Servus hab mal kurz ne echt doofe Frage weiß net ob mein Cabrio vor oder nach Facelift is ??
Bj. 1987 M-Tech1
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Nur die Besten sterben jung!!
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Deutschland
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Hallo Snakeshit,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ab Wann Facelift bzw. vor Facelift??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ab Wann Facelift bzw. vor Facelift??"!
Gruß
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@ Snakeshit,
Cabrio bis 12/90 und Limo, sowie Touring bis 7/87 VFL (VorFaceLift).
Danach NFL (NachFaceLift).
Gruß luckybyte
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Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
öhm... vom touring gabs bis auf ein paar eigenbauten keinen VFL...
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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Sorry mit dem Touring,
meinte den iX Allrad.
Gruß luckybyte
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Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
ab 9/87 gabs für jede limo das facelift. egal ob 2 oder 4 türer. ausnahmen das cabbi bei 12/90 der m3 wurde nie geliftet
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
stelle mir auch schon die frage seitden ich mein bimmer hab ob ich ein FL oder ein VFL habe.
habe gelesen das man es dann den seitenblinker im kotflügel erkennt. problem ist, ich habe garkeine blinker drin!
woran erkennt man es denn noch?
info: 318is QP bj93
PS: laut meinem bordbuch müssten entweder h1 oder h4 lampen vorne drin sein, wedernoch! es sind H7 birnen! falls es was zur o.g. Sache hilft.
habe gelesen das man es dann den seitenblinker im kotflügel erkennt. problem ist, ich habe garkeine blinker drin!
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PS: laut meinem bordbuch müssten entweder h1 oder h4 lampen vorne drin sein, wedernoch! es sind H7 birnen! falls es was zur o.g. Sache hilft.
hallo die seiten blicker haben nichts mit nfl oder vfl zu tun die sind pflicht an allen autos ab 87' ich hab zb keine meiner is 86'
abgesehen hätt ich zu diesem thema auch ne frage,... ich hab nen 86' eta und weiss nicht was ich hab vfl oder nfl... meine rückleuchten sind z.b. vfl aber meine türen nfl meine stoßstangen wiederum nfl ich bin ein bischen durcheinander...
mfg david
abgesehen hätt ich zu diesem thema auch ne frage,... ich hab nen 86' eta und weiss nicht was ich hab vfl oder nfl... meine rückleuchten sind z.b. vfl aber meine türen nfl meine stoßstangen wiederum nfl ich bin ein bischen durcheinander...
mfg david
86' BMW 325e
94' BMW 318i Touring Last Edition
http://s4.gladiatus.de/game/c.php?uid=30257
94' BMW 318i Touring Last Edition
http://s4.gladiatus.de/game/c.php?uid=30257
Zitat:
öhm... vom touring gabs bis auf ein paar eigenbauten keinen VFL...(Zitat von: E30massder)
Irrtum! Es gab 4 gebaute Stück von den VFL Touring - die Nr. 2 ist hier:
http://www.bmw-treffen-felsberg.de/IMG_2984.JPG
Bearbeitet von - kai_325i am 07.02.2007 12:39:36
Bearbeitet von - kai_325i am 07.02.2007 12:40:26
http://www.schneider-kai.de
@flaischwolf mein bmw ist bj.88 und ich hab auch keine seitenblinker
LAUNCH TIME CREW 2006
@flaischwolf
...und meine sind beide bj. 89 und haben keine seitenblinker...
...und meine sind beide bj. 89 und haben keine seitenblinker...
