasser nicht mehr (daher geht die Heizung auch nicht mehr).
WaPu neu, (Thermostat gleich mit), Kühlfüssigkeit neu, Entlüften, weitermachen.
ich würde mal tippen, daß Deine WaPu im Eimer ist.
Der Motor ist heiß gelaufen, Überdruckventil ist aufgegangen und das Wasser teilweise draußen.
Nun kannst Du Wasser wieder auffüllen, es läuft auch nichts mehr raus, aber weil die WaPu nicht mehr fördert, zirkuliert das Wasser nicht mehr (daher geht die Heizung auch nicht mehr).
WaPu neu, (Thermostat gleich mit), Kühlfüssigkeit neu, Entlüften, weitermachen.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Zitat:
hallo,
wollte mal gern wissen ob sich einer damit aus kennt oder das auch mal hatte.
hab zu viel oder zu lange durch gedreht motor wurde zu heiss lief wasser aus woher genau weis ich leider nicht danach hab ich wasser nach gefühlt alles ok aber jetzt wird motor heiz laut anzeige und meine heizung geht nicht mehr.
was kan das sein?
mfg ibo(Zitat von: ibo01983)
Motor heiß - Heizung kalt
...kurz und schmerzlos:
Wenn keine Luft im System ist -> WaPu gebrochen.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Also erst mal zu dir:
Links und rechts a baar and bagga na!! :-)
So ein scheiß macht man doch nicht!!
Ne Spass beiseite
Würd auch erst mal entlüften!! (also den Kühlwasserkreislauf) :-)
Wenns dann nicht weg is dann brauchst wohl ne neue Wapu!!
Links und rechts a baar and bagga na!! :-)
So ein scheiß macht man doch nicht!!
Ne Spass beiseite
Würd auch erst mal entlüften!! (also den Kühlwasserkreislauf) :-)
Wenns dann nicht weg is dann brauchst wohl ne neue Wapu!!
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Ex 328i Coupe im GT-Style mitm US-M3-Motor Siehe FS
Ex 328i Coupe im GT-Style mitm US-M3-Motor Siehe FS
Deine Karre hat im Stand bei voller Last nicht genug Fahrtwind zum kühlen gehat, der Lüfter packt das bei der Last nicht allein. Daraufhin ist der Kühler übergekocht und jetzt hast du ne Luftblase im Kühlsystem! Kurz: entlüften und beobachten! Da bringt der beste Kühler sonst nix! Mach schnell bevor der Moter platt ist.
MFG
MFG
kann man hier kein rechtschreibprogramm einbaun? wie bei office oder so?
sorry, ich habs mir bis zum ende durchgelesen, aber kann man denn nicht ein "bissl" satzbau betreiben?
ist wirklich nicht böse gemeint, aber soll ich dann ne antwort auch auf der basis formulieren?
"motor zu heiß, nix gut, luft im system.....evtl zkd ist platt"
Bearbeitet von - wolpi am 12.12.2006 23:43:38
sorry, ich habs mir bis zum ende durchgelesen, aber kann man denn nicht ein "bissl" satzbau betreiben?
ist wirklich nicht böse gemeint, aber soll ich dann ne antwort auch auf der basis formulieren?
"motor zu heiß, nix gut, luft im system.....evtl zkd ist platt"
Bearbeitet von - wolpi am 12.12.2006 23:43:38
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
sorry aber kan(n) sein das ich einfach mal so was weg lasse wie z.b oben in klammern.
naja danke trotzdem :)
naja danke trotzdem :)
ibo083 E36 cabrio 320i
Zitat:
sorry aber kan(n) sein das ich einfach mal so was weg lasse wie z.b oben in klammern.
naja danke trotzdem :)(Zitat von: ibo01983)
ich meins ned böse, aber sowas is einfach anstrengend, du willst ja auf deine frage auch keinen halbformulierten satz? nix für ungut
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
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ne schon ok
meine das ya auch gut kein problem danke :)
meine das ya auch gut kein problem danke :)
ibo083 E36 cabrio 320i
danke jungs für die info hab wapu gewechselt lauf einwandfrei ;);)
ibo083 E36 cabrio 320i
Zitat:
Deine Karre hat im Stand bei voller Last nicht genug Fahrtwind zum kühlen gehat, der Lüfter packt das bei der Last nicht allein. Daraufhin ist der Kühler übergekocht und jetzt hast du ne Luftblase im Kühlsystem! Kurz: entlüften und beobachten! Da bringt der beste Kühler sonst nix! Mach schnell bevor der Moter platt ist.
MFG(Zitat von: Spezialist)
Nonsense.
Bei deiner Diagnose wäre die Heizung aber gegangen - und das wie die Sau!
Der Lüfter packt volle Leistung im Stand bei 40°C im Schatten und das eine Stunde lang - so wird er bei BMW dimensioniert und auch getestet.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
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