Grüßt euch,
hab schon wieder ein kleines Problem mit meinem Winterauto. E30 318i Bj.88 M40. Nachdem ich jetzt schon einiges an Ärger mit dem Auto hinter mir hab (Motoraussetzer, Ruckeln, Leistungsabfall, Marderbisse, Loch im Tank usw...) ist es jetzt nur noch ein kleineres Problem. Sobald ich das Auto zu ersten Mal starte und losfahren will sinkt die Drehzahl und er stirbt ab, springt dann zwar gleich wieder an und wenn ich ihn mit dem Gas bei Laune halte läuft er auch. Kommt Morgens um 5 Uhr aber nicht so gut bei den Nachbarn!!! Hoffe mir hat jemand nen Tip was es sein könnte, Danke.
hab schon wieder ein kleines Problem mit meinem Winterauto. E30 318i Bj.88 M40. Nachdem ich jetzt schon einiges an Ärger mit dem Auto hinter mir hab (Motoraussetzer, Ruckeln, Leistungsabfall, Marderbisse, Loch im Tank usw...) ist es jetzt nur noch ein kleineres Problem. Sobald ich das Auto zu ersten Mal starte und losfahren will sinkt die Drehzahl und er stirbt ab, springt dann zwar gleich wieder an und wenn ich ihn mit dem Gas bei Laune halte läuft er auch. Kommt Morgens um 5 Uhr aber nicht so gut bei den Nachbarn!!! Hoffe mir hat jemand nen Tip was es sein könnte, Danke.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Compacty,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor absterben nach ersten Start!??!"!
Gruß
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geht er nutr morgens aus oder immerwenn er auf Standgas runter geht ??? wie hoch ist das standgas??
Wir er im Fahrbetrieb richtig warm?
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Mfgg adeeee
PS: Trible is gar kein Tuning
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Eigentlich nich nur Morgens, eher wenn's draußen kalt und feucht ist. Das Standgas liegt bei ca.700/800 Umdrehungen, schwankt auch nicht! Warm wird der Motor beim fahren schon und wenn er warm ist das Problem auch verschwunden. Kommt eigentlich nur im kalten Zustand und beim ersten Starten vor!
hmm würde da so jetzt mal auf denn LLR tippen , Oder halt Thermostat , aber dann würde er nicht richtig warm werden , nur bis zu ersten strich auf der anzeige!!
Mfgg adeeee
PS: Trible is gar kein Tuning
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Er wird schon wärmer als bis zum ersten Strich auf der Skala, die Nadel geht fast bis zur Mitte, sind wohl so ca. 90 Grad?! Wo sitzt den der Leerlaufregler, sollte man den erneuern oder reicht eventuell reinigen?
Also am besten guckste mal bei Google oder ebay , unter M40 BMW LLR da sollteste ein Bild vom LLR finden. Wenn du dann weißt wie der aussieht , findeste den auch direkt .
Ja man kann ihn sauber machen . Am besten mit Bremsenreiniger .
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Mfgg adeeee
PS: Trible is gar kein Tuning
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wenn du schon dabei bist mach den lmm auch gleich mit sauber
Mfgg adeeee
PS: Trible is gar kein Tuning
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Mmmh... hab leider kein Bild gefunden, ist das ein großer Akt das Ventil auszubauen oder kommt man dort gut hin? Luftmengenmesser ist vor 2 Wochen erst ein neuer/gebrauchter verbaut worden!
ne is ganz locker , schellen auf und dann kannste den abziehen
Mfgg adeeee
PS: Trible is gar kein Tuning
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ebay Artikellnummer 230054551195
Mfgg adeeee
PS: Trible is gar kein Tuning
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Dann sag ich mal Danke für die flotten Antworten und werd mein Glück mal versuchen!
alles klar
Mfgg adeeee
PS: Trible is gar kein Tuning
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