wer später bremst ist länger schnell
Zitat:
die sind pflicht an allen autos ab 87' ich hab zb keine meiner is 86'(Zitat von: flaischwolf)
wo steht das denn das die pflicht sind?! es fahren soo viele autos rum die keine seitenblinker haben und die sind weitaus jünger als 87' ! (zb 92'er ford escord von nem kumpel und so)
soll heißen das sowas eigentlich nicht vorschrift ist. (dann würde man aj auch nicht die hu kommen bzw es würden bei mängeln etwas stehen )
Bearbeitet von - theblade am 07.02.2007 13:31:37
weil ich grad mal bei wiki unteregs war:
* Facelift
Ab September 1987 kam der E30 mit einer einem Facelift im Detail unterzogenen Karosserie zu den Händlern. Die wichtigsten Änderungen waren eine neu gestaltete Frontschürze, die Chromstossstangen wichen den nun in Kunststoff gefertigten und auf Wunsch auch teillackierten Stossfängern. Der Chromzierrat wie beispielsweise an den Front- und Heckscheiben sowie um die Fenster an den Türen (2Türer hinten um das seitliche Heckfenster) wich schwarzen Kunststoffteilen bzw. schwarz beschichteten Aluprofilen. Die markante "Regenrinne" und die Fensterschachtleisten blieben weiterhin in Chromausführung. Dies wurde nur bei der Sonderausstattung "shadow-line" ebenfalls schwarz beschichtet (shadow-line gab es schon bei den Modellen der ersten Serie ab 1985, wobei hier alle Chromteile in schwarz gehalten sind, Spiegel und Stoßstangen in Wagenfarbe, Farbwahl eingeschränkt, ebenso bei den Modellen ab 09/1987, bei M3, 318iS, 320iS und touring ausschließlich). Die Heckleuchten wurden vergrößert und die Scheinwerfer verfügten seitdem über eine Dreifach-Ellipsoidtechnik. Das Tankvolumen wurde bei den Sechszylindermodellen von 55l auf 63l erhöht. Alle Benzin-Motoren waren seit dem Facelift nur noch mit geregeltem Katalysator erhältlich. Das Facelift wurde erst nur an den 2- und 4-türigen Limousinen vorgenommen. Das Cabriolet wurde noch bis 1990 mit unveränderter Karosserieform gebaut genau wie der M3 in seinen Varianten bis zu dessen Produktionsende 1991, allerdings stets mit aktualisierter Technik. Der touring erschien mit dem Facelift 09/1987.
* Facelift
Ab September 1987 kam der E30 mit einer einem Facelift im Detail unterzogenen Karosserie zu den Händlern. Die wichtigsten Änderungen waren eine neu gestaltete Frontschürze, die Chromstossstangen wichen den nun in Kunststoff gefertigten und auf Wunsch auch teillackierten Stossfängern. Der Chromzierrat wie beispielsweise an den Front- und Heckscheiben sowie um die Fenster an den Türen (2Türer hinten um das seitliche Heckfenster) wich schwarzen Kunststoffteilen bzw. schwarz beschichteten Aluprofilen. Die markante "Regenrinne" und die Fensterschachtleisten blieben weiterhin in Chromausführung. Dies wurde nur bei der Sonderausstattung "shadow-line" ebenfalls schwarz beschichtet (shadow-line gab es schon bei den Modellen der ersten Serie ab 1985, wobei hier alle Chromteile in schwarz gehalten sind, Spiegel und Stoßstangen in Wagenfarbe, Farbwahl eingeschränkt, ebenso bei den Modellen ab 09/1987, bei M3, 318iS, 320iS und touring ausschließlich). Die Heckleuchten wurden vergrößert und die Scheinwerfer verfügten seitdem über eine Dreifach-Ellipsoidtechnik. Das Tankvolumen wurde bei den Sechszylindermodellen von 55l auf 63l erhöht. Alle Benzin-Motoren waren seit dem Facelift nur noch mit geregeltem Katalysator erhältlich. Das Facelift wurde erst nur an den 2- und 4-türigen Limousinen vorgenommen. Das Cabriolet wurde noch bis 1990 mit unveränderter Karosserieform gebaut genau wie der M3 in seinen Varianten bis zu dessen Produktionsende 1991, allerdings stets mit aktualisierter Technik. Der touring erschien mit dem Facelift 09/1987.
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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Keep the Harder Style alive.
ja ich hab mich im datum vertan...
müsste nochmal nachschauen... aber ab einer bestimmten baureihe "wo die vorderen blinker (wie zb dem e30) nicht von der seite einsehbar sind sind diese pflicht" autos die sie vorher noch nicht hatten, müssen diese auch nicht nachrüsten...
selbiges mit den bullenfängern...
mfg david
müsste nochmal nachschauen... aber ab einer bestimmten baureihe "wo die vorderen blinker (wie zb dem e30) nicht von der seite einsehbar sind sind diese pflicht" autos die sie vorher noch nicht hatten, müssen diese auch nicht nachrüsten...
selbiges mit den bullenfängern...
mfg david
86' BMW 325e
94' BMW 318i Touring Last Edition
http://s4.gladiatus.de/game/c.php?uid=30257
94' BMW 318i Touring Last Edition
http://s4.gladiatus.de/game/c.php?uid=30257
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