Hey Leute,
ich fahre eine E46 Limo, mit 40/60er Tieferlegung(Federn), und 19 Zoll M Felgen mit 35er Querschnitt.
Mein Problem an der Sache ist das er wirklich weit vom Boden weg ist vorallem hinten.
Mich würde interessieren was ich machen kann das das Auto weiter nach unten geht.
Fahrwerk ist mir zu teuer, und recht viel würde da ohne bördeln etc nicht mehr gehen.
Ich hab mir gedacht wenn ich das Auto nicht weiter tieferlegen kann/will, dann müsst ich das Auto weiter nach unten ziehen?
Weiß jemand wie viel "tiefer" Seitenschweller nach unten gehen?
und gibt es für die Originale hintere Verkleidung einen Art Aufsatz das die weiter nach unten geht?
Geht die M Schürze, hinten wesentlich weiter nach unten?
Wie haben andere das Problem gelöst?
So, ich freue mich schon auf eure Antworten ;)
ich fahre eine E46 Limo, mit 40/60er Tieferlegung(Federn), und 19 Zoll M Felgen mit 35er Querschnitt.
Mein Problem an der Sache ist das er wirklich weit vom Boden weg ist vorallem hinten.
Mich würde interessieren was ich machen kann das das Auto weiter nach unten geht.
Fahrwerk ist mir zu teuer, und recht viel würde da ohne bördeln etc nicht mehr gehen.
Ich hab mir gedacht wenn ich das Auto nicht weiter tieferlegen kann/will, dann müsst ich das Auto weiter nach unten ziehen?
Weiß jemand wie viel "tiefer" Seitenschweller nach unten gehen?
und gibt es für die Originale hintere Verkleidung einen Art Aufsatz das die weiter nach unten geht?
Geht die M Schürze, hinten wesentlich weiter nach unten?
Wie haben andere das Problem gelöst?
So, ich freue mich schon auf eure Antworten ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Flo2004,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Limo, hoch wie ein Jeep"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Limo, hoch wie ein Jeep"!
Gruß
hi,
stöber doch mal durch die fotostorys, wenn dir da einer optisch tief genug ausschaut, lies mal den beschreibungstext, meist haben die besitzer die anbauteile aufgezählt, ansonsten ne Pm an den besitzer und du bekommst sicherlich ne antwort um welchen hersteller es sich handelt, Beispiel Heckschürzenansatz ader ähnliches...
gruß skell
stöber doch mal durch die fotostorys, wenn dir da einer optisch tief genug ausschaut, lies mal den beschreibungstext, meist haben die besitzer die anbauteile aufgezählt, ansonsten ne Pm an den besitzer und du bekommst sicherlich ne antwort um welchen hersteller es sich handelt, Beispiel Heckschürzenansatz ader ähnliches...
gruß skell
hey
von mir bekommst du nur die antwort,
mach dir ein gewindefahrwerk rein.ich würde den wagen nicht mit schwellerleisten oder ähnliches ruinieren was im enddefekt nicht zum fzg. wirkt um nur das er tiefer aussieht,was du ja bemängelst.
mfg
von mir bekommst du nur die antwort,
mach dir ein gewindefahrwerk rein.ich würde den wagen nicht mit schwellerleisten oder ähnliches ruinieren was im enddefekt nicht zum fzg. wirkt um nur das er tiefer aussieht,was du ja bemängelst.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
@Siggi
naja, wenn er schon 60/40 verbaut hat kommt er mit nem gewinde doch auch nicht viel tiefer...
naja, wenn er schon 60/40 verbaut hat kommt er mit nem gewinde doch auch nicht viel tiefer...
ein bild währe nicht schlecht????
mit 19zöller gibt es hald auch grenzen wie weit man runter kann.
mfg
mit 19zöller gibt es hald auch grenzen wie weit man runter kann.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
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