Hi,
weiss jemand wie weit ich beim E36 oder allgemein bzgl. TÜV mit der Spur nach aussen gehen kann?
Also wenn ich Distanzscheiben drauf tue, wie auf wie viel ET ich gehen kann.
Ich habe vorne Felgen mit ET47 und hinten mit ET50. Kann ich vorne 30er Scheiben pro Seite drauf tun und hinten 25er?
Bedeutet ich habe dann vorne ne ET von 17 und hinten 25.
Vielen Dank für eure Mühe
Roland
weiss jemand wie weit ich beim E36 oder allgemein bzgl. TÜV mit der Spur nach aussen gehen kann?
Also wenn ich Distanzscheiben drauf tue, wie auf wie viel ET ich gehen kann.
Ich habe vorne Felgen mit ET47 und hinten mit ET50. Kann ich vorne 30er Scheiben pro Seite drauf tun und hinten 25er?
Bedeutet ich habe dann vorne ne ET von 17 und hinten 25.
Vielen Dank für eure Mühe
Roland
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw4all,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ET bzw. Spurbreite, wie weit kann man gehen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ET bzw. Spurbreite, wie weit kann man gehen?"!
Gruß
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Hallo,
ohne Angabe Deiner Felgenbreite und Bereifung, kann Dir das nur ein Orakel beantworten.
Scherz beiseite, poste bitte Deine Felgenbreite und die gewünschte Bereifung.
7*16 ET 47 oder 7*15 ET47 würde sogar vorne und hinten mit 25er Scheiben funktionieren, aber nur bei 205er Reifen.
ohne Angabe Deiner Felgenbreite und Bereifung, kann Dir das nur ein Orakel beantworten.
Scherz beiseite, poste bitte Deine Felgenbreite und die gewünschte Bereifung.
7*16 ET 47 oder 7*15 ET47 würde sogar vorne und hinten mit 25er Scheiben funktionieren, aber nur bei 205er Reifen.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Ganz ehrlich, kauf dir lieber Felgen mit vernünftiger Einpresstiefe, bevor Du Dir 30er Scheiben pro Seite (!) draufmachst.
Kannst ja mal die Suchfunktion hier anwerfen wieso das keine so besonders tolle Idee ist...
Kannst ja mal die Suchfunktion hier anwerfen wieso das keine so besonders tolle Idee ist...
///M, sonst nichts.
@MTJoker
*100% zustimm*
Felgen kauft man in der richtigen ET, da Distanzscheiben IMMER zu einer Unwucht führen, dies gilt auch für die mit Mittenzentrierung.
Was deine Frage betrifft fehlen einfach wichtige Angaben wie: Felgenbreite, Reifengröße, ist der Radlauf gebördelt oder gezogen oder alles original?
Das einfachste ist Messen! Nimm einen "Meter" und miss vom Reifen zur Kotflügelkante - fertig.
Wie du schon richtig erkannt hast... wenn du eine ET von 47mm hast und machst 30mm Scheiben drauf hast du eine ET von 17mm und bei einer ET von 50mm 25er Scheiben kommst du auf effektiv 25mm.
Wenn nicht gezogen ist, kannst du das vergessen!!!
EIne z.B. 7,5x17 mit einer veränderten ET auf 17mm paßt OHNE Karosseriearbeiten nicht drunter, gilt auch für hinten!
Generell sind 60mm/Achse bzw. 50mm/Achse absoluter fahrtechnischer Schwachsinn und wäre definitiv von abzuraten.
*100% zustimm*
Felgen kauft man in der richtigen ET, da Distanzscheiben IMMER zu einer Unwucht führen, dies gilt auch für die mit Mittenzentrierung.
Was deine Frage betrifft fehlen einfach wichtige Angaben wie: Felgenbreite, Reifengröße, ist der Radlauf gebördelt oder gezogen oder alles original?
Das einfachste ist Messen! Nimm einen "Meter" und miss vom Reifen zur Kotflügelkante - fertig.
Wie du schon richtig erkannt hast... wenn du eine ET von 47mm hast und machst 30mm Scheiben drauf hast du eine ET von 17mm und bei einer ET von 50mm 25er Scheiben kommst du auf effektiv 25mm.
Wenn nicht gezogen ist, kannst du das vergessen!!!
EIne z.B. 7,5x17 mit einer veränderten ET auf 17mm paßt OHNE Karosseriearbeiten nicht drunter, gilt auch für hinten!
Generell sind 60mm/Achse bzw. 50mm/Achse absoluter fahrtechnischer Schwachsinn und wäre definitiv von abzuraten.
E36 - IS IT LOVE?
Mir geht es nicht um die Optik, und die Frage war auch nicht ob ich die Räder unter die Radkästen bekomme, sondern ob der TÜV mir diese breiten Distanzscheiben einträgt.
Aber ich kann ja trotzdem die Reifendimensionen angeben.
Bisjetzt:
Vorne
E46 Felge 8J 18" mit ET47 , 225/40R18
Hinten:
E46 Felge 8,5J 18" mit ET50 , 255/35R18
Und was es mit dem Schwachsinn bzgl. ET oder Distanzscheiben aufsicht hat kann ich auch nicht verstehen, denn ob ich eine Felge mit ET17 montiere oder Distanzscheiben von 30mm ist vollkommen egal. Das einzige was möglich sein kann ist die Unwucht. ABer vom Rest her ergibt sich mir kein Grund wieso DIstanzscheiben schlecht sind? Ausser ich habe nen Denkfehler, was auch sein kann.
Achja und meine Felgen gibt es leider in keiner anderen ET, oder kennt jemand original BMW E46 Felgen mit einer anderen ET?
Danke für eure Mühe
Roland
Aber ich kann ja trotzdem die Reifendimensionen angeben.
Bisjetzt:
Vorne
E46 Felge 8J 18" mit ET47 , 225/40R18
Hinten:
E46 Felge 8,5J 18" mit ET50 , 255/35R18
Und was es mit dem Schwachsinn bzgl. ET oder Distanzscheiben aufsicht hat kann ich auch nicht verstehen, denn ob ich eine Felge mit ET17 montiere oder Distanzscheiben von 30mm ist vollkommen egal. Das einzige was möglich sein kann ist die Unwucht. ABer vom Rest her ergibt sich mir kein Grund wieso DIstanzscheiben schlecht sind? Ausser ich habe nen Denkfehler, was auch sein kann.
Achja und meine Felgen gibt es leider in keiner anderen ET, oder kennt jemand original BMW E46 Felgen mit einer anderen ET?
Danke für eure Mühe
Roland
Rein vom Ergebnis ist es egal ob Du die Einpresstiefe direkt von den Felgen bekommst oder über Distanzscheiben, das ist schon richtig.
Das mit der Unwucht solltest Du aber nicht unterschätzen. Vom Fahrgefühl her wirste das bei so dicken Scheiben mit großer Sicherheit merken. Außerdem ist die Belastung für die Achse ne ganz andere, weil die Schrauben der Felgen nicht direkt in den Aufnahmen sitzen sondern dann 3cm weiter außen... Stichwort Hebelwirkung...
Eins frag ich mich jetzt aber schon. Du schreibst "Mir geht es nicht um die Optik". Um was denn dann bitte?? Für was außer für die Optik sind Disanzscheiben denn gut??
Das mit der Unwucht solltest Du aber nicht unterschätzen. Vom Fahrgefühl her wirste das bei so dicken Scheiben mit großer Sicherheit merken. Außerdem ist die Belastung für die Achse ne ganz andere, weil die Schrauben der Felgen nicht direkt in den Aufnahmen sitzen sondern dann 3cm weiter außen... Stichwort Hebelwirkung...
Eins frag ich mich jetzt aber schon. Du schreibst "Mir geht es nicht um die Optik". Um was denn dann bitte?? Für was außer für die Optik sind Disanzscheiben denn gut??
///M, sonst nichts.
vorne bekommt man ne felge 7,5 mit et17 locker drunter. hatte da eine mit 8,5 et 13, und das ging, nur mußte leicht gezogen werden, da der radlauf zu 99 abgedeckt war, nicht 100 ;)
also maximum würde ich 20 mm pro achse nehmen. rate dir da aber zu den teuren von powertech, die sind schön leicht, leider auch sehr teuer!
also maximum würde ich 20 mm pro achse nehmen. rate dir da aber zu den teuren von powertech, die sind schön leicht, leider auch sehr teuer!
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Zitat:
Rein vom Ergebnis ist es egal ob Du die Einpresstiefe direkt von den Felgen bekommst oder über Distanzscheiben, das ist schon richtig.
Das mit der Unwucht solltest Du aber nicht unterschätzen. Vom Fahrgefühl her wirste das bei so dicken Scheiben mit großer Sicherheit merken. Außerdem ist die Belastung für die Achse ne ganz andere, weil die Schrauben der Felgen nicht direkt in den Aufnahmen sitzen sondern dann 3cm weiter außen... Stichwort Hebelwirkung...
Eins frag ich mich jetzt aber schon. Du schreibst "Mir geht es nicht um die Optik". Um was denn dann bitte?? Für was außer für die Optik sind Disanzscheiben denn gut??(Zitat von: MTJoker)
Damit ich die 4 Kolben Bremssättel drauf bekomme.
Aber ich danke euch für die Mühe, ich werde das Projekt canceln.
Also wer 4 Kolben Bremssättel braucht, ich hab jetzt welche übrig...
Hi,
ich hab vorn 10x16 ET12 und hinten 10x16 ET2.
Eingetragen ist es solltest also vorn mit ET17 und ET25 kein Problem bekommen solange die Lauffläche abgedeckt ist.
So long
Wild
ich hab vorn 10x16 ET12 und hinten 10x16 ET2.
Eingetragen ist es solltest also vorn mit ET17 und ET25 kein Problem bekommen solange die Lauffläche abgedeckt ist.
So long
Wild
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